北汽福田汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型涉及车辆动力技术领域，具体涉及一种车辆燃油系统及车辆。车辆燃油系统包括加油口盖、加油管、燃油箱、吸油管和吸油件，所述加油管的一端与所述加油口盖连接，另一端与所述燃油箱连通，所述加油管和所述燃油箱连通位置位于所述燃油箱的侧壁，所述吸油管的一端与所述加油管靠近所述燃油箱的部分连通，另一端与所述吸油件连接，所述吸油件的出口位于所述燃油箱内，所述吸油件用于将所述加油管内的残留燃油吸入到所述燃油箱内。吸油件通过吸油管将加油管内残留的燃油吸入到燃油箱内，有效解决或是部分解决车辆加注燃油后会在加油管内残留一定体积燃油的问题。

摘要：本实用新型公开了一种用于牵引车的组合仪表和牵引车，牵引车包括主车和挂车，组合仪表适于设在主车上，且与挂车的制动防抱死系统的输出管脚直接电连接，组合仪表包括获取模块和处理模块，获取模块适于与制动防抱死系统的输出管脚直接电连接，且用于获取输出管脚的输出信号，处理模块用于根据获取模块获取的输出信号判断并输出制动防抱死系统的状态信息。根据本实用新型的用于牵引车的组合仪表，可以简单、有效地实现主车与挂车的制动防抱死系统之间的信息沟通，便于主车电子制动系统获取制动防抱死系统的状态信息。

摘要：本实用新型公开了一种汽车线束连接器组件和车辆，汽车线束连接器组件包括：公端连接器和母端连接器，公端连接器用于与母端连接器插接配合，公端连接器与母端连接器中的一个设有滑柱；助力导向件，公端连接器与母端连接器中的另一个与助力导向件滑动配合，助力导向件设有导向槽，导向槽的延伸方向相对于公端连接器与母端连接器的插接方向倾斜设置，滑柱伸至导向槽内；其中汽车线束连接器组件构造为在助力导向件滑动过程中通过导向槽的内壁带动滑柱驱动公端连接器与母端连接器插接或拔出。本实用新型的汽车线束连接器组件，助力导向件能够在公端连接器与母端连接器插接时起到导向和助力的作用，且保证插接过程不产生歪斜，提高连接器的可靠性。

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摘要：本申请公开了一种用于车辆的电机控制器、动力总成和车辆，所述电机控制器包括：电机控制器本体，所述电机控制器本体内设置有电器元件，所述电机控制器本体与驱动电机的高压线束相连；驻车控制器，所述驻车控制器设置在所述电机控制器本体上，所述驻车控制器与驻车电机的低压线束相连；所述电机控制器本体包括：壳体，所述壳体固定在所述车辆的动力总成上，所述壳体的上端敞开以形成敞开口；盖板，所述盖板与所述壳体可拆卸地连接，所述盖板与所述壳体之间限定出容纳空间，所述驻车控制器设置在所述容纳空间内。根据本申请的电机控制器使得动力总成占用的空间更小，动力总成的布置更加灵活，且物料成本和生产成本也得到了降低。

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摘要：本实用新型公开了一种车辆的制动系统及具有其的车辆，制动系统包括：储气筒，储气筒具有出气口、第一补气口和第二补气口；制动阀，制动阀具有进气口和排气口，进气口与出气口连通；空压机，空压机与第一补气口连通以向储气筒提供空气；制动气体回收组件，制动气体回收组件的一端与制动阀的排气口连通，制动气体回收组件的另一端与第二补气口连通，制动气体回收组件用于将制动阀排出的空气压入储气筒内以回收制动气体。根据本实用新型的车辆的制动系统，可以将制动后排出的废气进行再利用，重新补充到储气筒中，减少空压机工作的次数和时间，进而增加车辆的续航能力，并且能够降低制动后排气引起的噪声污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本公开涉及一种车门防撞梁、车门总成和车辆，所述车门防撞梁(1)为一体成型的钣金件且形成有防撞梁本体安装结构(11)、外把手安装结构(2)、后视镜模块安装结构(3)和线束安装结构(4)，所述钣金件具有宽度和长度，所述防撞梁本体安装结构(11)构造为：在装配到车门内板和/或车门外板时，使得所述车门防撞梁(1)的长度对应于车辆的纵向且使得所述车门防撞梁(1)的宽度对应于车辆的垂向方向。通过上述技术方案，本公开提供的车门防撞梁能够集安装功能、支撑功能和防撞功能为一体。

摘要：本实用新型实施例提供一种杯架及车辆，该杯架包括第一壳体、第二壳体以及铆接扣；第一壳体开设有第一凹槽，第一凹槽的底部开设有第一通孔；第二壳体包括相互连接的底板和侧壁，底板开设有第二通孔，第二通孔的侧面开设有第二凹槽；铆接扣的侧面设置有卡扣，铆接扣穿设第一通孔和第二通孔，卡扣嵌设于第二凹槽中，第二壳体嵌设于第一凹槽内，并与第一壳体转动连接；在第二壳体位于第一位置的情况下，侧壁与第一凹槽的内壁的接触面积最小，第二壳体将第一凹槽分隔成至少两个容纳空间；在第二壳体位于第二位置的情况下，侧壁与内壁的接触面积最大，第一凹槽为一个连通的容纳空间。本实用新型实施例的杯架，可增加杯架的功能，提升储物空间利用率。

摘要：本实用新型实施例提供了一种安全带锁及车辆，所述安全带锁包括：锁体、锁止机构和电控装置；锁止机构包括传动组件和锁止件，锁止件与锁体活动连接，传动组件与锁止件连接；电控装置包括电机、控制器和传感器组件；控制器与电机电连接；传感器组件与控制器电连接；传感器组件包括安全带位置传感器和点火开关位置传感器；安全带位置传感器，用于监测安全带解锁和锁止状态；点火开关位置传感器，用于监测点火开关开启和关闭状态；电机与传动组件连接，电机驱动传动组件带动锁止件在第一位置和第二位置之间运动；第一位置为锁止件与卡舌卡接的位置，第二位置为锁止件脱离卡舌的位置，本实用新型的安全带锁可以更加安全可靠地实现安全带锁自动解锁。