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东风李尔汽车座椅有限公司专利

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具有小桌板的座椅扶手及汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202411485487.7      申请日:2024-10-23      公开号:CN119176070A      公开日:2024-12-24

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:雷聪明   王旭   施羽   肖科

摘要:本发明提供了一种具有小桌板的座椅扶手及汽车,涉及汽车配件的技术领域。具有小桌板的座椅扶手包括扶手本体、升降组件和小桌板组件;升降组件安装在扶手本体的容纳槽内;小桌板组件的一端设置有第一解锁钩,升降组件的顶部设置有与第一解锁钩适配的锁止支撑板,升降组件上设置有弹力复位件,弹力复位件的一端与小桌板组件连接;小桌板组件的底部具有避让滑道,锁止支撑板位于避让滑道内,容纳槽的顶部设置有第二解锁钩,小桌板组件上具有与第二解锁钩适配的锁止卡条,小桌板组件上具有解锁口,解锁口位于锁止卡条的尽头,以使第二解锁钩脱离小桌板组件。汽车包括具有小桌板的座椅扶手。达到了后排乘客方便使用小桌板的技术效果。

车载儿童座椅控制方法、装置和电子设备 [发明 ]审中

申请号:CN202211370472.7      申请日:2022-11-03      公开号:CN117984869A      公开日:2024-05-07

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:彭诗诗   吴晓青   朱晓锋   陈秀敏

摘要:本发明提供了一种车载儿童座椅控制方法、装置和电子设备,当检测到座椅对应的车门的打开信号,且判断座椅上无乘客时,将座椅调整至预设状态;当检测到有儿童乘坐在座椅上时,获取儿童的儿童体型信息;从预先存储的关系表中,选取与儿童体型信息对应的目标信息;其中,目标信息包括以下至少一种:座椅的座椅靠背的目标倾斜角度、座椅抬升机构的目标抬升高度、座椅侧翼的目标倾斜角度和靠背气袋的目标位置;控制座椅从预设状态调整至目标信息对应的状态。该方式中,当检测到有儿童乘坐在座椅上时,可以自动获取儿童体型信息,并确定与儿童体型信息对应的目标信息,以自动将座椅调整至合适的位置,从而可以实现对不同体型儿童的有效保护。

车座椅电控悬架及车座椅 [发明 ]审中

申请号:CN202111611859.2      申请日:2021-12-27      公开号:CN114148229A      公开日:2022-03-08

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:朱晓鹏   郑彬   徐昆   何晓辉   庄新路

摘要:本发明提供了一种车座椅电控悬架及车座椅,该车座椅电控悬架包括:悬架控制装置、距离传感器和空气弹簧;其中,距离传感器监控电控悬架的上框与下框的距离,并将距离发送至悬架控制装置;悬架控制装置接收外部设备发送的座椅调节指令,并判断座椅调节指令指示的高度是否大于距离传感器发送的距离;如果大于,悬架控制装置控制空气弹簧进行充气,以使电控悬架的上框与下框的距离等于座椅调节指令指示的高度;如果小于,悬架控制装置控制空气弹簧进行泄气,以使电控悬架的上框与下框的距离等于座椅调节指令指示的高度。该方式中的车座椅电控悬架可根据座椅调节指令调整座椅高度,调节方便快速;同时,空气弹簧刚度随震动变化,可有效减震。

可升降折叠卧铺及汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202111214303.X      申请日:2021-10-19      公开号:CN113844350A      公开日:2021-12-28

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:余建兵   郑彬   胡晓红   杨尔直   朱晓鹏   满章明

摘要:本发明提供了一种可升降折叠卧铺及汽车,涉及卧铺的技术领域。可升降折叠卧铺包括可折叠床体、和控制器;可折叠床体包括旋转动力件和卧铺本体,卧铺本体包括第一卧铺本体和第二卧铺本体;第一卧铺本体通过旋转动力件与第二卧铺本体连接,以使第一卧铺本体和第二卧铺本体能够折叠在一起;旋转动力件与控制器连接,达到了可以在商用车设置床的技术效果。

储物盒 [发明 ]审中

申请号:CN202111120376.2      申请日:2021-09-24      公开号:CN113829998A      公开日:2021-12-24

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:聂东海   袁里敏   李聪   高俊华

摘要:本发明提供了一种储物盒,涉及汽车内饰技术领域,该储物盒包括储物盒腔体、滑轨和锁止装置;储物盒腔体滑动连接于滑轨;锁止装置设于储物盒腔体与滑轨之间,锁止装置包括连杆机构,连杆机构转动连接于储物盒腔体,连杆机构具有施力部和传力部,传力部锁止于滑轨;施力部在外力作用下能够使传力部联动,通过控制传力部与滑轨分离,以使储物盒腔体相对滑轨滑动。缓解了现有技术中存在的汽车座椅储物盒的操作比较繁琐的技术问题,达到了操作便捷的技术效果。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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