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东风李尔汽车座椅有限公司专利

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一种座椅及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322154665.5      申请日:2023-08-10      公告号:CN220483135U      公告日:2024-02-13     

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:郑露菊   李新家   王明   彭帅

摘要:本实用新型公开了一种座椅,包括座垫本体、靠背本体及锁止组件,座垫本体适于与车体滑动连接,靠背本体与座垫本体转动连接;锁止组件包括第一连杆、第二连杆及靠背锁,第一连杆的两端分别与座垫本体和第二连杆铰接,第二连杆远离第一连杆的一端适于与车体铰接,靠背锁设于靠背本体上,靠背锁具有与第一连杆连接的锁定状态和与第一连杆分离的解锁状态。靠背锁处于解锁状态时,靠背本体绕座垫本体转动,使得靠背本体前翻,靠背本体抬起后,由于第一连杆的位置未变化,因此靠背本体抬起后,靠背锁即可与第一连杆锁定,无需移动座垫本体在车体内的位置,操作方便简单。

零重力座椅骨架座框调节结构及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321756958.4      申请日:2023-07-05      公告号:CN220374360U      公告日:2024-01-23     

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:王谦   孙杉   王明   陈秀敏

摘要:本实用新型提供了一种零重力座椅骨架座框调节结构及汽车,涉及汽车座椅的技术领域。零重力座椅骨架座框调节结构包括座框件、滑轨件、第一连杆件、第二连杆件、第三连杆件、第一线性驱动件和第二线性驱动件;第一连杆件可转动的设置在座框件的后端,第一连杆件与滑轨件枢接,第一线性驱动件的一端与第一连杆件枢接,另一端与座框件的前端枢接;第二连杆件可转动的设置在座框件的中部;第三连杆件的一端与第二连杆件枢接,另一端与第二线性驱动件枢接,第三连杆件的中部与滑轨件枢接,第二线性驱动件背离第三连杆件的一端与滑轨件枢接。汽车包括零重力座椅骨架座框调节结构。达到了座框前端具有大角度调节的技术效果。

具有旋转阻尼的应对高速后碰的零重力座椅及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321761552.5      申请日:2023-07-05      公告号:CN220220498U      公告日:2023-12-22     

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:孙杉   王谦   王明   陈秀敏

摘要:本实用新型提供了一种具有旋转阻尼的应对高速后碰的零重力座椅及汽车,涉及汽车的技术领域。具有旋转阻尼的应对高速后碰的零重力座椅包括滑轨件、座垫件、靠背和旋转阻尼件;靠背与座垫件铰接;座垫件的底部设置有用于调整座垫件前端起伏的前端调节件和用于调整座垫件后端起伏的后端调节件,座垫件通过前端调节件和后端调节件固定设置在滑轨件上;旋转阻尼件设置在前端调节件上。汽车包括车体和具有旋转阻尼的应对高速后碰的零重力座椅;具有旋转阻尼的应对高速后碰的零重力座椅的滑轨件固定设置在车体上。达到了汽车发生高速后碰座椅保持稳定的技术效果。

一体式骨架可收纳支撑结构及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320714168.3      申请日:2023-04-03      公告号:CN219584023U      公告日:2023-08-25     

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:杨添麟   聂东海   陈言意   刘泽宇

摘要:本实用新型提供了一种一体式骨架可收纳支撑结构及汽车,涉及汽车零件的技术领域。一体式骨架可收纳支撑结构包括连杆支架组件和一体式支撑骨架;连杆支架组件包括一体式安装支架、长连杆和短连杆,一体式安装支架上开设有供长连杆和短连杆穿过的槽孔;长连杆和短连杆两者的一端均与一体式安装支架枢接,另一端均与一体式支撑骨架枢接,以使一体式支撑骨架能够相对一体式安装支架转动。汽车包括座椅和一体式骨架可收纳支撑结构;一体式骨架可收纳支撑结构安装在座椅的背部。达到了后座支撑结构可收纳的技术效果。

具有可伸缩杯托的座椅扶手及汽车座椅 [发明 ]有效

申请号:CN202310296458.5      申请日:2023-03-22      公告号:CN116198404B      公告日:2025-04-04     

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发明人:杨洋   施羽   肖科

摘要:

平板电脑支架结构及汽车座椅 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320445303.9      申请日:2023-03-03      公告号:CN219382350U      公告日:2023-07-21     

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发明人:尹浪进   杨添麟   刘小恒   魏豪

摘要:本实用新型提供了一种平板电脑支架结构及汽车座椅,涉及汽车设备的技术领域。平板电脑支架结构包括支架公端和支架母端;支架母端包括母端壳体、母端盖板和磁力插销,母端壳体内具有插槽,母端盖板的一端枢接在插槽的槽口处,磁力插销设置在母端盖板的另一端,磁力插销能够在母端盖板上移动,母端壳体上位于插槽的槽口处设置有与磁力插销适配的锁槽,以使母端盖板封锁插槽;支架公端能够插设在母端壳体内,且支架公端上具有能够驱动磁力插销远离锁槽的公端磁力件。汽车座椅包括座椅的平板电脑支架结构;平板电脑支架结构设置在座椅上。达到了未使用的支架不会对乘客造成伤害的技术效果。

汽车座椅热石按摩控制系统和汽车座椅 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222951762.2      申请日:2022-11-07      公告号:CN218343339U      公告日:2023-01-20     

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发明人:袁茂彪   刘书杰   杨坤   陶一凡

摘要:本实用新型提供了汽车座椅热石按摩控制系统和汽车座椅,包括:热石按摩控制单元、提供工作电压的电源模块、接收车辆档位信号和发动机状态信号的CAN通讯模块、接收控制指令信号的控制信号输入模块、气泵、气压控制模块和按摩单元,按摩单元包括多个按摩气袋;电源模块、CAN通讯模块、控制信号输入模块、气泵、气压控制模块和按摩单元分别与热石按摩控制单元相连接;热石按摩控制单元用于根据控制指令信号驱动所述气泵运行,控制气压控制模块将气泵产生的气压传递至按摩气袋;以及控制气压控制模块按照设定的充放气时间和频率对各个所述按摩气袋进行充气和放气;按摩单元用于获取热石按摩参数,根据热石按摩参数对各个按摩气袋进行加热。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

一种车载座椅、车载座椅控制系统及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222932771.7      申请日:2022-11-03      公告号:CN218343318U      公告日:2023-01-20     

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:陈秀敏   彭诗诗   朱晓锋

摘要:本申请涉及用于车辆的座椅技术领域,提供了一种车载座椅、车载座椅控制系统及车辆,所述车载座椅包括:座椅本体;乘客体型获取装置,设于所述座椅本体,用于获取所述座椅本体上乘客的体型信息;所述乘客体型获取装置还与车辆的控制装置连接,并将获取的所述体型信息传输至所述控制装置;调节机构,用于接收所述控制装置发出的控制指令。本申请提供的车载座椅通过乘客体型获取装置获取乘客的体型信息,并传输于控制装置,控制装置对所述体型信息分析处理后输出控制指令,调节机构响应于控制指令调节所述座椅本体以适应乘客乘坐需求,从而实现识别不同乘客的不同体型,并做出适应性调整,进而有效保护不同年龄的儿童。

抬升机构及儿童座椅 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222944555.4      申请日:2022-11-03      公告号:CN218343325U      公告日:2023-01-20     

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:彭诗诗   吴晓青   陈秀敏

摘要:本实用新型提供了一种抬升机构及儿童座椅,涉及座椅技术领域,本实用新型提供的抬升机构包括基座、第一杆组、第二杆组、坐垫骨架和驱动机构;第一杆组的一端与基座铰接,另一端与坐垫骨架滑动且转动连接;第二杆组的一端与坐垫骨架铰接,另一端与基座滑动且转动连接,第二杆组两端之间的位置与第一杆组两端之间的位置铰接,沿第二杆组与第一杆组铰接轴线的方向投影,第二杆组的长度长于第一杆组的长度;驱动机构安装于基座上并与第二杆组连接,以带动第二杆组的端部相对于基座滑动。本实用新型提供的抬升机构在抬升过程中坐垫骨架可有效向后填补其与靠背之间的空隙,降低儿童使用过程中出现卡滞的风险。

电动集成式两用座椅 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222958543.7      申请日:2022-11-03      公告号:CN218343327U      公告日:2023-01-20     

申请人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心      当前权利人:东风李尔汽车座椅有限公司技术中心

发明人:陈秀敏   彭诗诗

摘要:本实用新型提供了一种电动集成式两用座椅,涉及座椅技术领域,本实用新型提供的电动集成式两用座椅包括侧翼骨架、靠背骨架、坐垫抬升骨架、第一驱动机构和第二驱动机构;侧翼骨架与靠背骨架转动且滑动配合并与靠背骨架之间连接有第一驱动机构,第一驱动机构用于驱动侧翼骨架相对于靠背骨架运动实现侧向翻转;靠背骨架与坐垫抬升骨架转动配合并与坐垫抬升骨架之间连接有第二驱动机构;坐垫抬升骨架至少部分可相对于靠背骨架抬升。本实用新型提供的电动集成式两用座椅能够适应不同体型的成年人以及儿童使用,旋转侧翼式对乘客Y向体型限制更小,与人体接触面积更大,舒适性更强,也可供成人侧翼支撑,适配各种靠背骨架尺寸。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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