欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本发明提供一种混合动力车辆的换挡系统和方法，在降低扭矩的第一阶段，BSG电机首先输出负扭矩至发动机之后降低发动机的扭矩。在提升扭矩的第三阶段，首先提升发动机扭矩至目标扭矩，之后回调BSG电机输出的负扭矩至零。在换挡的第一阶段BSG电机给出负扭矩优先响应降扭请求，在升扭阶段，优先恢复发动机的扭矩到达目标扭矩即需要的扭矩，延后BSG的负扭矩回调。这样最大限度提升了发动机响应的能力，减少换挡时间，提高换挡扭矩响应质量，同时可对整个系统回充电，优化系统能量平衡。
