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浙江三花汽车零部件有限公司专利

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热管理组件 [发明 ]审中

申请号:CN202010915699.X      申请日:2020-09-03      公开号:CN114132139A      公开日:2022-03-04

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:一种热管理组件包括贮液部、第一换热部、第二换热部、第一连通部以及第二连通部,第一换热部和第二换热部位于贮液部不同侧,第一连通部和第二连通部位于贮液部不同端,热管理组件具有多个接口,接口位于第一连通部或第二连通部,以贮液部为基础,将第一换热部、第二换热部以及第一连通部、第二连通部集成为一个整体单元,第一连通部和第二连通部设置有与系统对接的多个接口,结构更加紧凑,该热管理组件与系统组装时,热管理组件作为一个整体,只需要将系统的管路与对应的结构连接,组装方便。

一种换热组件及一种车辆热管理系统 [发明 ]审中

申请号:CN202010785664.9      申请日:2020-08-06      公开号:CN114056034A      公开日:2022-02-18

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:本发明公开一种换热组件,该换热组件包括第一换热部、桥、第二换热部、节流元件,换热组件包括第一接口;桥具有所述第一接口,桥包括与第一接口连通的导流孔或导流槽,第一接口通过第一流道与节流元件连通,节流元件的另一接口连通所述第一换热部的一个孔道;第一接口通过第二流道与所述第二换热部的一个孔道连通;通过桥可以使冷媒一部分流向第一换热部、另一部分到第二换热部,且相对方便地实现两个换热部之间流体的连通,不同的系统需求可通过改变桥的结构实现,使系统管路简单,接口之间能减少管路的设置,且系统连接简单方便。

集成组件 [发明 ]审中

申请号:CN202010729581.8      申请日:2020-07-27      公开号:CN113978199A      公开日:2022-01-28

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:一种集成组件,包括板式换热组件、贮液部、连接部以及安装架,连接部与板式换热组件固定连接,贮液部与连接部固定连接,安装架包括抱箍和支架部,抱箍与贮液部的外周面紧配,支架部与板式换热组件通过螺钉连接,这样通过连接部连接贮液部和板式换热组件,这样通过将安装架与贮液器和板式换热组件均连接的方式,可以将集成组件的重量转至贮液器与安装之间的连接处以及板式换热器与安装架之间的连接处,提高集成组件的连接可靠性以及连接稳定性。

热管理组件 [发明 ]审中

申请号:CN202010726752.1      申请日:2020-07-25      公开号:CN113968112A      公开日:2022-01-25

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:一种热管理组件,能够应用于车辆热管理系统,热管理组件具有第一接口、第二接口、第三接口,热管理组件包括第一阀部、贮液部、中间换热器以及冷却器,第一接口与贮液部的进口连通,中间换热器位于贮液部下游,中间换热器与第二接口、第三接口连通,其中第二接口、第三接口为出口;这样的热管理组件,结构更加紧凑、组装方便。

热管理组件 [发明 ]审中

申请号:CN202011016202.7      申请日:2020-07-25      公开号:CN113968113A      公开日:2022-01-25

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:一种热管理组件包括连接部、贮液部以及板式换热组件,以板式换热组件为基础,将贮液部集成为一个整体单元,结构更加紧凑,该热管理组件与系统组装时,热管理组件作为一个整体,只需要将系统的管路与对应的结构连接,组装方便。

热管理组件 [发明 ]审中

申请号:CN202010712660.8      申请日:2020-07-22      公开号:CN113968122A      公开日:2022-01-25

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:一种热管理组件,包括第一组件、第二组件以及冷却器,同时具有多个接口、多个流路以及多种工作模式,结构紧凑。

一种控制方法、油泵以及控制系统 [发明 ]审中

申请号:CN202010652170.3      申请日:2020-07-08      公开号:CN112994582A      公开日:2021-06-18

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:一种控制方法、油泵以及控制系统,控制方法包括以下步骤:A,获取通过电机的电流或电流相关量;B,判断通过电机的电流或电流相关量是否满足第一设定条件;C,若电机的电流或电流相关量满足第一设定条件,则降低电机当前的工作转速至第一转速并运行第一时长;并获取调速后电机的当前电流或当前电流相关量;D,判断调速后电机的当前电流或当前电流相关量是否满足第二设定条件;E,若满足第二设定条件,则将电机的第一转速降低至第二转速并运行第二时长;这样有利于提高控制电机运行的控制装置的使用寿命。

贮液器、及具有该贮液器的空调系统 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020190914.X      申请日:2020-02-20      公告号:CN212109088U      公告日:2020-12-08     

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:一种贮液器及具有该贮液器的空调系统,贮液器包括盖体和壳体,贮液器内具有贮液腔,盖体具有第一进口、第二进口,盖体还具有第一安装腔和第二安装腔,第一安装腔能连通贮液腔与第一进口,第二安装腔能连通贮液腔与第二进口连通,贮液器还包括第一单向阀组件和第二单向阀组件,第一单向阀组件容置于第一安装腔,第二单向阀组件容置于所述第二安装腔;单向阀组件能使得介质从进口流入贮液腔,但贮液腔内的介质不能从进口流出。这种贮液器,可以有效防止制冷剂逆流的同时,简化了制冷系统的管路,降低了空间占用率。

热力膨胀阀 [发明 ]审中

申请号:CN201911322337.3      申请日:2019-12-20      公开号:CN113007414A      公开日:2021-06-22

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:本发明公开一种热力膨胀阀及其制造方法,包括传动部件、阀芯组件及阀体组件,阀体组件包括阀体、套筒组件,该阀体与部分套筒组件固定设置或者限位设置,其中部分阀杆位于膨胀阀的限位通道内,密封件与阀杆过盈配合,从而通过密封件的外周侧与套筒组件的内周侧过盈配合,该密封件的内周侧与阀杆的外周侧过盈配合,可提高热力膨胀阀的内部密封性能。

热力膨胀阀 [实用新型 ]有效

申请号:CN201922303899.5      申请日:2019-12-20      公告号:CN212251332U      公告日:2020-12-29     

申请人:浙江三花汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江三花汽车零部件有限公司

发明人:不公告发明人

摘要:本实用新型公开一种热力膨胀阀,包括传动部件、阀芯组件及阀体组件,阀体组件包括阀体、金属套筒组件,该阀体与部分金属套筒组件固定设置或者限位设置,其中阀杆能够相对于该金属套筒组件的至少部分内壁部可动设置,部分阀杆位于金属套筒组件所设置的限位通道内,提高阀杆的动作性能。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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