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摘要：一种贮液器及具有该贮液器的空调系统，贮液器包括盖体和壳体，贮液器内具有贮液腔，盖体具有第一进口、第二进口，盖体还具有第一安装腔和第二安装腔，第一安装腔能连通贮液腔与第一进口，第二安装腔能连通贮液腔与第二进口连通，贮液器还包括第一单向阀组件和第二单向阀组件，第一单向阀组件容置于第一安装腔，第二单向阀组件容置于所述第二安装腔；单向阀组件能使得介质从进口流入贮液腔，但贮液腔内的介质不能从进口流出。这种贮液器，可以有效防止制冷剂逆流的同时，简化了制冷系统的管路，降低了空间占用率。
摘要：本实用新型公开一种热力膨胀阀，包括传动部件、阀芯组件及阀体组件，阀体组件包括阀体、金属套筒组件，该阀体与部分金属套筒组件固定设置或者限位设置，其中阀杆能够相对于该金属套筒组件的至少部分内壁部可动设置，部分阀杆位于金属套筒组件所设置的限位通道内，提高阀杆的动作性能。
摘要：本实用新型公开了一种气液分离器，包括筒体和封头，所述筒体和所述封头固定，所述封头具有液体出口、旁路接口、气体出口和进口，所述气液分离器具有吸液管和导气管，所述吸液管、导气管至少部分位于所述筒体内部，所述吸液管内腔与所述液体出口连通，所述进口与所述筒体内腔连通，所述旁路接口与所述气体出口连通；所述封头具有座体部和第一安装腔底壁，所述座体部凸出于所述第一安装腔底壁，所述座体部具有阀口，所述电磁阀芯与所述阀口相对。该气液分离器结构紧凑。
摘要：本申请公开了一种气液分离器及汽车空调系统，其中，气液分离器包括：容器，容器设置有进口和出口，进口与容器内部连通；导气管，设置于容器中，导气管具有进气端部，进气端部设置有进气端口，进气端口与所述容器的内部连通，导气管的出气端口与出口密封连通；过滤部件，与容器的内部连通，过滤部件设有通孔，导气管穿过通孔，进气端部位于过滤部件的内部，过滤部件与进气端口连通，导气管相对于过滤部件固定。该气液分离器工作时，气液两态制冷剂通过进口进入容器内，液剂在重力作用下落入容器的底部，而气相制冷剂先经过设置于导气管的进气端部外部的过滤部件的过滤后再进入导气管的进气端口。从而提高了气相制冷剂的过滤效果。
摘要：本实用新型提供了一种热交换装置。该热交换装置包括芯体，所述芯体包括相互间隔层叠设置的若干个第一流通板和若干个第二流通板，所述芯体内具有用于流通冷却液的第一流道和用于流通制冷剂的第二流道，所述第一流道包括第一孔道和第二孔道；转接头，所述转接头包括转接通道和安装孔，所述安装孔与所述转接通道连通，所述转接通道的一端与所述第一孔道连通；第一接管，所述第一接管的一端与所述转接通道的另一端连接；温度传感器，所述温度传感器包括感温部，所述感温部的至少一部分位于所述转接通道内。该热交换装置可以检测流入或者流出热交换装置的冷却液的温度。
摘要：阀组件包括阀座组件与阀芯组件，所述阀座组件的一端开口，所述阀座组件的另一端为有底结构，所述阀座组件包括固定座、阀座，所述阀座的主体由塑料制成，所述固定座包括缺口部，所述阀座包括卡扣紧固部，所述缺口部与所述卡扣紧固部配合实现所述固定座与阀座的固定连接、以及所述阀芯组件的限位安装，所述阀座组件设置阀口、阀室与侧向通道，所述侧向通道贯穿所述阀座的外壁，所述阀室与所述侧向通道连通，所述阀芯组件至少部分位于所述阀室，通过所述阀芯组件的动作可控制所述阀口与所述侧向通道的连通与截断，在阀组件使用时，阀组件可以插入阀体中，可以使得阀组件便于更换和安装。
摘要：
摘要：一种气液分离器，包括壳体、第一封头、第二封头、第一隔板部件、第二隔板部件、第一内壳体、第二内壳体、第一接管、第二接管，第一接管的流道连通第一接口与第三腔，第二孔连通第一腔与第三腔，第二接管为螺旋管，第二接管的流道连通第二接口与第三接口，第四接口与第二腔连通，第二接管部分位于第四腔，第二接管与第一内壳体固定设置，第二接管与第一内壳体固定设置，使得第四腔内形成有螺旋形的流体通道，流体通道连通第一腔和第二腔，能够相对提高热量利用率。
摘要：一种换热器，所述换热器包括换热器芯体，所述换热器芯体至少包括第一芯体部、第二芯体部和第三芯体部，所述第一芯体部、第二芯体部和第三芯体部层叠设置，所述第一芯体部、第二芯体部、第三芯体部为板片层叠形成，所述第三芯体部位于所述第一芯体部与所述第二芯体部之间，所述第一芯体部为单边流形式，所述第二芯体部为对角流形式，所述第三芯体部可以实现第一芯体部与第二芯体部的流道形式的转换，同时第三芯体部与第一芯体部、第二芯体部层叠设置，换热效率较好。
摘要：
