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摘要：本实用新型公开了一种升降立标结构、发动机盖及汽车，包括立标、磁铁悬浮平台、电磁铁、至少两个压力传感器、控制单元、立标升降筒体以及底座；本实用新型可以实现升降功能的基础上，同时兼备受外力可回收和防盗功能；在车辆通电/启动时实现立标升起，起到装饰美观的作用；受到外力冲击时可以快速收缩回机舱内，保护行人和车辆安全；受到外部超过一定限度的拔出力时可以触发警报且迅速回收，起到防盗的作用；同时，该机构体积小、灵敏度高，结构简单，造价低廉。
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种具有极性标识的电极机构、电池和汽车，具有极性标识的电极机构包括电极柱，与电池的电极电连接，沿电极柱的轴向于所述电极柱上开设有定位孔，所述定位孔与所述电极柱同轴线设置；极性标志件，所述极性标志件具有极性标记，所述极性标志件插设在所述定位孔中；连接结构，所述连接结构设置在所述极性标志件与所述电极柱之间，用于将所述极性标志件固定在所述电极柱上。本实用新型能够对电极柱的极性进行清晰标识，避免出现接反情况，同时便于在电极柱上安装和更换。
摘要：一种汽车雨刷安装辅具，属于汽车装配技术领域。本实用新型解决了现有的汽车雨刷安装时需要两个合力操作，导致人力资源浪费以及工时浪费的问题。限位座与安装座上下平行布置，且限位座贴合在汽车挡风玻璃上，安装座固装在汽车水槽盖板上，第一调节杆与第二调节杆呈X形交叉布置且通过调节机构调节第一调节杆与第二调节杆之间的开合角度，第一调节杆的两端分别与限位座及安装座铰接，第二调节杆的两端分别与限位座及安装座滑动连接，限位座上开设有限位卡槽，雨刷的待固定端卡装在限位卡槽内。通过本实用新型的安装辅具，避免频繁调整雨刷安装后定点定位，有效提高汽车雨刷的安装质量及安装效率，只需一人即可完成雨刷安装，大大节省了人力。
摘要：本实用新型提供了一种悬置衬套和压装装置。悬置衬套包括：衬套本体，衬套本体上开设有连接孔，悬置衬套通过连接孔与后悬置支架连接；衬套外管，衬套外管上设置有区别标志，区别标志用于区别衬套外管的性能。应用本实用新型的技术方案，在衬套外管上设置用于区别悬置衬套的性能的区别标志，压装悬置衬套时，根据衬套外管上的区别标志即可区分不同的悬置衬套，从而选择正确的悬置衬套进行压装，解决了现有技术中的结构相同但性能不同的悬置衬套在压装时无法区分导致的压装错误的问题，确保压装准确，进而减少了由于压装错误引起的后期重装的成本，提高压装效率，有效提升车辆装配效率。
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种固定两个零件的组合支架结构，包括主支架和副支架，主支架包括承载板，承载板相对的两侧边设有支腿，另外相对的两侧边设有安装座，承载板的上表面配置为第一安装面，承载板下表面设有第一安装螺母，副支架的水平顶边下表面设有第三安装螺母，第一安装螺母和第三安装螺母组合用于固定第一零件。承载板的下表面配置为第二安装面，两侧的支腿之间具有安装空间，安装座为L形结构，其底边上表面设有第二安装螺母，用于安装第二零件。主支架的上表面和下表面可以同时安装两个零件，实现不同零件同时存在于整车特定的狭小空间内，便于零件的装配与维修。
摘要：本实用新型提供了一种轮毂电机支架及具有其的车辆。轮毂电机支架包括：支架本体，支架本体具有用于安装轮毂电机的安装腔；过度支架，过度支架与支架本体连接，过度支架用于将轮毂电机限制于安装腔内；支架本体的第一端的周向侧壁设有多个第一连接位，支架本体的第一端和第二端之间的周向侧壁设有至少一个第二连接位，第二连接位与盖板连接，支架本体的第二端的周向侧壁的设有多个第三连接位。本申请通过设置支架本体与过度支架，并将支架本体与过度支架上设置多个连接位置，使得把相关零部件集成在电机支架上，可以有效减少电机本体的载荷，并降低电机壳体材料重量，从而降低电机质量，同时改善壳体形变量导致的密封风险。
摘要：本实用新型提供了一种稳定性高的汽车钣金件，应用于汽车变速箱托架，包括钣金件本体，钣金件本体两端的前后两侧均设有安装孔，安装孔的内腔上部设置有圆环形的隔离垫，隔离垫的内腔中设置有螺纹管，螺纹管与螺栓螺纹连接，通过螺栓将钣金件本体与汽车底盘连接，安装孔的顶部有磁铁材质的固定环焊接在钣金件本体上，固定环的内腔卡接有金属材质的限位套，限位套的内腔设有与螺栓的螺栓头适配的贯穿槽，钣金件本体的两侧边缘均设置有延伸至钣金件本体外侧的加强板；本实用新型能够提高钣金件本体的强度和抗压性能，钣金件本体不易发生形变，提高钣金件本体的稳定性，便于钣金件本体的使用。
摘要：本实用新型公开了一种用于外后视镜固定的角窗嵌块连接结构，它包括：前车门透明角窗、车门钣金、螺栓、后视镜底座、车门角窗粘接支架、焊接嵌块，通过在前车门透明角窗上增加所述的角窗嵌块连接结构，连接车门钣金和后视镜底座安装面，且车门角窗粘接支架的高度可调整，达到垫片的功能，焊接嵌块与前车门透明角窗粘接固连，焊接嵌块与前车门透明角窗一体化，美观大方，实现车门钣金与外后视镜的连接固定，满足了项目的开发需求，解决了开发车型外水切一体式外后视镜无法固定连接问题。
摘要：本实用新型具体涉及一种汽车前轮罩快速检具，包括连接前纵梁板、连接型材、前端框架连接板和反划线销；所述连接型材的一端与前端框架连接板连接，前端框架连接板上设有反划线销固定件，前端框架连接板的检测型面上设有划线销插销处，反划线销与反划线销固定件可拆卸连接，连接前纵梁板与连接型材的一个侧面连接，连接前纵梁板上设有定位销和螺纹锁紧销；本装置采用模拟装车的的定位方式进行定位，以前纵梁内板为基准进行对前轮罩上连接梁前段尺寸的动态测量，即使在整车骨架上对分总成尺寸要求发生变化时，也可实现快速检测夹具的迅速调整，使用千分尺控制测量精度、数据读取，测量精度可达±0.01mm,实现检测量具测量的精度达到测量机测量的标准。
摘要：本实用新型公开了一种外后视镜倒车辅助灯、外后视镜以及汽车，包括透镜外罩、含有LED灯珠的PCBA、光学透镜以及底部衬板；所述LED灯珠焊接于PCBA前端面上；PCBA固定于底部衬板前端面；底部衬板后端面设有线束连接器插接口；PCBA与线束连接器插接口电连接；光学透镜设置于PCBA前端；透镜外罩与底部衬板固定构成中空的容置空间，透镜外罩前端面设有透光开口；PCBA、LED灯珠以及光学透镜容置固定于透镜外罩与底部衬板构成的容置空间内；本实用新型能够提升车辆用户在黑暗环境中倒车时，可对后部车辆两侧的地面给予照明，从而给用户提供更好的倒车照明和清晰的视野，避免产生交通事故。
