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摘要：本发明实施例公开了一种跟车时距的确定方法、装置、设备及介质。该方法包括：通过在触发自适应巡航功能的条件下，获取设定时距；获取车辆当前所处的路面信息；其中，路面信息包括正常路面、冰雪路面以及沙石路面；根据路面信息对设定时距进行调整，获得目标时距，使得车辆根据目标时距进行跟车行驶。上述技术方案，通过根据路面信息对设定时距进行调整的方式，可提升自适应巡航功能在不同路面情况下的适应性，在保证车辆行驶安全的同时，可提升驾驶舒适性，从而提高用户体验。
摘要：汽车主动发动机罩执行机构、系统、控制方法、维修方法和存储介质，涉及汽车工程技术领域，解决了系统误触发后产生高额维修费问题，应用于为前开式的发动机罩提供行人保护功能。执行机构包括发动机罩、发动机罩铰链、发动机罩锁和发动机罩顶升器；发动机罩铰链设于发动机罩前端，用于发动机罩与车身转动连接；发动机罩锁设于发动机罩后端，用于将发动机罩锁止在关闭状态；发动机罩顶升器设于发动机罩后端中心处，用于点爆后将发动机罩后端绕发动机罩铰链轴向车前弹起。方法：碰撞信号感知模块感知到碰撞信号时发送至控制模块；控制模块向执行机构发送指令控制发动机罩锁解锁；发动机罩顶升器点爆，发动机罩后端弹起至安全钩限制高度处。
摘要：一种翼子板固定卡扣、装配结构以及三角窗前翼子板装配方法，本发明涉及汽车装配技术领域，解决了现有翼子板装配后维修工时长、成本高的问题，可应用于汽车三角窗前翼子板装配工作中。翼子板固定卡扣包括卡接结构、密封垫、插槽和翼子板插入导向结构；卡接结构周围固定有若干倒扣结构，密封垫用于与倒扣结构配合，使得固定卡扣与车身固定孔卡接固定，翼子板插入导向结构与密封垫之间形成插槽，用于与翼子板固定孔插接配合，实现翼子板的固定。翼子板装配结构，包括上述翼子板固定卡扣，还包括翼子板固定孔以及车身固定孔；卡接结构与车身固定孔卡接固定，翼子板固定孔为车身前后方向的豁孔，用于将翼子板初定位。
摘要：本发明具体涉及一种流量调节型自清洁空气悬架进排气系统消声器，消声器包括支架、内支架、外壳、灰尘过滤装置和声音消除系统；内支架方固连有所述外壳，支架设置在内支架与所述外壳组成的腔体内，内支架上设有气窗；支架底部设有进排气口和下端气口，下端气口与空气悬架系统进排气管路连接；灰尘过滤装置套在内支架上，灰尘过滤装置与内支架之间设有密封圈；声音消除系统置于内支架内，声音消除系统包括普通消声海绵、高密度海绵和节流阀；普通消声海绵设置在高密度海绵上方，节流阀设置在高密度海绵内，与节流阀内部紧密贴合；节流阀内部中间设有上窄下宽的通孔，通孔内设有节流阀浮子，节流阀内部靠近底部一侧设有限制节流阀浮子的卡子。
摘要：本发明涉及一种汽车铆接强度快速仿真评价方法，包括以下步骤：建立有限元分析模型；铆接点模型处理；边界条件设置，设置分析工况；铆接点受力提取；公式评价，判断铆接点风险，若不合格进行结构优化。本发明汽车铆接强度快速仿真评价方法，以试验数据统计为基础，通过仿真分析得到铆接点在各个工况下所承受的轴向力和切向力，带入计算公式，获得铆接点的强度风险系数，进而对铆接的强度性能进行评价和控制；该方法可以避免现有技术建模复杂、计算周期长的问题，模型采用线性分析即可，避免了计算过程中的收敛性问题，同时也规避了分析结果对参数敏感的问题。
摘要：本发明涉及一种膝部送风系统、控制方法及车辆；膝部送风系统，其包括吹面风道、吹膝风道、吹膝出风口，温度传感器、电动风门、电加热膜；吹面风道用于从空调箱体取风，流向吹面及吹膝出风；吹膝风道用于从吹面风道取风，流向吹膝出风口出风；温度传感器布置在吹膝出风口处；吹膝风道入口处布置电动风门，靠近吹膝风道出风口处包裹电加热膜；通过控制电动风门和加热功率挡位控制吹膝风量和风温；吹膝功能分为自动模式和手动模式；吹膝功能自动模式开启需要同时满足吹膝自动模式开启和空调处于采暖工况两个条件；本发明操作方便、智能且节能，可满足不同水温时驾驶员膝部位置采暖需求，提升空调舒适性，同时节省了能耗，降低整车油耗。
摘要：本发明具体涉及一种基于智能传感器的车载智能儿童座椅及其控制方法。本发明的儿童座椅智能控制方法基于摄像头、温度传感器、光线传感器、座椅姿态传感器，压力传感器信号感应乘车儿童乘车环境及儿童实时状态，根据车主预设条件，中央控制器实现自动智能调节儿童座椅及周边的温度及光线、自动调整座椅姿态，无需驾驶员进行任何其他操作。同时，实时的将儿童视频信号及儿童乘车环境参数显示到显示器上，供车主读取。本发明旨在为乘车的儿童提供更舒服、更智能的乘车环境，使汽车更懂驾驶员及乘车儿童的意图和想法。
摘要：一种喷射调节装置、方法以及存储介质，涉及喷射技术领域，解决了现有技术无法根据需求自动调节喷水压力和角度的问题，可应用于车辆洗涤液喷射系统。所述装置包括清洗泵电机、驱动电机、传动机构以及喷头，所述清洗泵电机用于根据车速信号调整转速，实现洗涤液喷射压力的调节；所述驱动电机用于通过所述传动机构带动喷头转动，实现洗涤液喷射角度的调节。所述方法包括：S1、车辆控制系统接收车速信号，根据车速判断所需喷射压力和角度，传送至驱动电机和清洗泵电机；S2、驱动电机根据信号调节主动轮，传动机构带动从动轮调节喷嘴角度，同时清洗泵电机调整转速，从喷嘴喷射出洗涤液。
摘要：本发明公开了一种车辆的控制方法和控制装置、电子设备及车辆。其中，该方法包括：接收目标控制指令，其中，目标控制指令用于控制车辆执行目标工作模式，目标工作模式用于表征用户在车辆中休息时车辆的工作模式；基于目标控制指令，对车辆的目标装置进行控制，其中，目标装置包括：降噪模块、座椅和空调。本发明解决了相关技术中由于对车辆的目标工作模式设置单一造成的用户满意度低的技术问题。
摘要：本发明公开了一种车辆运行过程中SOC精度验证系统、方法、装置和上位机，属于电动汽车电池管理检测技术领域，包括：当接收到验证请求数据时，响应于SOC精度验证指令，根据相应测试工况将相应工况参数分别发送给转鼓、环境仓和充电设备；分别获取动力电池电流数据和实车数据；根据所述动力电池电流数据得到基准SOC数据；根据所述基准SOC数据和实车数据进行车辆运行过程中SOC精度验证并得到相应工况试验结果。本发明通过大数据识别SOC跳变，提取用户使用工况，分析用户工况组成，根据分析结果拟合出测试工况，通过测试装置模拟测试工况，进而验证SOC精度，从而可以贴近用户的使用工况，提高测试覆盖度，提高SOC精度验证。
