中国第一汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种设有保护装置的汽车发动机气门数显弹簧压力机，包括底座、弹性保护装置、力传感器、控制单元、上工作台压片以及下工作台压片；力传感器通过固定支架固定在压力机压块底部，下工作台压片固定在底座上，上工作台压片通过弹性装置固定螺栓固定在固定支架底部并位于上工作台压片上方，弹性保护装置安装在力传感器与上工作台压片之间且套装在弹性装置固定螺栓上，控制单元与力传感器通讯链接。本实用新型保护了数显弹簧压力机的力传感器，避免了意外停机，降低了设备的故障率和维修费用，让设备系统更加完整，提高了设备的运转率。

摘要：本实用新型公开了一种可翻转的汽车仪表装置。该装置包括：设置于汽车仪表台的仪表支架、第一仪表盘、第二仪表盘、第三仪表盘和设置于所述汽车上的仪表控制器；所述仪表控制器，通过数据总线分别与所述仪表支架、所述第一仪表盘、所述第二仪表盘和所述第三仪表盘连接，用于根据仪表切换指示控制所述仪表支架转动，以及控制所述第一仪表盘、所述第二仪表盘和/或所述第三仪表盘进行仪表显示。本实用新型可以使汽车有三种不同的仪表显示方式，适应了车辆的不同驾驶场景，满足了不同驾驶群体的驾驶需求，丰富用户驾驶体验，提升车辆科技感，同时给用户的驾驶带来新意和乐趣。

摘要：本实用新型公开了一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构，属于汽车制造技术领域，包括齿轮轴、轴套、主动齿轮、轴承、变速箱输出轴；所述轴套套装在齿轮轴上，轴套通过外径上的螺纹固定安装在变速箱壳体上，为齿轮轴提供径向支撑，轴套与齿轮轴可相对转动，不能轴向移动；齿轮轴上的齿轮为从动齿，与主动齿轮啮合，主动齿轮通过过盈连接方式嵌套在变速箱输出轴的轴颈上，所述轴承套装在变速箱输出轴的轴颈上，轴承的内圈压在主动齿轮上端面上，限制了主动齿轮的轴向移动。本实用新型提供了一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构，既限制了塑料材料的齿轮轴的轴向移动，又不影响正常旋转，而且不需要额外使用轴承等额外的零件，结构十分简单。

摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种应用于轻型车牵引装置加载试验的固定夹具。包括拉伸副、压缩副、固定螺母、锁紧螺母和连接轴；所述拉伸副的一侧通过固定螺母与压缩副的一端螺纹连接；所述固定螺母拧紧过程对牵引装置固定；所述压缩副的另一端与连接轴的一端螺纹连接，并且通过锁紧螺母定位；所述牵引装置通过拉伸副和压缩副定位。该夹具可使牵引装置和固定夹具紧密连接，使其对牵引装置其既可以拉伸，又可以压缩，并且足够可靠，而且能够迅速完成拉压试验的切换，简化操作，提升试验效率。

摘要：本实用新型公开了一种用于行人保护腿型试验的测量装置，属于汽车行人保护试验技术领域，包括基座、左右移动机构、竖直移动机构、前后移动机构及方板角度量具；所述左右移动机构固定安装在基底上，竖直移动机构垂直滑动安装在左右移动机构上，所述竖直移动机构在左右移动机构可左右移动，所述前后移动机构滑动安装在竖直移动机构上，可在竖直移动机构上前后移动，所述方板角度量具安装在前后移动机构的一端，用于确认保险杠角的位置。该测量装置结构简单，操作简便，移动和锁止方便。

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种湿式离合器及汽车，其包括外壳体；主轴，设置在所述外壳体上；内壳体，设置在所述外壳体中，且其上开设有第一油孔；多个摩擦片，设置在所述外壳体与所述内壳体之间；活塞，设置在所述主轴与所述外壳体之间，且一端与所述摩擦片连接；导油盘，与所述活塞固定连接，且一侧与所述内壳体远离所述摩擦片的一侧贴合，其上开设有第二油孔；第二油道，沿所述主轴的长度方向开设在所述主轴上，且与所述外壳体连通；所述导油盘被配置为：离合器工作时，所述第一油孔与所述第二油孔相对中，所述离合器不工作时，所述导油盘封堵所述第一油孔。本实用新型能够对冷却油进行控制，从而提高系统的传动效率。

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车测试设备的缓冲支架，包括固定基座，钢丝绳减震器和承载基座；所述固定基座连接在车辆上，所述承载基座上固定测试设备，所述固定基座和所述承载基座通过设置在二者之间的所述钢丝绳减震器连接在一起。本实用新型所提供的用于汽车测试设备的缓冲支架通过在车身结构件与设备之间增加缓冲支架设计，减少对设备的冲击，增加设备可靠性，并且对车体没有破坏性，保证了车体的完整性。整体提高了测试设备在汽车试验场中进行耐久性试验的可靠性。

摘要：本实用新型公开了一种车身钣金隔音结构，属于汽车零配件技术领域，包括:隔音支架、吸音毛毡和隔声密封片，所述吸音毛毡通过隔声密封片封闭在所述隔音支架于与隔声密封片之间，所述隔音支架形状与待密封外露孔形状相匹配。本实用新型采用“隔声‑吸声‑隔声”复合结构，能有效解决现有较大孔洞处堵盖隔声量不足问题，特别适用于因为配置不同而需要封堵的关键位置尺寸较大的孔洞，采用弹性隔声密封垫能同时起到密封和隔声作用，使得整体机构隔声性能较现在公开的单层隔声结构提升明显，符合现在设计要求。

摘要：本实用新型公开了一种调节汽车发动机台架试验环境的智能控制系统，包括：环境舱；分别安装在环境舱进风口和出风口的新风阀和排风阀；分别安装在环境舱内单向循环气路上游和下游的变频送风机与变频回风机；安装在变频送风机上游的制冷单元、加热单元和加湿单元；安装在环境舱内的温度传感器、湿度传感器和环境压力传感器；信号输入端分别与温度传感器、湿度传感器和环境压力传感器相连，且信号输出端分别与新风、排风阀、变频送风机、变频回风机、制冷单元控制器、加热单元控制端和加湿单元控制器相连的单片机。本实用新型可有效地对环境温度、压力及湿度进行精确控制，保证了发动机试验开发在符合要求的环境温度、压力及湿度下顺利进行。

摘要：本实用新型公开了一种基于ISO FIX接口的车辆数据采集设备支架，属于机械零部件技术领域，包括第一支架、第二支架、拉紧器及ISO FIX接口适配器；所述第一支架的一端与第二支架的一端通过伸缩结构连接，第一支架的另一端面固定在汽车座椅坐垫上，第二支架的另一端面固定在汽车座椅后背上；所述第一支架上连接有拉紧器，拉紧器的另一端连接有ISO FIX接口适配器，ISO FIX接口适配器的另一端安装在座椅ISO FIX接口处。该设备支架基于车辆后排座椅的ISO FIX接口进行固定，具备伸缩调整机构能够适配于不同类型的汽车座椅，设备整体结构加单，安装快捷方便，能够有效的对数据采集设备进行固定。