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摘要:本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新的天窗加强环拉延结构。包括新型模具上模、新型模具下模;所述上模包括凹模和上底板;所述下模包括凸模、压料圈和下底板;所述压料圈包括下模模具外压料圈和新型模具内压料圈;所述模具外压料圈和新型模具内压料圈均安装在下底板上;所述模具外压料圈的底部设置有托杆;所述新型模具内压料圈的底部设置有氮气缸。本实用新型降低了内压料圈成形深度,保证了零件在生产过程中不会出现开裂情况,提升了冲压成形裕度,降低了产品设计难度。
摘要:本实用新型公开了一种车辆储物箱控制系统及车辆,所述系统包括:远程终端,与所述控制器通信连接,用于接收所述控制器发送的开锁请求信号,基于开锁请求信号生成第一开锁密码,并将所述第一开锁密码发送给所述控制器;车内密码输入设备,与所述控制器通信连接,用于接收所述控制器发送的开锁请求信号,并基于开锁请求信号输入第二开锁密码,并将所述第二开锁密码发送给所述控制器;控制器,与所述储物箱电机通信连接,用于接收所述远程终端发送的第一开锁密码和所述车内密码输入设备发送的第二开锁密码,并基于所述第一开锁密码和所述第二开锁密码确定开锁指令,以基于所述开锁指令控制所述储物箱电机转动,开启所述储物箱,提高储物箱安全性。
摘要:本实用新型公开了一种按压式开关的消音结构,属于汽车内开关技术领域,所述消音结构位于按压式开关的外壳上,并可相对于外壳上下运动,所述消音结构包括汽车按压式开关的滑壳、卡扣及弹性钩;所述滑壳为中间带有镂空的壳体,卡扣位于镂空内,固定在按压式开关的外壳上,所述弹性钩位于滑壳镂空结构的侧壁上、向水平方向延伸,所述弹性钩与滑壳一体成型;所述弹性钩的上表面设置有凸起,所述凸起位于卡扣的正下方,并与卡扣的下端面相适配。本实用新型的消音结构在不改变开关本身外观及大小的情况下,尽量地减少了塑料间的碰撞,使声音减小到最低,不会给乘坐者造成不适的感觉,防止该情况的发生,同时不会影响外观形象美观性。
摘要:本实用新型涉及一种汽车车门内板漏液孔结构,包括设置在汽车车门内板上的多个漏液孔;所述多个漏液孔开设在车门内板下部;所述车门内板表面为曲面;所述漏液孔开设在曲面上,漏液孔沿法线方向投影为凸字形,其尺寸为,凸字形顶部的短边为10mm,底部的长边为14mm,高11.5mm。本实用新型汽车车门内板漏液孔结构,结构新颖,区别于传统的矩形设计结构,采用凸字形设计结构,兼顾漏液孔的使用功能和生产工艺性要求;不仅满足原有的功能性使用需求,同时满足工艺性和生产稳定性需求,消除了毛刺和变形等缺陷。
摘要:本实用新型属于自动驾驶电动车技术领域,具体涉及一种自动驾驶电动车后备箱集成装置,包括车身后地板、可拆卸连接于车身后地板内侧的车载计算单元、供电系统、冷却系统和用于密封车身后地板开孔的密封装置。供电系统包括DCDC转换器和高压线束,转换器可拆卸连接车身后地板内侧,高压线束沿车身后地板的外侧延伸并穿过车身后地板连接转换器;冷却系统包括DCDC冷却管路和排风装置,冷却管路沿车身后地板外侧延伸并穿过车身后地板连接转换器,排风装置可拆卸连接车身后地板外侧。本实用新型在有限的空间内实现了车载计算单元、转换器、供电系统和冷却系统布置,结构紧凑,集成度高,密封性能好,有效解决了自动驾驶车辆布置困难的问题。
摘要:本实用新型公开了一种高压线束测试装置,其属于汽车测试技术领域,该高压线束测试装置包括线束引出装置和恢复装置;所述线束引出装置包括:第一固定板;信号针,安装于所述第一固定板的一侧,所述信号针的一端设有尖端刺穿部,所述尖端刺穿部能够刺穿待测试高压线的绝缘层并与所述待测试高压线的线束导体接触,所述信号针的侧部设置有绝缘防护套;第一扎带,一端设置于所述第一固定板上;测试信号线,一端设置于所述第一固定板的另一侧且与所述信号针连接,另一端设置有端子;所述恢复装置被配置为封堵所述待测试高压线的所述绝缘层上被所述尖端刺穿部穿刺的孔洞结构。本实用新型操作简单;且在测试完成后无需对高压线进行更换,避免浪费。
摘要:本实用新型公开了一种电动车绝缘电阻测试辅助装置,其属于汽车技术领域,包括:外壳,外壳内部设置有容置腔,容置腔内设置有高压回路连接线和电平台;输入连接器,通过螺钉设置于所述外壳的一侧;输出连接器,通过线缆设置于外壳的另一侧,输出连接器与输入连接器相适配;提手,设置于外壳的上侧;输出连接器收纳槽,凹设于外壳的上侧;线缆收纳槽,凹设于外壳的上侧且与输出连接器收纳槽连通;高压回路正极检测插口,设置于外壳的上面板且与高压回路正极连接线连接;高压回路负极检测插口,设置于外壳的上面板且与高压回路负极连接线连接。本实用新型能够方便完成电动车的高压系统的绝缘电阻测试。
摘要:本实用新型公开了一种油管定位结构,属于汽车油管固定技术领域,包括:定位支架和两个结构相同的定位夹,两个所述定位夹通过卡扣对称布置定位支架上。本实用新型一种油管定位结构,通过可兼顾倒齿式管夹装配力小及过盈式管夹上表面定位的优点,在制动及燃油管路布置中有较高的应用价值。
摘要:本实用新型公开了一种车辆燃料电池发动机防撞保护结构及车辆。所述车辆燃料电池发动机防撞保护结构包括:燃料电池发动机,设于车辆的前机舱内,所述燃料电池发动机的后端与所述前机舱转动连接;受力件,设于所述燃料电池发动机的下方且与所述前机舱转动连接,所述受力件的前端凸出所述燃料电池发动机的前端,当所述受力件受到来自前方的撞击时,所述受力件能绕自身的转动轴线转动并向上顶起所述燃料电池发动机,以使所述燃料电池发动机向后转动。本实用新型的车辆燃料电池发动机防撞保护结构能在车辆遭受撞击时通过受力件将燃料电池发动机的前端顶起,进而使燃料电池发动机绕其后端的转动轴线转动,避免燃料电池发动机被推入驾驶舱。
摘要:本实用新型公开了一种电子P档锁止系统。该电子P档锁止系统包括:机械模块、电机、电机驱动模块、位置传感器模块和嵌入式功率模块;机械模块包括P档锁止和解锁执行机构;电机与P档锁止和解锁执行机构连接;电机驱动模块与电机电连接;电机驱动模块包括控制端、反馈端、电机驱动模块;位置传感器模块用于获取P档锁止和解锁执行机构的状态位置;嵌入式功率模块包括电机驱动信号输出端、电机状态信号采集端、传感器信号输入端,电机驱动信号输出端和电机信号采集端分别连接电机驱动模块的控制端和反馈端,传感信号输入端与位置传感器连接。本实用新型公开的电子P档锁止系统达到了小型化、低成本的效果。