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摘要：
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摘要：本实用新型公开了一种乘用车前端散热器总成布置结构及车辆，属于汽车散热器技术领域，包括散热器总成，所述散热器总成分别搭载在副车架总成和电机悬置总成上，所述副车架总成设置在前机舱总成前端，所述电机悬置总成设置在前机舱总成上，所述散热器总成与水平方向的夹角为35°‑55°。本实用新型散热器总成倾斜布置，极大的压缩了其Z方向布置空间，可以使发动机罩处的造型尽量压低，使造型发挥空间更大。散热器总成上下固定点分别固定在电机悬置、副车架总成上，电机悬置、副车架总成均为铸铝结构件，固定点位置刚强度高，固定点处节约了额外的加强架构。
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摘要：本实用新型属于冷冲压技术领域，具体涉及一种顶盖产品结构，适用于乘用车带天窗顶盖的产品设计。将顶盖1分别与左、右侧围6、天窗加强环4、流水槽9固定在一起。所述顶盖1是以天窗后侧5a与顶盖侧壁7搭接边为分界线。本实用新型提高制件刚性，缩短整改周期，提高材料利用率。
摘要：本实用新型涉及汽车定位夹具技术领域，具体涉及一种变速器后壳加工定位夹具，包括板体；支撑压紧机构，具有多个，所述支撑压紧机构设于所述板体上，所述支撑压紧机构用于支撑待加工件，并沿竖直方向压紧所述待加工件；定位机构，具有多个，所述定位机构设于所述板体上，多个所述定位机构用于固定所述待加工件的位置，且沿水平方向压紧所述待加工件。该变速器后壳加工定位夹具的适用范围更广、不会发生形变、且制作成本低，操作简单，精度可靠。该变速器后壳加工定位夹具的适用范围更广、定位精度更高、提高了通用型，同时还省去大量的前期准备工作，提高了加工效率。
摘要：本实用新型属于牵引装置技术领域，具体涉及一种前牵引快速自锁装置；其中牵引座前端固定有牵引挂板，前挂钩手柄依次穿过牵引座上的连接板和牵引挂板，且前挂钩手柄通过扭簧连接在牵引挂板上，位于牵引挂板内侧的前挂钩手柄外套置有套筒，且套筒上固定有勾落板，前挂钩焊接装配体底部连接在牵引挂板内；且牵引挂板左右两侧设有定位珠，前挂钩焊接装配体上设有与定位珠配合的锥形定位槽；本实用新型为了工位器具配合AGV自动化生产中前牵引锁紧环节存在的问题而设计，成本低，并且能够提高工作效率，延长前牵引装置使用寿命。
