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摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，公开一种进气歧管及V型发动机，进气歧管包括壳体和下接管，壳体包括稳压管和支管，支管均连通于稳压管上，稳压管上开设有进气口，稳压管在进气口处能够与节气门连接；下接管位于壳体的下方，下接管一一对应地可拆卸连接于支管上，下接管上开设有出气口，下接管在出气口处能够与气缸盖连接；V型发动机包括节气门、气缸盖和上述的进气歧管。进气歧管的壳体和下接管上下分体设置，先装配壳体与节气门，再装配下接管与气缸盖，最后装配壳体与下接管，安装简单，进一步地，降低了V型发动机的安装难度。
摘要：本实用新型属于纯电动汽车用电驱动总成技术领域，公开了一种带脱开的双电机双速比电驱动总成装置及电动汽车。该总成装置包括同轴相对设置的第一驱动电机和第二驱动电机、第一速比减速组件、第二速比减速组件、同步器组件、中间轴和输出减速组件。第一驱动电机动力经第一速比减速组件、同步器组件实现与车轮端的连接与脱开，第二驱动电机动力经第二速比减速机构与车轮端始终连接。本实用新型的总成装置具有双电机联合驱动、单电机高效驱动及单电机高效制动能量回收等多种工作模式，满足了整车不同工况下动力性需求，并能实现更高的电驱动综合使用效率，而且无双速比换挡产生的动力中断与冲击，整车舒适性好，同时结构紧凑、系统成本低。
摘要：本实用新型属于电动汽车用电驱动总成技术领域，公开一种带脱开的同轴集成式双电机附庸双速比电驱动总成，包括同轴同侧设置的第一驱动电机和第二驱动电机、中间轴、一级齿轮副、二级齿轮副、同步器组件和差速器总成；第一驱动电机转子轴为空心轴且两端开口，第二驱动电机转子轴穿过第一驱动电机转子轴二级齿轮副传动连接于第一驱动电机，一级齿轮副传动连接于第二驱动电机，或二级齿轮副传动连接于第二驱动电机，一级齿轮副传动连接于第一驱动电机；同步器组件滑动连接结合齿圈能使一级齿轮副传动连接于二级齿轮副，差速器总成连接二级齿轮副。本实用新型的电驱动总成的双电机同轴同侧设置，结构紧凑，具有多种电驱动工作模式，切换控制简单。
摘要：本实用新型属于汽车变速器技术领域，公开了一种变速器驻车解锁机构，包括：推杆；解锁转臂，其第一端可转动地连接所述推杆，其第二端设有凸起，所述凸起的两侧分别设有第一限位槽和第二限位槽；和驱动螺栓，与所述推杆平行布置并可沿第一方向运动，所述驱动螺栓沿第一方向运动过程中依次抵接所述解锁转臂的第一限位槽、所述凸起和所述第二限位槽，其中，驻车状态时，所述驱动螺栓抵接所述第一限位槽，完全解除驻车状态时，所述驱动螺栓抵接所述第二限位槽。驱动螺栓与推杆平行布置，不会直接抵接推杆，并且更容易带动解锁转臂旋转，解锁转臂能够依次抵接第一限位槽、凸起、第二限位槽，进而分别实现在驻车状态以及完全解除驻车状态之间切换。
摘要：本实用新型属于燃料电池汽车技术领域，公开了一种乘员舱湿度调节装置和燃料电池汽车，包括增湿器，设置在燃料电池的空气出口；第一三通阀和第二三通阀，依次设置在增湿器和乘员舱之间；第一三通阀的一个入口连通增湿器，两个出口分别连通排气管路和第二三通阀的第一个入口，第二三通阀的第二个入口连通空调机，出口连通乘员舱。本实用新型通过在增湿器和乘员舱之间设置第一三通阀和第二三通阀，并且将空调风与增湿器的出口风通过第二三通阀合并后进入乘员舱，在增湿的基础上增加了湿度的温度调节功能，可以实现根据驾驶员的意向，对乘员舱内的湿度以及温度进行调节，从而实现对进入乘员舱的温度和湿度的同时调节，增加乘员舱舒适度。
摘要：本实用新型属于燃料电池汽车技术领域，公开了一种燃料电池发动机尾气排放处理装置和燃料电池汽车，燃料电池设有氢气出口、空气出口、冷却液出口、氢气入口、空气入口和冷却液入口，燃料电池发动机氢气尾气排放处理装置包括氢气储存罐收集氢气；氢气发生装置，设有进液口、排液口、进气口和排气口，进液口连通冷却液出口，排液口连通冷却液入口，进气口连通氢气储存罐，排气口连通排气管路；氢气处理装置，一端连通氢气储存罐，另一端连通排气管路。本实用新型能够对燃料电池的排出的氢气进行收集，并根据需要产生热量或散热，避免了氢气直接排入空气造成的空气污染问题，并且充分利用氢气的能量，实现能量的回收利用。
摘要：本实用新型公开了一种复合材料制动臂，属于乘用车零部件技术领域，包括连续纤维体、非连续纤维体和金属嵌体；梁体由连续纤维复合材料制成；非连续纤维体与所述连续纤维体连接，由非连续纤维复合材料制成；金属嵌体由金属材质加工制成，预埋于非连续纤维体内。本实用新型提出的复合材料制动臂，采用一体成型结构，相比于现有钢制或铝制动臂，结构简化；连续纤维体作为复合材料制动臂的主体，由连续纤维复合材料形成，实现复合材料制动臂的轻量化；非连续纤维体由非连续纤维复合材料制成，实现复合材料制动臂的安装、使用功能，并且能够进一步起到提高刚度、强度的作用，从而提高复合材料制动臂的整体性能。
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种骨架上下铰链安装面Y向偏差量检测工具。包括激光发射器、激光发射器固定座和靶标座；所述激光发射器固定在激光发射器固定座上；所述激光发射器固定座设置在骨架上铰链安装孔内；所述靶标座设置在骨架下铰链安装孔内；所述靶标座上设置有XY坐标系。本实用新型能够快速读取出骨架上下铰链安装面在Y方向的型面偏差量，能够快速反映出骨架自身上下铰链安装面的偏差，避免了三坐标测量导致的测量周期长等问题，提高了骨架上下铰链安装面Y向偏差检测效率，提升了操作的便携性。
摘要：本实用新型公开了一种空气悬架储气罐，属于汽车技术领域，包括储气罐罐体，所述储气罐罐体内至少设置有一个支撑在其两侧的加强肋，所述储气罐罐体一侧分别设置有单向阀、booster气嘴和双向充放气嘴。本实用新型提供了一种空气悬架储气罐，通过内部有加强筋肋板，将储气罐内部分为三个相互贯通的腔室，增加了booster气嘴，当储气罐和空气弹簧压力平衡的时候储气罐内部压力相对较低，此时与双向充放气嘴相连接的电磁阀关闭，另外一个双向充放气嘴向压缩机的吸气口(低压区)充气，提升压缩机充气效率以及储气罐升降速度，最大程度利用储气罐内部的气压。
摘要：一种汽车涂装用辅具，包括连接板，连接板上设置有定位套和/或定位销；U型件固定连接在接板上；连接杆一端通过销轴转动连接在U型件上，另一端与把手连接。辅具通过连接板上设置的定位套和定位销，用螺栓和插入方式与发动机罩盖和行李舱盖内板工艺孔连接。本实用新型提供的一种汽车涂装用辅具既可以满足车身发动机罩的安装需求，也可以满足行李舱盖的安装需求，实现了安装位置的通用；同时还具备车身发动机罩盖和行李舱盖在进行涂装工艺中细密封工序前辅具角度可固定，以及在进行电泳作业时辅具角度可调节以消除气室的多功能，加装把手又增加涂装机器人和人工操作开启行李舱盖和发动机罩盖的功能，是一种汽车涂装通用的多功能辅具。
