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中国第一汽车股份有限公司专利

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一种料箱升降装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120959496.0      申请日:2021-05-07      公告号:CN215854862U      公告日:2022-02-18     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:郭振礼   张晓龙   李海南   武继新   刘久月

摘要:本实用新型属于汽车车身焊装行业供件生产技术领域,具体涉及一种料箱升降装置;包括本体框架、直线气缸、链条传动装置和托举机构,其中直线气缸和水平导轨从左至右依次固定在本体框架上,连接件固定在水平滑块上,带有连接件的水平滑块配合连接在水平导轨上,能够沿着水平导轨滑动,且直线气缸的气缸导杆的连接头与水平滑块连接,链条传动装置一端连接在连接件上,另一端连接在托举机构上;本实用新型用于汽车车身焊装行业供件生产单元,依靠装置的升降实现生产单元的快速供件功能,提升生产单元的自动化程度,提高生产线效率,降低工人工作强度。

一种测量车身高度的专用工具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120959480.X      申请日:2021-05-07      公告号:CN215676787U      公告日:2022-01-28     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:李双庆   付明双   曲恒   车顺路   任俊杰   张玉军   梁亚宽   付忠显   黄程   孙振宇

摘要:本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种测量车身高度的专用工具;包括定位机构、第一支架、第二支架及底座;其中第二支架配合连接在底座内,第一支架配合连接在第二支架内,第一支架上设有刻度尺;本实用新型能够准确找到轮心并准确测量车轮轮心与轮眉下沿的垂直高度,工具整体结构简单、操作方便、测量准确度高。

一种汽车离合器外壳体总成复合连接方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110488202.5      申请日:2021-05-06      公开号:CN113275752A      公开日:2021-08-20

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:李军   张林阳   郑虹   宋庆军   姚远   王达鹏   邵亮   曹广祥   张敏   高东宏

摘要:本发明公开了一种汽车离合器外壳体总成复合连接方法,在花键毂的待焊接区预留加工余量,待完成表面渗氮处理后,在焊接前将花键毂焊缝区的渗氮层去除;将花键毂与外壳体沿着轴向压合在一起,形成离合器外壳体总成组合件;将离合器外壳体总成组合件装夹在数控回转工作台的三爪卡盘上;设置圆环形感应加热器,使离合器外壳体总成组合件的焊接贴合面在圆环形感应加热器的加热范围内;将激光焊接头移动至圆环形感应加热器的非环形闭合区域;开启激光器对焊接贴合面进行焊接,随着数控回转工作台的转动而形成环形闭合焊缝,花键毂与外壳体的制造材料均为中碳钢。本发明实现离合器外壳体总成的高质量焊接,并保证其焊后总成的制造质量及后续使用性能。

器具脚轮自动清洗机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120944341.X      申请日:2021-04-28      公告号:CN215793652U      公告日:2022-02-11     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:丁士祥   朴金赫

摘要:本实用新型公开了脚轮清灰技术领域中器具脚轮自动清洗机构,设置支架,支架为其上部件提供支撑,支架的上端设置有支撑板,支撑板上设置有格栅,格栅与支撑板共同构成格栅板,支架上且位于格栅的下侧设置有辊刷组件,辊刷组件上的刷毛可以透过格栅板,与运动状态下的脚轮接触,支架的侧部设置有驱动电机,驱动电机的输出端与辊刷组件之间带连接,通过驱动电机工作,带动滚刷组件转动,滚刷组件上的刷毛通过格栅对位于支撑板上经过的脚轮刷洗,以清除脚轮上的灰尘,刷毛可去除脚轮底侧附带的沙粒及其他杂质灰尘,从而避免器具进入生产车间带入沙粒等杂质,本机构有效的对脚轮本身及地面起到保护作用。

一种动力电池热失控监控装置、方法及动力电池系统 [发明 ]有效

申请号:CN202110470532.1      申请日:2021-04-28      公告号:CN113119737B      公告日:2023-02-21     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:马腾翔   荣常如   闻继伟   刘轶鑫   齐睿   许立超   孙承锐

摘要:

一种基于云服务器的开门预警方法及装置 [发明 ]有效

申请号:CN202110467071.2      申请日:2021-04-28      公告号:CN113104046B      公告日:2022-11-11     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽(南京)科技开发有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽(南京)科技开发有限公司

发明人:葛恒赫   陈博   尹荣彬   张伟伟   李兵   汤永俊   徐名源   江路铭

摘要:

车辆的后视镜控制方法、装置、电子设备及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202110467239.X      申请日:2021-04-28      公开号:CN113071418A      公开日:2021-07-06

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:李超   杜建宇   刘斌   厉健峰   栗海兵   曹天书   王皓南   赵逸群

摘要:本发明实施例公开了一种车辆的后视镜控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中,所述方法包括:在车辆处于第一运动状态时,获取障碍物位置信息;若所述车辆处于第二运动状态,则根据所述车辆的实时位姿与所述障碍物位置信息计算后视镜与障碍物之间的距离;若所述距离满足第一预设控制条件,则控制所述后视镜折叠。本发明实施例所提供的技术方案,可以实现自动控制车辆后视镜的折叠,避免对车辆后视镜造成折损,可以减少不必要的损失。

一种驾驶场景判断方法、装置、设备及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202110470415.5      申请日:2021-04-28      公告号:CN113071497A      公告日:2021-07-06     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽(南京)科技开发有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽(南京)科技开发有限公司

发明人:袁鲁峰   付振   徐智   王明月   邵天东

摘要:本发明公开了一种驾驶场景判断方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括:构建测试集,所述测试集为根据目标车辆当前的车联网信号数据确定的数据集;将所述测试集输入目标预测模型生成预测结果,所述目标预测模型为对驾驶场景进行分类的模型;根据所述预测结果判断所述目标车辆的当前驾驶场景是否为南向行驶疲困场景。利用该方法,能够在保证驾驶员隐私的同时确定当前车辆是否处于南向行驶疲困场景。

双电机电动汽车的扭矩控制方法、电动汽车及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202110470276.6      申请日:2021-04-28      公告号:CN113071332B      公告日:2023-03-28     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:张天强   吴爱彬   刘元治   崔金龙   孙起春   周泽慧   赵洋

摘要:

一种自动泊车控制方法、自动泊车系统及车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202110466275.4      申请日:2021-04-28      公开号:CN113071478A      公开日:2021-07-06

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:曹天书   杜建宇   刘斌   栗海兵   李超   赵逸群

摘要:本发明公开了一种自动泊车控制方法、自动泊车系统及车辆,属于汽车技术领域。本发明的自动泊车控制方法,利用车辆的车身相对于目标车位的坐标及车身相对于目标车位倾斜的角度作为无线充电对位信息,并利用该信息调整泊车路径,以在自动泊车时完成无线充电对位,且对位精度较高。本发明的自动泊车系统,通过采用上述自动泊车控制方法,在自动泊车时完成无线充电对位,且对位精度较高。本发明的车辆,通过应用上述自动泊车系统,使车辆能在自动泊车时完成无线充电对位,且对位精度较高。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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