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中国第一汽车股份有限公司专利

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一种集成式制动能量回收系统及集成式制动能量回收方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110696485.2      申请日:2021-06-23      公开号:CN113335242A      公开日:2021-09-03

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:李林润   张建   姜洪伟   厉健峰   李子玉   王宇   袁文建

摘要:本发明属于车辆技术领域,公开了一种集成式制动能量回收系统及集成式制动能量回收方法。该集成式制动能量回收系统包括:驾驶员制动意图模块获取驾驶员制动意图;液压制动力控制模块实现制动踏板和轮缸内的液压制动力完全解耦;再生制动力获取模块获取当前再生制动力;再生制动力请求模块请求能够产生目标再生制动力,并根据目标再生制动力对驱动电机进行控制和发电,以将轮缸的动能转化成电能并储存在电池中;根据驾驶员制动意图和当前再生制动力,制动力协调模块协调液压制动力控制模块和再生制动力请求模块。该集成式制动能量回收系统利用制动力协调模块对再生制动力请求模块和液压制动力控制模块进行协调和分配,从而实现制动能量的高效回收。

一种汽车日行车灯 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121402160.0      申请日:2021-06-23      公告号:CN215675048U      公告日:2022-01-28     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:侯宝楠

摘要:本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车日行车灯;包括双色衬框、黑色衬框、厚壁光导和PCB板,其中双色衬框和厚壁光导均卡接在黑色衬框上,PCB板固定在厚壁光导上,厚壁光导的底部设有多个导光块,其中导光块的前端向上方弯曲形成曲面,该曲面上设有X向导光花纹,导光块的底部设有Z向导光花纹;将部分光Z方向射出到衬框上,形成氛围灯的效果,提升整体点亮效果,独具一格的点亮方式,将会提升品牌竞争力。

一种转子叠片结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121396005.2      申请日:2021-06-23      公告号:CN215681954U      公告日:2022-01-28     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:王宏飞   武斌   沈宇航   蔡存朋

摘要:本实用新型公开了一种转子叠片结构,属于汽车零部件技术领域,所述叠片呈圆形,中心设置有圆形孔,叠片的圆周上设置有多个均匀布置的固定单元,所述固定单元由两个第一磁钢固定孔、一个第二磁钢固定孔及两个孔组成,所述第一磁钢固定孔及第二磁钢固定孔整体均呈长方形状,用于放置磁钢,两个第一磁钢固定孔呈一定角度布置,第二磁钢固定孔位于两个第一磁钢固定孔的上方中间位置,所述孔分别位于第一磁钢固定孔的一侧。本实用新型提供了一种转子叠片结构,通过结构形状设计使电机转子叠片既能满足轻量化和电磁性能要求又能满足其在高转速下的强度性能要求。

一种新能源汽车高压继电器声品质评价方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110695680.3      申请日:2021-06-23      公开号:CN113428098A      公开日:2021-09-24

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:冯婧婷   邓建交   张言   王君君   孙振江

摘要:本发明公开了一种新能源汽车高压继电器声品质评价方法,所述高压继电器声品质评价方法包括:获取高压继电器声品质主观评价参量与客观评价参量;通过分析高压继电器各工况主、客观评价参量关联性,确定高压继电器声品质心理声学的准客观评价参量;根据准客观评价参量,确定汽车高压继电器声品质。本发明所述方法建立了一套完整的高压继电器声品质主客观评价目标,进而实现了对高压继电器声品质的主客观评价。

一种电动调节的转向柱 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121387030.4      申请日:2021-06-22      公告号:CN215706606U      公告日:2022-02-01     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:徐飞扬   高尚   姜廷龙   常秀岩

摘要:本实用新型公开了一种电动调节的转向柱,涉及车辆制造技术领域。该电动调节的转向柱包括安装支架、路感模拟器、转向柱组件、调节支架、高度调节组件及角度调节组件。路感模拟器与安装支架铰接;转向柱组件包括上转向柱、下转向柱及外壳,下转向柱的底端与路感模拟器的输出轴传动连接,上转向柱套设于下转向柱的顶端且能够相对下转向柱轴向滑动,外壳罩设于上转向柱并与上转向柱固定连接;调节支架通过第一铰接轴与外壳铰接,通过第二铰接轴与安装支架铰接;高度调节组件与角度调节组件能够调节转向柱组件的高度及角度。该电动调节的转向柱能够及时反馈路感信息,提升汽车的操控性。

一种灭火系统及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121374620.3      申请日:2021-06-21      公告号:CN215841309U      公告日:2022-02-18     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:秦臻   白占海   郝能伟   王东辉   徐立辉   张益智

摘要:本实用新型涉及汽车技术领域,具体的说涉及一种灭火系统及车辆。包括具有控制功能的灭火执行器、热敏线和灭火开关;所述灭火执行器和热敏线安装在被保护区域上方;所述灭火执行器和灭火开关均与车辆电源连接;所述灭火开关和温度传感器均与灭火执行器连接;所述热敏线的一端能够被明火点燃,另一端与灭火执行器1连接。本实用新型中的灭火系统组成简单,安装方便,占用空间小,灭火响应速度快,灭火效率高,安全性好,使用该系统的车辆能够提高灭火响应速度,灭火效率高。

一种燃料电池车用排气消声器 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121363657.6      申请日:2021-06-19      公告号:CN215662936U      公告日:2022-01-28     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:张国庆   贾春   谢晓峰   寇珂瑛   康文霞

摘要:本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种燃料电池车用排气消声器;包括排气消声器、隔板、吸声棉,其中吸声棉通过隔板固定在排气消声器外部的上方;本实用新型降噪、降重效果显著,且不易造成吸声棉水堵而失效。

一种电驱动总成及车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202110678084.4      申请日:2021-06-18      公告号:CN113212134B      公告日:2023-07-04     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:赵慧超   李全   李锋勇   侯毅鹏   胡波   贺红伟   刘佳男   林展汐   苏瑞涛   唐佩伦

摘要:

一种测功机无线智能调整装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121366413.3      申请日:2021-06-18      公告号:CN216526859U      公告日:2022-05-13     

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:吉增祥   李春峰   马国忠   林明晶   李欣   李洪东   宋思铎   刘辉   曹艳龙   冯兆勇

摘要:本实用新型公开了一种测功机无线智能调整装置,属于汽车零件检测设备领域,包括对称布置在铁板上的第一测功机总成和第二测功机总成,第一测功机总成能在铁板上滑动,第一测功机总成、第二测功机总成、伺服电机与伺服控制器电性连接,所述伺服控制器与中央控制器电性连接。本实用新型公开了一种测功机无线智能调整装置,能够实现快速粗调,精准微调;搭建成本低、占用空间小和操作方便;调整装配效率高,工作强度低;适合大多数需经常更换试件,调整轴距的试验台架系统,可解决多人操作时配合失误的问题,从而也提高了设备的利用率。

一种电动车直流充电通信智能化测试方法、装置、终端及储存介质 [发明 ]审中

申请号:CN202110675388.5      申请日:2021-06-18      公开号:CN113438127A      公开日:2021-09-24

申请人:中国第一汽车股份有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司

发明人:王永超   刘轶鑫   刘雨霞   谷文博   荣常如   田崇文

摘要:本发明公开了一种电动车直流充电通信智能化测试方法、装置、终端及储存介质,属于电动汽车供电设备测试领域,所述方法包括:当接收到测试任务消息时,获取所述测试任务消息中的测试工况参数;根据所述测试工况参数,生成所述测试工况参数对应的模拟外部环境数据并发送给待测电池管理系统BMS,进行测试;获取终止测试数据;根据所述终止测试数据生成测试结果,通过所述测试结果判断测试是否通过。本专利提供一种电动车直流充电通信智能化测试方法、装置、终端及储存介质,通过测试工程自动模拟直流充电桩不同工况下的通信行为,可通过参数化定义多种直流充电桩异常工况,使用智能化软件自动完成测试,高效便捷,测试覆盖度高。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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