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摘要：本实用新型公开了一种固定机构。该固定机构用于固定汽车制造过程中的零部件。其中，该固定机构包括滑块组件；滑块组件包括滑块本体，滑块本体包括沿第一方向依次设置的第一滑块本体和第二滑块本体，第一滑块本体和第二滑块本体可沿第一方向滑动；滑块组件还包括与滑块本体连接的限位块，限位块包括沿第二方向依次的设置的第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块可沿第二方向活动；第二方向与第一方向相交。本实用新型通过在滑块组件中设置限位块，使得滑块组件在紧固汽车制造零部件的同时进一步进行限位，增加了固定机构的稳固性，提高了工作效率。
摘要：本实用新型具体涉及一种汽车电控系统测试转换装置，包括连接器、香蕉插座、开关、壳体和PCB板；所述连接器、香蕉插座和开关都安装在PCB板上通过PCB板建立信号连接关系；香蕉插座共设置有多对，其中第一对香蕉插座为电源插座，第二对香蕉插座为接地插座，除前两对香蕉插座外，每对香蕉插座的一侧都设有一个开关；连接器共两个，两个连接器对称布置在多对香蕉插座左右两侧；壳体上设有连接器开孔、香蕉插座开孔和开关开孔述PCB板安装在壳体内部，且壳体上的连接器开孔、香蕉插座开孔和开关开孔分别与连接器、香蕉插座和开关配合连接；本装置克服了现有的装置无法应用于实车测试场景且无法实现控制器各信号线的对电源短路、对地短路等故障测试缺陷。
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摘要：本实用新型具体涉及一种汽车发动机缸体疲劳试验Y型密封圈安装装置，包括上固定块、连接棒、移动滑块和密封圈安装台；连接棒的两端分别固连固定块和密封圈安装台，移动滑块套在连接棒上且在连接棒上滑动，密封圈安装台的底部为圆环形凸起，所述圆环形凸起与Y型密封圈上的凹槽配合连接；本实用新型提供的技术方案与一字型扳手安装相比，只需要通过移动滑块在固定块以及密封圈安装台之间连续反复敲打，大大降低了安装过程中所产生的危险；在反复敲打过程中密封圈受力均匀，避免了密封圈安装不到位的问题和密封圈会在试验过程中由于安装不规范产生局部突起等现象。
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