中国第一汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型涉及汽车天窗技术领域，公开了一种适用多车型的天窗上线器具，包括框架，用于承载天窗总成零件的第一支撑单元、第二支撑单元和第三支撑单元，以及设置在第三支撑单元与第二支撑单元之间的限位机构；第一支撑单元和第三支撑单元分别由两个固定支撑机构组成，第二支撑单元包括一个固定支撑机构和一个活动支撑机构；第一支撑单元、第三支撑单元构成较大的第一承载空间，第一支撑单元和第二支撑单元构成较小的第二承载空间；限位机构在限位状态下，可对天窗本体进行限位，在通过状态下，不与天窗本体发生干涉。本实用新型能够兼容不同尺寸的天窗总成，避免多车型共线生产时天窗总成零件分多个器具上线。

摘要：本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种线束过孔密封件及汽车。该线束过孔密封件包括橡胶密封结构、支架结构以及刚性衬套；该橡胶密封结构包括橡胶本体，该橡胶本体开设第一连接孔；该支架结构套设连接于该橡胶密封结构外，该支架结构和该橡胶密封结构安装于线束过孔中，该支架结构对应该第一连接孔的位置开设第二连接孔，该第一连接孔和该第二连接孔被配置为穿设螺栓，该螺栓固连于车身；该刚性衬套卡装于该第一连接孔中，该螺栓穿设于该刚性衬套。该线束过孔密封件可靠性高，有效防止车身钣金件的损坏。

摘要：本实用新型涉及配电技术领域，尤其涉及一种车辆配电盒，其包括盒体，所述盒体包括扣合连接的上盖和下盖；配电盒主体，所述上盖与所述下盖之间设置有所述配电盒主体；PCB板，所述PCB板设置在所述配电盒主体上；继电器组件，所述继电器组件设置在所述PCB板上；第一导电片，所述第一导电片与蓄电池电连接，所述第一导电片设置在所述配电盒主体上，所述第一导电片用于对设备供电；第二导电片，所述第二导电片设置在所述配电盒主体上，且与所述第一导电片绝缘，所述第二导电片与所述蓄电池以及所述PCB板电连接。本实用新型能够减少空间占用，而且便于组装。

摘要：一种带有声波式机油液位传感器的机油盘、发动机和汽车，涉及机油液位测试技术领域，解决了现有声波式机油液位传感器导致机油盘密封性差的问题。包括油底壳、复合螺栓和声波式机油液位传感器；所述声波式机油液位传感器包括固接为一体的感应端和安装板；所述油底壳上加工有一个安装孔和若干螺钉固定孔，所述复合螺栓在所述螺钉固定孔处与油底壳密封固定，所述感应端穿过所述安装孔进入壳体内部，所述安装板上对应设有螺钉定位孔，所述复合螺栓用于将所述安装板和油底壳通过螺钉定位孔进行固定。

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摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车高速转子试验装置，包括主轴、限位轴承、双层油膜结构、减震支座、伺服阀及震动传感器探头；所述主轴的外圈设置有双层油膜结构，所述伺服阀用于调节双层油膜结构的内层油膜结构的油量，双层油膜结构的外部安装有减震支座，主轴的下端安装有限位轴承，主轴的中部安装有震动传感器探头，用于采集双层油膜结构的振动量。本实用新型的主轴外设置有双层油膜结构，外层油膜结构采用静压支撑，内层油膜结构根据转子离心力的强弱，自适应调节供油压力，可有效避免转子升速过程中过临界时的共振响应，达到了主动减振的目的。