长城汽车股份有限公司专利

摘要：本申请提供了一种中铰链结构总成、滑移门系统及汽车，其中的中铰链结构总成包括铰链臂本体、底托和盖板；底托抵接在铰链臂本体下侧，且通过定位结构与铰链臂本体相连；底托上具有两个侧立板；在定位结构连接底托和铰链臂本体时，两个侧立板分别抵接铰链臂本体左右两侧；盖板抵接在铰链臂本体的上侧面、且通过若干组锁止结构和底托相连，限制铰链臂本体上移。人员在车辆内能够通过将手扶持在盖板上侧的方式，免除常规扶手结构的安装和使用。本申请提供的中铰链结构总成、滑移门系统及汽车，能够将扶手直接安装在铰链臂本体上，替代现有技术中安装在内饰板上的车门扶手，避免车门扶手设计过宽对车内空间所产生的影响，保证汽车内饰板的装配效率。

摘要：本实用新型公开了一种拆装结构、仪表盘、中控台以及车辆，拆装结构用于待安装件与容纳件之间的拆装，容纳件上开设有容纳待安装件的容纳槽，拆装结构包括：可伸缩安装在待安装件上的卡块，卡块伸缩以卡接或者脱离容纳槽的槽壁上开设的卡接槽；与卡块传动连接的传动组件，传动组件安装在待安装件内；一端延伸至待安装件外，另一端延伸至待安装件内，且能够与传动组件传动连接的手动驱动件。本实用新型通过控制手动驱动件，使得传动组件带动卡块伸出至卡接到容纳槽侧壁上开设的卡接槽内，从而实现将仪表盘等待安装件卡接到中控台等容纳件上，避免了拆装螺丝等紧固件，从而降低了人工劳动强度，便于拆装。

摘要：本实用新型公开了一种线束固定装置及车辆，该线束固定装置包括支座、悬臂、线束捆扎件以及锁止机构，所述悬臂的一端安装于所述支座，所述悬臂的另一端悬空，所述悬臂上设有多个捆扎安装位，所述线束捆扎件安装在所述捆扎安装位并通过所述锁止机构固定，所述锁止机构与所述线束捆扎件交叉设置。本实用新型通过将悬臂的一端安装在支座，将悬臂的另一端悬空，并在悬臂上设有多个捆扎安装位，将线束捆扎件移动至对应的捆扎安装位的位置后，通过与线束捆扎件交叉设置的锁止机构可以从不同的方向将线束捆扎件与悬臂固定，方便不同位置线束捆扎的同时，能够将线束可靠固定，线束固定装置通用性强且成本较低。

摘要：本实用新型公开了一种稳定杆总成和车辆，稳定杆总成包括：稳定杆、连接杆和紧固件，稳定杆的端部设置有螺纹孔，连接杆的端部设置有穿孔，穿孔与螺纹孔相对设置，紧固件穿设穿孔后与螺纹孔螺纹配合。通过在稳定杆的一端设置螺纹孔，连接杆的一端设置穿孔，这样设置可以使紧固件穿过穿孔和螺纹孔螺纹配合，从而可以简化稳定杆和连接杆的连接方式，进而可以提升生产效率。

摘要：本实用新型公开了一种副仪表板总成和车辆，副仪表板总成包括：副仪表板和加湿水箱，副仪表板形成有储物盒和容纳腔，容纳腔设置有与储物盒连通的取放口，加湿水箱设置于容纳腔，加湿水箱通过取放口相对容纳腔可更换，以为加湿水箱添水。通过在副仪表板内设置储物盒和容纳腔，从而可以使加湿水箱设置于容纳腔内，而且加湿水箱可以相对于取放口进行移动，从而可以对加湿水箱进行加水，这样设置便于用户对加湿水箱进行加水，以及提升副仪表板集成化，进而提升用户的使用体验。

摘要：本实用新型公开了一种副仪表板总成和车辆，副仪表板总成包括：副仪表板、加湿水箱、喷雾发生器和水泵组件，加湿水箱设置于副仪表板，加湿水箱设置有第一接头，喷雾发生器设置于副仪表板，水泵组件的一端与喷雾发生器连接，水泵组件的另一端设置有第一控制阀，第一控制阀可拆卸地设置于第一接头处。通过在加湿水箱上设置第一接头，水泵组件上设置第一控制阀，而且第一接头和第一控制阀可拆卸地连接，从而可以使加湿水箱和水泵组件相连接，而且水泵组件与喷雾发生器相连接，进而可以使喷雾发生器利用加湿水箱内的水进行空气调节。

摘要：本实用新型公开一种升降摄像头结构和具有其的汽车座椅，升降摄像头结构用于汽车座椅，汽车座椅的内部具有安装空间，升降摄像头结构包括：摄像组件和升降组件，升降组件安装在安装空间的内部，升降组件包括升降件和驱动件，升降件与驱动件传动连接，摄像组件固定连接在升降件上，驱动件驱动升降件上升或下降，以使摄像组件伸出安装空间，或收纳在安装空间内。通过在汽车座椅的内部的安装空间中设置升降组件，以使摄像组件能够收纳隐藏在安装空间中，或从安装空间中升起，以满足乘客的使用需求，提高了整车内饰的美观度，保证了乘客的个人隐私。

摘要：本实用新型公开了一种热管理系统和车辆，包括：空调系统和电机系统，空调系统包括：压缩机、车外换热器、第一车内换热器、第二车内换热器和换热器；电机系统包括：电池、电机和第一多通阀，电池与换热器串联，换热器交换空调系统和电机系统的热量；空调系统还包括：第二多通阀和第三多通阀，第二多通阀选择性地连通压缩机与车外换热器或第一车内换热器；第三多通阀的多个阀口分别连接第一车内换热器、车外换热器、第二车内换热器及换热器。其中，配合第二多通阀和第三多通阀阀口的切换，通过一个换热器交换电机系统和空调系统的热量，使得热管理系统可以在制热的同时加热电池及在制冷的同时冷却电池，除湿模式可以根据电池的需求给电池进行加热。

摘要：本实用新型提供了一种车辆的热管理系统和车辆，包括：空调换热系统，空调换热系统用于调节乘员舱温度；电池换热系统，包括：第一循环流路，电池包设于第一循环流路；加热装置，加热装置设于第一循环流路，并用于加热换热介质；换热器，换热器设于第一循环流路，所述电池包内的换热介质可流经所述加热装置和所述换热器，且空调换热系统中的冷媒可在换热器处与换热介质换热；第二循环流路，第二循环流路可与第一循环流路连通；控制装置，控制装置设于第二循环流路。由此，可以对控制装置产生的热量进行回收，从而提升对电池的温度升高效果，并且可以满足乘员舱在低温环境中的供热需求，提升用户的驾乘体验。

摘要：本实用新型提供了一种滑动窗总成及车辆，属于车辆技术领域，包括塑料导轨、支撑导轨以及密封条，支撑导轨嵌设于塑料导轨内，塑料导轨设置有线束卡接槽；支撑导轨的内壁与塑料导轨的内壁抵接，支撑导轨的外壁与塑料导轨的外壁之间构成间隙；密封条插设于间隙内并弹性夹持于支撑导轨与塑料导轨之间。本实用新型提供的滑动窗总成，由于采用了这种滑动窗总成，不仅保证了密封的长久效果，而且结构集约简化，制作成本降低。