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长城汽车股份有限公司专利

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车辆外后视镜镜框总成及车辆外后视镜 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921096536.2      申请日:2019-07-12      公告号:CN210760487U      公告日:2020-06-16     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:王雅美   康新策   顾君杰   杨龙江   高粱清   冯召立   刘京   刘宁   邓川

摘要:本实用新型提供了一种车辆外后视镜镜框总成及车辆外后视镜,本实用新型的车辆外后视镜镜框总成,包括基板、以及设于基板边缘的镜框,基板和镜框一体注塑成型,且基板中部的厚度大于边缘的厚度,并于基板中部成型有调节电机安装部,以及位于调节电机安装部一侧、并靠近调节电机安装部设置的折叠电机支架安装部。本实用新型所述的车辆外后视镜镜框总成,镜框与基板一体注塑成型可降低重量,并且通过将基板中部增厚,并在增厚部位设置调节电机安装部和折叠电机支架安装部,因此可避免在折叠电机支架上预留调节电机的安装位置,因而可减小折叠电机支架重量,进一步减少外后视镜重量,从而降低成本。

一种出风口装置、空调设备及其车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921093238.8      申请日:2019-07-12      公告号:CN210337509U      公告日:2020-04-17     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:霍聪敏   陈玉龙   郭敬刚   胡建光   孙强   张伟胜

摘要:本实用新型提供了一种出风口装置、空调设备及其车辆,该出风口装置包括第一悬浮叶片、垂直叶片、连杆、风门调节组件和壳体,第一悬浮叶片和所述连杆铰接,垂直叶片上设置有第一转轴和第二转轴,第一转轴的轴线和第二转轴的轴线平行,第一转轴和连杆铰接,第二转轴和壳体铰接,垂直叶片的转动方向和第一悬浮叶片的转动方向垂直,风门调节组件穿设于第一悬浮叶片和垂直叶片,并与壳体铰接。由于该出风口装置的垂直叶片和第一悬浮叶片在连接时只通过一个连杆的连接即可实现风向的调节,不需要通过多组连杆的连接,结构较为简单,降低了后期拆卸和安装的难度。

车门导轨装饰板总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921096539.6      申请日:2019-07-12      公告号:CN210283856U      公告日:2020-04-10     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:秦福伟   解鹏星   赵聪   杨龙江   顾君杰   解卫朋   郭强   刘冲   王奕彭

摘要:本实用新型提供了一种车门导轨装饰板总成,用于构成对装设于车身钣金上的导轨的遮挡,该车门导轨装饰板总成主要包括沿导轨长度方向延伸设置的装饰板,以及设于装饰板上的安装部,且安装部与导轨连接,而使装饰板遮挡于导轨的外侧。本实用新型所述的车门导轨装饰板总成,通过设置可与导轨相连接的安装部,而使装饰板遮挡于导轨的外侧,从而可避免导轨外露,进而可对导轨具有较好的防护作用,同时也可提高车门美观性和整车档次;且本车门导轨装饰板总成结构简单,重量及成本均较低。

一种行李架及车辆 [发明 ]有效

申请号:CN201910631924.4      申请日:2019-07-12      公告号:CN112208446B      公告日:2022-07-05     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:康新策   杨龙江   左卫国   田志龙   杨雪松

摘要:

用于车辆的杯托组件及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921080137.7      申请日:2019-07-11      公告号:CN210478484U      公告日:2020-05-08     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:张建凯   陈玉龙   胡建光   可远振   邹云生   岳阳   王彩芳

摘要:本实用新型公开了一种用于车辆的杯托组件及车辆,杯托组件包括:杯托本体,所述杯托本体内设有容纳空间;挡板,所述挡板设置在所述容纳空间内,且所述挡板构造为可相对所述杯托本体移动以改变所述杯托本体的深度。根据本实用新型的杯托组件中杯托本体的深度可调,可以适于多种高度不同的杯子,保证杯子在杯托组件中的稳定性,提高了用户的使用感受。

一种保险杠下装饰板安装结构及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921083120.7      申请日:2019-07-11      公告号:CN210337809U      公告日:2020-04-17     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:黄莎   周伟杰   刘振高   刘雷   张志成   霍聪敏   秦国文   卢烁   耿玉川

摘要:本实用新型提供了一种保险杠下装饰板安装结构及车辆,所述保险杠下装饰板安装结构包括:保险杠本体和保险杠下装饰板,保险杠本体上设置缺口,在缺口的一侧设置第一凸出部,第一凸出部上设置卡扣,在保险杠下装饰板上设置第二凸出部,第二凸出部穿过缺口,搭接在第一凸出部上,第二凸出部上设置于卡扣匹配的卡接孔,卡扣卡入卡接孔内,从而可以将保险杠下装饰板安装到保险杠本体上,且安装过程简单,降低了保险杠下装饰板的安装成本,节省了安装工时。

车辆充放电系统及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921085484.9      申请日:2019-07-11      公告号:CN210283928U      公告日:2020-04-10     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:徐德欣   王林烟   赵超

摘要:本实用新型提供了一种车辆充放电系统及车辆,本实用新型的车辆充放电系统包括控制单元、车载充电器、分线盒、充电接口和车内放电接口,其中,车载充电器和动力电池电连接,分线盒与车载充电器、充电接口和车内放电接口分别电连接,控制单元响应于分线盒的信号传输端口上的车外充电或放电信号,以控制分线盒接通或断开车外充放电电路;且控制单元被配置为响应于分线盒的信号传输端口上的车内放电信号,以控制分线盒接通或断开车内放电电路。本实用新型的车辆充放电系统,通过增加分线盒而控制车外充放电电路和车内放电电路的通断,可有效减少车载充电器重新开发及体积增大情况,有利于车载充电器通用化,从而降低开发成本。

车门三角板总成、车门及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921085255.7      申请日:2019-07-11      公告号:CN210310209U      公告日:2020-04-14     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:杨朋立   高克   张志龙   刘二敏   勾玉成   张润朝   刘彦君   韦万荣   陈晨   王树经

摘要:本实用新型提供了一种车门三角板总成、车门及汽车,属于车辆技术领域,包括三角板本体,三角板本体的内侧面设有挂接结构、卡接结构和支撑结构;挂接结构设置于三角板本体的下端,用于与门板上护板上的插孔挂接,控制三角板本体与门板上护板的间隙;卡接结构包括第一卡接件、第二卡接件和第三卡接件,用于与钣金上对应的安装孔配合卡接;支撑结构包括第一支撑筋和第二支撑筋,用于与钣金配合,控制三角板本体的按压形变。本实用新型提供的车门三角板总成、车门及汽车,既可以有效控制门板上护板或三角板因公差积累和装配误差而产生间隙不均的问题,又可以保证三角板与钣金安装牢固可靠。

汽车尾灯安装结构、汽车后背门及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921085251.9      申请日:2019-07-11      公告号:CN210258196U      公告日:2020-04-07     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:王国敏   唐斌   韩二红   李平征   杨雪峰   曾祥泽   章亮   刘玖华

摘要:本实用新型提供了一种汽车尾灯安装结构,包括后风挡玻璃及尾灯本体,后风挡玻璃的边缘设有风挡黑边,风挡黑边上设有第一透光区域;尾灯本体位于后风挡玻璃的后方,尾灯本体设有发光区域;发光区域包括正对第一透光区域设置的第二透光区域,以及位于第二透光区域外围的非透光区域;尾灯本体除第二透光区域以外的部位均被风挡黑边遮挡。本实用新型还提供了一种汽车后背门及汽车。本实用新型提供的汽车尾灯安装结构、汽车后背门及汽车,可减少车身后部的结构,车身后部简洁美观。尾灯本体的轮廓被风挡黑边遮挡不可视,对尾灯本体与风挡黑边或后风挡玻璃的装配间隙面差要求低,降低了尾灯本体、后背门、侧围的制作精度及制作成本。

车载垃圾桶 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921085130.4      申请日:2019-07-11      公告号:CN210213618U      公告日:2020-03-31     

申请人:长城汽车股份有限公司      当前权利人:长城汽车股份有限公司

发明人:王伟   胡建光   张建凯   王彩芳   王情

摘要:本实用新型适用于汽车零部件技术领域,提供了一种车载垃圾桶,包括用于安装设置在车辆本体内部的壳体、垃圾桶组件以及阻尼锁合机构。垃圾桶组件包括与壳体滑动配合并能够滑入至壳体内或者滑动伸出壳体外的垃圾桶本体,垃圾桶本体设有垃圾放置腔并设有垃圾桶开口。本实用新型提供的车载垃圾桶,通过设置安装在车体内部的壳体以及能够滑入至壳体内或者滑动伸出壳体外的垃圾桶本体,并辅以阻尼锁合机构实现垃圾桶本体的锁定,使垃圾桶本体实现隐藏式设计,避免占用车内空间,减少磕碰的安全隐患,同时阻尼锁合机构通过设置能够发生弹性形变的弹性组件实现对垃圾桶本体移动时产生阻尼力,提供操作手感。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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