长城汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种基于升降转接位置的垂直限位机构，涉及汽车制造设备技术领域，包括两组锁紧卡与升降滚床，所述升降滚床底部的一端固定有安装板，且升降滚床通过安装板安装有电机，所述升降滚床的底部固定有轴承座支架，所述轴承座支架的两端皆连接有轴承座，所述电机的输出端转动连接有贯穿轴承座支架及轴承座的驱动轴。本实用新型通过双锁紧杆与双锁紧卡的紧密配合对升降滚床起到很好的定位作用，彻底消除了升降机滑架锁紧后，升降机滑架上的滚床端头出现下沉与二层平台固定滚床不在同一水平，出现高低差，造成滚床皮带跳齿、滑撬剐蹭滚床盖板等常见问题，减少后期对设备的维护保养的投入，保证了设备的可靠性，提高了生产效率。

摘要：本发明提供了一种车身结构及车辆，属于车辆技术领域，包括侧围总成、后地板前横梁总成和门槛梁总成；侧围总成包括侧围外板、B柱加强板、B柱上支撑板和B柱下支撑板，B柱加强板、B柱上支撑板和B柱下支撑板两两相互连接构成用于侧部吸能传导的盒体；侧围总成、后地板前横梁总成和门槛梁总成相互连接形成三个传力通道。本发明提供的车身结构，各连接部件之间形成多个传力通道，在受到较大力冲击时，受到的外力通过相互连接的部件传递至整个车身，将受力分解，最终起到保护人身安全的目的。

摘要：本实用新型提供了一种顶盖饰条固定组件及车辆。该顶盖饰条固定组件包括饰条本体、卡座和卡接凸台；饰条本体的形状与嵌槽的形状匹配，饰条本体的一面开设有凹槽；卡座包括第一卡爪、第二卡爪和固定座，第一卡爪和第二卡爪固定在固定座上，第一卡爪和第二卡爪相对设置，固定座固定在凹槽中；第一卡爪、第二卡爪与卡接凸台卡接，卡接凸台固定于嵌槽中。这样，通过第一卡爪、第二卡爪与卡接凸台卡接，卡接凸台固定于嵌槽，进而使得顶盖饰条固定组件可以精确固定在顶盖钣金与所述侧围钣金的接合部的嵌槽中，避免因装配精度不足造成的顶盖饰条固定组件两侧的顶盖钣金与侧围钣金之间形成间隙，进而使顶盖饰条起到美观、装饰汽车顶部的作用。

摘要：本发明提供了一种散热器安装结构，用于散热器于汽车车身上的安装，汽车车身中设有具有副车架吸能盒及副车架横梁的副车架，副车架连接于汽车车身的车身骨架上，且散热器安装结构包括由塑料制成的上安装支架，以及由钢制或铝合金制成的下安装支架，上安装支架的两端固连于车身骨架上，并于上安装支架上设有散热器上安装部，下安装支架的两端与两侧的副车架吸能盒固连、而位于副车架横梁的靠近汽车车头的一侧，并于下安装支架上设有散热器下安装部。本发明的散热器安装结构可克服在副车架具有副车架吸能盒，并且散热器下部安装点距离副车架吸能盒很近情况下仅能采用钣金结构的散热器安装框架的不足。

摘要：本发明适用于汽车零部件技术领域，提供了一种车载手机支架装置，包括壳体、手机固定机构及锁合机构。其中，壳体用于安装设置在车辆本体内部，手机固定机构包括与壳体滑动配合并能够滑入至壳体内、且能够滑动伸出壳体外的内骨架以及与内骨架转动连接并能够转动收合至内骨架内的支架底托，支架底托设有用于固定手机的固定组件。本发明提供的车载手机支架装置，通过设置安装在车辆本体内部的壳体并将手机固定机构设计为能够滑入至壳体内且能够滑动伸出壳体外的结构形式，使本装置能够在不使用时隐藏起来，减少影响用户在不使用手机时的驾驶体验，同时本装置在不使用时的隐藏功能也减少了磕碰损坏和安全隐患。

摘要：本实用新型适用于汽车车身结构技术领域，提供了一种顶盖横梁连接板及顶盖总成与侧围总成的连接结构。顶盖横梁连接板包括顶盖连接板部、立柱内板连接板部及安全气帘导向板部，立柱内板连接板部分别与顶盖连接板部和安全气帘导向板部相连，顶盖横梁连接板为一体成型式板体构件，顶盖横梁连接板的板厚大于立柱内板的板厚。顶盖总成与侧围总成的连接结构包括顶盖横梁连接板。本实用新型提供的顶盖横梁连接板，通过将其设置为集合了顶盖连接板部、立柱内板连接板部及安全气帘导向板部的一体式板体构件，增强其自身的强度和刚度，提高对白车身扭转刚度的贡献；并设计直接用于与顶盖总成相连且板厚更大的顶盖连接板部，增大了连接部位的强度。

摘要：本实用新型提供了一种车门总成，包括车门外板和车门内板，还包括配置于车门外板和车门内板之间的防撞梁，防撞梁具体沿车辆的长度方向延伸，且防撞梁的一端与车门内板固连，防撞梁的另一端与车门内板可拆卸连接。本实用新型所述的车门总成，通过将防撞梁的一端与车门内板固连，另一端与车门内板可拆卸连接，可在车门电泳之后进入高温烘烤时，防止防撞梁焊接过程中产生的内应力释放影响车门内板的防腐漆膜质量，具有较好的实用性。

摘要：本实用新型提供了一种带有手机支架的门护板及汽车，属于车辆技术领域，包括门护板本体以及手机支架，门护板本体设有固定孔；手机支架包括安装于固定孔的支撑框架和与支撑框架转动连接的旋转架，旋转架绕与支撑框架相连的转轴向车内一侧旋转打开，用于放置手机；旋转架向车外的一侧旋转后收回关闭。本实用新型提供的带有手机支架的门护板，在门护板上直接安装手机支架,当车内驾乘人员需要手机播放视频时，将旋转架向车内旋转打开，即可将手机放置到旋转架上，无需手握手机观看；当不需要观看视频时，可将旋转架收回关闭，既不影响车内空间，又增加了放置手机的便利作用，提高了乘客的体验感和满意度。

摘要：本实用新型提供了一种汽车后排座椅辅助结构，包括构造于后排座椅上的容纳腔，且容纳腔具有朝向汽车头部设置的开口；延伸部设于所述容纳腔中，且被配置为可具有收纳于容纳腔内的收纳状态，以及由开口伸出的伸出状态；遮挡部对应于容纳腔的开口设置在后排座椅上，且遮挡部被构造为可承接外力驱使而构成对开口的开启或遮挡。本实用新型所述的汽车后排座椅辅助结构，通过设置具有收纳状态和伸出状态的延伸部，可构成后排座椅的延伸辅助，有利于驾乘人员缓解疲劳；通过在后排座椅上设置遮挡部，使得遮挡部可承接外力驱使而开启或遮挡开口，如此可对收纳状态的延伸部进行防尘，具有较好的应用效果。

摘要：本实用新型适用于汽车零部件技术领域，提供了一种带有手机支架的汽车座椅，包括靠背本体、手机支架机构、伸缩机构以及锁合机构。靠背本体的后侧设有容置槽。伸缩机构分别与手机支架机构和靠背本体相连，用于改变自身长度从而使手机支架机构能够伸出容置槽或者收纳在容置槽内。本实用新型提供的带有手机支架的汽车座椅，通过在靠背本体的后侧设置一个用于收纳手机支架机构的容置槽以及分别与手机支架机构和靠背本体相连的伸缩机构，使手机支架机构能够伸出容置槽使用或者在不使用时收纳于容置槽内，实现手机支架结构的收纳功能，节省后排空间，提高安全性，而且避免了手机支架机构设置在头枕上而造成头枕调节不便的问题。