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摘要：本发明提供了一种基于地点触发的信息分享方法、装置及系统，包括：接收第一客户端发送的分享信息及对应的生成地点信息和第二客户端发送的第二客户端的位置信息；根据第二客户端的位置信息及生成地点信息，确定第二客户端与生成地点信息对应的生成地点之间的距离；从第二客户端中选取距离小于或等于预设距离值的目标第二客户端，并将分享信息发送至目标第二客户端，以供目标第二客户端接收并展示分享信息。本发明中，第一客户端仅通过发送分享信息及对应的生成地点信息至后台服务器，即可实现将所述分享信息发送至满足地点触发条件的第二客户端，从而完成基于地点触发的信息分享，简化了信息分享流程，提高了用户的体验度。
摘要：本申请实施例提供一种信息提示的方法及装置，该方法包括：获得信息提示指令，所述信息提示指令包括按钮功能说明指令、按钮位置提示指令和指示灯说明指令中至少一种；根据所述信息提示指令获取目标数据；根据所述目标数据进行信息提示。本申请实施例提供的方法能够将车内按钮和指示灯与其功能对应，提高新手的购车意向，减少安全隐患，降低交通事故发生的概率。
摘要：本发明提供了一种曲轴箱通风系统的控制方法以及曲轴箱通风系统，该控制方法包括采集外部大气环境温度，当汽车处于高速大负荷工况时，若不低于第一环境温度阈值，使曲轴箱与空气滤清器的向进气歧管进气的进气管连通，若不大于第二环境温度阈值，使曲轴箱与增压器的进气端连通，以及若处于所述第二环境温度阈值和所述第一环境温度阈值之间，使曲轴箱与所述空气滤清器的所述进气管以及所述增压器的进气端均连通。本发明的曲轴箱通风系统的控制方法在低温发动机全负荷工况运行时，可使得曲轴箱通风管中的燃油蒸汽进入温度较高的增压器中，而不进入或少进入空气滤清器的进气管中，由此便可降低曲轴箱通风系统发生结冰的可能，而能够保证发动机的正常运行。
摘要：本发明实施例提供一种充电控制方法及汽车控制设备，该方法包括：在检测到车辆处于怠速工况且车辆不存在发电故障时，检测蓄电池的剩余电量是否小于或等于低电量预设阈值，若所述剩余电量小于或等于所述低电量预设阈值，则控制车辆的发动机提升怠速转速，以使所述发动机通过发电机为所述蓄电池快速充电，能够在不改变现有发电机的情况下，对低于低电量预设阈值的蓄电池进行快速充电，避免蓄电池的亏电及快速老化，提高蓄电池的使用寿命，且不需要增加或更换硬件设备，成本较低。
摘要：本实用新型提供一种后背门微动开关、后背门及汽车，包括按钮盖和壳体部，所述按钮盖一侧的端面上设有连接结构，所述连接结构内还设有嵌合部，所述壳体部用于固定在汽车后背门上，所述壳体部朝向所述按钮盖一侧的端面上设有卡合部，所述壳体部的外边缘与所述连接结构的内边缘之间可相互匹配，使得整个所述壳体部卡在所述连接结构内，所述嵌合部与所述卡合部之间卡合，以使得所述按钮盖与所述壳体部之间紧密连接，本实用新型提供的后背门微动开关采用平面连接和嵌合连接两种连接方式，保证了微动开关的锁紧功能，避免后背门进水的出现，提升了整车品质和用户的使用体验。
摘要：本实用新型涉及车辆空调领域，提供一种空调风门调节装置，其中，所述空调风门调节装置包括扭矩输出件、传动连接于所述扭矩输出件的转盘件、多个风门转轴以及一一对应传动连接于所述风门转轴的多个摇臂件，所述转盘件上设置有多个轨道孔，每个所述摇臂件的第一端设置有可移动地插入所述轨道孔中的滑柱，所述扭矩输出件能够驱动所述转盘件转动，以带动所述摇臂件围绕各自的枢转轴线枢转，从而驱动对应的所述风门转轴转动。本实用新型所述的空调风门调节装置，通过单个的扭矩输出件可以驱动多个不同的风门，减少了驱动件的数量，缩小了体积和重量，降低了成本。
摘要：本实用新型提供了一种杂物箱总成，包括固设于仪表板内侧的杂物箱框架，以及枢转设于仪表板上的杂物箱主体，杂物箱主体因相对于仪表板的枢转，而可于杂物箱安装孔处翻转，以使杂物箱主体露出于仪表板外或收纳于杂物箱框架中；还包括锁止机构，其具有设于杂物箱框架和杂物箱主体之间的磁性吸附件和配合件，以可使收纳的杂物箱主体定位于仪表板上；还包括设于杂物箱框架和杂物箱主体之间的导向机构，其构成对杂物箱主体相对于仪表板枢转运动的导向。本实用新型所述的杂物箱总成，设置的锁止机构有利于杂物箱主体定位于仪表板上，提高杂物箱主体收纳的可靠性，杂物箱主体可收纳至杂物箱框架中，并设有导向机构，可提高杂物箱主体枢转运动的稳定性。
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的动力传动系统及车辆，动力传动系统包括：第一行星轮系，所述第一行星轮系包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈；第二行星轮系，所述第二行星轮系包括第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈，所述第一行星架与所述第二齿圈联动；其中所述第一齿圈和所述第一太阳轮中的至少一个以及第二太阳轮和所述第二行星架中的一个构造为动力输入端，所述第二太阳轮和所述第二行星架中的另一个或第二齿圈构造为动力输出端。根据本实用新型的动力传动系统具有多种动力传动模式，可以实现发动机与电动机的混动输出，同时该动力系统的传动效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型公开了一种适用于精定位料筐自动升降转接的装置，涉及汽车制造设备技术领域，包括支撑腿，所述支撑腿的顶端设置有支撑框架，所述支撑框架顶端的前方安装有驱动电机，且支撑框架顶端的四角处均设置有带座轴承，所述支撑框架的顶端位于带座轴承的一侧设置有连接板，且支撑框架的顶端位于带座轴承的另一侧设置有导向轮。本实用新型通过设置的连接板、支撑框架、框架与驱动电机，滚床通过连接板与支撑框架实现固定连接，当框架上升到位状态时，工作人员操作叉车对其进行上料，上料完成驱动电机运行带动框架下降，将装满物料的托盘放置在滚床上，实现转接功能，有效解决了物料与机运设备直接硬性接触造成损坏的问题。
摘要：本实用新型提供一种电机与控制器的集成装置和汽车，涉及新能源汽车技术领域，用于解决现有电机与控制器之间涂胶密封困难，且难以拆卸的技术问题，该电机与控制器的集成装置包括电机以及控制器；所述电机包括：第一壳体；所述控制器包括：第二壳体和设置在所述第二壳体内的传输件；所述第一壳体与所述第二壳体相连，且所述第二壳体具有用于供传输件穿过的第一连接部；所述第一连接部与所述传输件之间具有可拆卸地第二密封组件，本实用新型实施例提供的电机与控制器的集成装置能方便进行电机与控制器之间的密封，且在检修时易于拆卸传输件。
