长城汽车股份有限公司专利

摘要：发明实施例提供一种账号管理方法、装置和系统，应用于用户数据管理平台，所述用户数据管理平台与车载客户端之间通信连接，所述方法包括：接收所述车载客户端发送的账号登录请求，所述账号登录请求包括至少两个子账号；确认所述至少两个子账号相对应的目标组合账号；向所述车载客户端返回所述目标组合账号，以使得所述车载客户端将当前登录状态显示为所述目标组合账号的登录状态。通过在用户数据管理平台将至少两个子账号进行绑定并生成相应的目标组合账号供客户端登录，实现了车载客户端可同时登录多个账号，提高了车载客户端账号管理的灵活性。

摘要：本发明实施例所述一种服务请求的处理方法和装置，应用于用户数据管理平台，所述用户数据管理平台分别与资源服务器平台、安装于车辆的车载客户端连接，所述方法包括：响应于针对所述车载客户端的服务获取请求，所述服务获取请求包括：组合账号；确定所述组合账号对应的子账号；利用所述子账号绑定的服务账号从所述资源服务平台中获取所述服务获取请求对应的服务数据，并将获取的所述服务获取请求对应的服务数据返回至所述车载客户端。通过绑定有多个子账号的组合账号获取服务信息，以返回适应于多用户的个性化服务，提高了车载服务获取的灵活性。

摘要：本发明提供一种汽车手册功能演示系统、汽车及方法，通过将移动设备与车载通信单元通信连接，车载通信单元与车载控制单元通信连接，移动设备将用户输入的功能演示选择指令发送至车载通信单元；车载通信单元将功能演示选择指令转发至车载控制单元；车载控制单元根据功能演示选择指令控制汽车执行相关功能，移动设备根据功能演示选择指令演示相关功能的动画。本发明实施例通过提供一种汽车手册功能演示系统、汽车及方法，实现了演示汽车手册中较为复杂的功能，并且在演示汽车手册功能时模拟不同功能的使用场景，提高了汽车手册功能的动态演示效果，帮助用户更好的理解汽车功能。

摘要：本实用新型涉及车辆空调领域，提供一种空调箱，所述空调箱包括本体部及连接于所述本体部的排水管结构，所述排水管结构包括连接于所述本体部的刚性管部以及容纳所述刚性管部插入的弹性管部，弹性管部设置有周向延伸的条形定位孔以及位于入口周缘上的定位缺口，所述刚性管部包括本体管、设置在所述本体管的外周面上的插入所述定位孔的条形凸筋以及设置在本体管的外周面上的插入所述定位缺口的定位板。本实用新型所述的空调箱，弹性管部与刚性管部之间通过两组配合结构可以防止二者之间产生轴向的及周向的相对位移，避免在空调箱运行振动时排水管的连接管部之间出现松动脱落，避免管部在松动时彼此摩擦碰撞而损坏，延长了排水管的使用寿命。

摘要：本实用新型提供了一种车辆的侧踏，车辆的侧踏包括：侧踏本体和驱动组件，所述驱动组件与所述侧踏本体连接，所述驱动组件用于驱动所述侧踏本体在踩踏位置和收起位置之间转动，在所述踩踏位置所述侧踏本体适于被踩踏，在所述收起位置时其相对所述踩踏位置倾斜或者垂直。由此，通过侧踏本体和驱动组件配合，当侧踏本体在收起位置时，侧踏本体不增加车身宽度，侧踏本体的表面不容易积水，并且，侧踏的结构简单，侧踏本体收起后占用空间小，同时，侧踏本体收起后与车身缝隙小。

摘要：本发明提供一种用于废气再循环阀的修复方法、修复设备和车辆，属于车辆控制技术领域。所述用于废气再循环阀的修复方法包括：在确定废气再循环阀出现卡滞故障时，控制所述废气再循环阀的阀杆继续动作，以使得所述废气再循环阀的阀杆从当前卡滞点动作至超出当前卡滞点的位置，以通过对所述废气再循环阀的运动副进行冲击来执行废气再循环阀的修复。本发明所述的用于废气再循环阀的修复方法可以有效解决在车辆运行过程中，由于装配差异性、表面轻微积碳或磨损、冷热交替变换后摩擦阻力增加等情况导致的废气再循环阀卡滞问题。

摘要：本实用新型适用于汽车零部件技术领域，提供了一种发动机盖，包括机盖本体、容置盒、盖板以及锁合机构。机盖本体上设有用于供容置盒插入并伸入至前机舱内的开口。容置盒为与机盖本体相连的敞口盒体。盖板用于与容置盒铰接且能够与容置盒密封扣合形成密闭空间，盖板位于容置盒上部。锁合机构用于使盖板与容置盒能够保持密封扣合状态。本实用新型提供的发动机盖，通过在机盖本体上安设伸入至前机舱内的容置盒以及与其铰接的盖板，使容置盒与盖板能够形成盛放随车小物件的密闭存储空间，使这些随车小物件可以不再散乱的放置到后备箱或者机舱盖中，而且容置盒设置在机盖本体上，取放随车小物件更加方便。

摘要：本实用新型提供了一种杯架总成、门护板及汽车，属于车辆技术领域，包括杯架本体、紧固带以及卷收器，杯架本体设有用于放置杯体或瓶体的限位槽，限位槽的下端设有托底，限位槽的前后两侧分别设有通孔；紧固带的一端穿过一个通孔与杯架本体的背面固定连接；卷收器安装于杯架本体的背面，用于卷收紧固带；紧固带的另一端穿过另一个通孔与卷收器固定连接，杯体或瓶体插入限位槽后，紧固带通过卷收器的收卷，将杯体或瓶体束紧在限位槽内。本实用新型提供的杯架总成，安装于门护板上，可将不同外形、不同尺寸的瓶体或杯体束紧，提高了乘客的乘车舒适性；同时，无需改变现有车内副仪表板及门护板上的储物装置，有效提高了汽车内饰的储物空间。

摘要：本申请公开了一种副仪表板总成和车辆，所述副仪表板总成包括：安装支架，所述安装支架设有插接件；副仪表板本体，所述副仪表板本体的底部设有安装腔，所述安装腔的内壁设有限位件，所述插接件适于伸至所述安装腔内且所述限位件抵压于所述插接件。本申请的副仪表板总成，副仪表板本体与安装支架插接相连，装配工序少，可实现快速安装，不需要设置单独的连接结构，安装成本较低。且在副仪表板本体与安装支架装配完成后，二者配合的插接结构不可见，不影响乘客的乘坐舒适性。

摘要：本公开提供混合动力汽车高压电池的充放电控制方法及其装置。所述方法包括：确定混合动力汽车的高压电池的荷电状态值和期望荷电状态值；基于高压电池的荷电状态值、或者所述高压电池的荷电状态值与所述期望荷电状态值的差值，控制高压电池的充放电模式；基于所述高压电池的充放电模式及车辆参数，控制高压电池的充电电流或放电电流。本公开实施例的技术方案，基于混合动力汽车的高压电池的参数，控制高压电池的充放电模式，不同充放电模式采用不同的充放电策略，实现分阶段的精确控制，更好的提高经济性，且适用范围广泛，可以应用于各种架构的混合动力汽车。