长城汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型提供了一种汽车仪表板总成与车身前围钣金的连接装配结构及汽车，属于车辆技术领域，仪表板总成包括仪表板本体和固定连接于仪表板本体下方的除霜风管本体，连接装配结构还包括仪表板支架和缓冲件，仪表板支架的一端伸入到除霜风管本体内，仪表板支架的另一端与前围钣金固定连接；缓冲件设于仪表板支架伸入除霜风管本体内的一端，缓冲件与除霜风管本体的内壁相连或相抵；仪表板总成通过仪表板支架和缓冲件与前围钣金弹性连接。本实用新型提供的汽车仪表板总成与车身前围钣金的连接装配结构，避免了前围钣金无法完全插入定位卡槽槽底导致的仪表板总成安装不到位的问题，也避免了利用棉毡连接不可靠、易发生异响的问题。

摘要：本发明涉及智能化家居控制技术领域，提供一种智能家居控制方法、系统及用户终端，所述智能家居控制方法包括：接收车辆所传输的车辆信息；根据所述车辆信息，确定预先设定的与所述车辆信息相关联的智能家居的工作模式以及与所述工作模式对应的家居控制信息；以及发送所确定的家居控制信息至用于控制所述智能家居的智能家居网关，以使得所述智能家居网关控制智能家居执行与所述家居控制信息相关的动作。以依据外部环境的车辆信息对智能家居进行控制。

摘要：本实用新型提供了一种门槛外饰板结构及汽车，属于车辆技术领域，包括门槛外饰板本体，门槛外饰板本体的上侧设有用于与侧围外板卡接的第一连接件，门槛外饰板的下侧设有用于与门槛梁连接的第二连接件，门槛外饰板的前端设有用于与翼子板自卡接的弹性卡子。本实用新型提供的门槛外饰板结构，与翼子板的连接直接通过弹性卡子插入翼子板上对应孔位，形成自卡接式的连接，而不必另外准备连接件，在安装操作时，随手拿起第一连接件即可连接门槛外饰板本体和侧围外板，不必担心误拿错而导致的工时浪费，因此能够提高工作的效率，同时由于取消了分缝，能够提升整车外观精致感知效果。

摘要：本实用新型提供了一种汽车行李架及汽车，汽车行李架包括行李架主体、两个安装组件及两个密封件；两个安装组件分别连接于行李架主体的固定面的两端；每个安装组件上均设有用于与车顶钣金连接的安装部；两个密封件与安装组件一一对应连接；密封件的顶面用于封堵安装组件的底面及行李架主体的端口部，密封件的底面用于与车顶钣金搭接。本实用新型提供的汽车行李架及汽车，通过安装部与车顶钣金连接，装配便捷，安装组件设置在行李架主体的固定面的两端，减少了行李架主体的安装节点，使得该汽车行李架构件少，轻量化；在安装组件的底面设置密封件，提升了该汽车行李架及车顶钣金的密封性能。

摘要：本发明涉及智能交通技术领域，提供一种用于识别路面标记的方法、装置及单目摄像头。所述方法包括：获取车辆上的单目摄像头所拍摄的原始图像；在所述原始图像中确定物体所在的中间区域以及位于该中间区域两侧的左区域和右区域；获取所述原始图像在所述左区域、所述右区域及所述中间区域的沿垂直方向的图像强度分布；以及通过比较所述左区域或所述右区域相对于所述中间区域的图像强度来确定所述物体是否为路面标记。本发明可以达到准确识别路面标记的目的。

摘要：本实用新型提供了一种汽车外后视镜，属于车辆设备技术领域，包括镜片总成、镜片调节机构、基板支架、镜壳、透光区、底座和光照组件。镜壳设于基板支架上，与基板支架形成封闭的容纳腔，镜壳一体成型有透光区；底座设于镜壳上，且位于容纳腔内；光照组件设于底座靠近镜壳的一侧，且与透光区相对设置，光照组件通过透光区向镜壳外透射光线。一种汽车使用上述汽车外后视镜。本实用新型提供的汽车外后视镜，透光区与镜壳一体成型，镜壳上不存在面差和间隙，在行车过程中的不会出现风噪和按压摩擦异响的情况，并且提高了外后视镜的美观度。

摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的后扭梁和具有其的车辆，所述后扭梁包括：扭梁，扭梁包括：第一支臂、第二支臂和扭梁本体，第一支臂、第二支臂均与扭梁本体的端部相连，第一支臂和第二支臂为两组，两组第一支臂和第二支臂对称布置在扭梁本体的两端；弹簧托盘，弹簧托盘设置在第二支臂与扭梁本体的连接处且沿水平方向延伸；其中，第一支臂、第二支臂、扭梁本体和弹簧托盘一体成型。由此，通过将扭梁和弹簧托盘一体成型，可以减少后扭梁在加工过程中的焊点(或焊缝)，从而提高后扭梁的疲劳寿命，降低后扭梁的焊接设计难度以及加工成本，同时可以降低后扭梁的重量，满足后扭梁的轻量化设计需求。

摘要：本发明提供了一种驾驶提醒方法、系统及车辆，所述驾驶提醒方法包括：获取车辆的当前加速踏板状态、当前制动踏板状态、当前挡位信号、当前车速和当前加速度，根据当前加速踏板状态、当前制动踏板状态、当前挡位信号、当前车速和当前加速度，确定当前驾驶行为类型，分别统计车辆在预设时间段内的急加速行为类型的出现次数、急减速行为类型的出现次数，分别根据急加速行为类型的出现次数、急减速行为类型的出现次数，发出相应的提示信息。本发明所述的驾驶提醒方法，可以针对性地对驾驶员的驾驶行为进行提醒，帮助驾驶员对自己的驾驶行为做出相应调整，以达到节省能源和延长续驶里程的目的。

摘要：本公开涉及一种安装转向器的组件和汽车。该组件用于在车辆上安装转向器的安装组件，包括：横梁，在两端均具有连接孔；连接板，固定连接在所述横梁的两端，以将所述横梁安装于车辆的轮毂上；套管，固定在所述横梁的所述连接孔内；加强板，固定连接在所述套管上，两端分别固定连接至所述横梁和所述连接板。转向器的转向力传递给轮毂时，车架产生反作用力，该反作用力首先传递给套管，进而传递给横梁和加强板，最终传递给连接板和车架纵梁，引起轮毂的转动。通过加强板对横梁的加强作用，可以保证在较大的转向力时，该横梁也不会因力矩过大而断裂。该组件可应用在汽车上，提升汽车安全性。

摘要：本实用新型提供一种悬架以及汽车，涉及汽车技术领域，用于解决现有技术中调节外倾角容易损伤转向节，且效率低的技术问题，该悬架包括转向节、摆臂以及球销组件；所述转向节具有第一连接孔，所述第一连接孔的轴线与车轮端面垂直以用于连接所述车轮；所述摆臂用于与车架相连；所述球销组件的一端与所述摆臂连接，且所述球销组件的另一端可相对所述转向节沿所述第一连接孔的轴线方向移动，以改变车轮端面与竖直面之间的夹角。本实用新型实施例提供的悬架以及汽车能有助于工作人员方便快捷的调节外倾角，且不会损伤转向节。