长城汽车股份有限公司专利

摘要：本发明涉及车辆领域，提供一种确定车辆续航里程的方法、系统，所述车辆续航里程的确定方法包括：获取车辆依赖于以下各能量进行行驶所各自对应的续航里程：动力电池的当前剩余能量、燃料电池的当前剩余能量以及能量回收功能激活时所回收的能量；以及基于所获取的各续航里程确定所述车辆的续航里程。本发明可以准确反映车辆的续航里程，方便用户的行车安排。

摘要：本发明提供了一种电池启动方法、装置及车辆，应用于车辆，所述车辆包括连接的动力电池和燃料电池，所述方法包括：获取所述动力电池的标准状态值、第一输出功率和环境温度；根据所述标准状态值和所述环境温度，确定所述动力电池对应的第二输出功率；在所述第一输出功率小于或者等于所述第二输出功率的情况下，车辆可以启动燃料电池，避免出现动力电池提供的功率存在不能支撑燃料电池启动的问题，可以保证燃料电池得以启动。

摘要：本发明涉及车辆技术领域，提供一种制动灯开关的检测方法、系统、控制器及该制动灯开关。所述检测方法包括：获取车辆的主缸压力信号和制动踏板行程信号与各自对应的制动阈值范围的比较结果，其中比较结果用于根据这两种信号是否超出各自对应的制动阈值范围而示出车辆是否被制动；确定与比较结果相匹配的制动开关的两路预期电平信号，其中预先配置有比较结果与两路预期电平信号的对应关系；以及响应于比较结果输出两路实际电平信号，若两路实际电平信号与两路预期电平信号的电平状态不一致，则确定制动开关存在故障。本发明将主缸压力信号、制动踏板行程信号和制动灯开关三者关联，基于制动灯开关自身就能判断其是否故障，可靠性更高。

摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种预防酒驾的方法和装置。本发明所述的预防酒驾的方法包括：检测启动车辆时驾驶员的身体内的酒精含量和所述驾驶员的指纹信息；实时检测所述驾驶员的面部信息；以及在判断所述驾驶员的身体内的酒精含量大于预设含量阈值和/或所述驾驶员的指纹信息与所述驾驶员的面部信息不匹配时，控制禁止车辆发动机启动。本发明可以精确检测驾驶员是否酒驾，保证驾驶安全。

摘要：本发明涉及车辆技术领域，提供一种用于车辆的主机系统及车辆，所述用于车辆的主机系统包括：SOC模块，用于实现T-BOX功能的处理和主机功能的处理；MCU模块，与所述SOC模块相连接，所述SOC模块通过所述MCU模块与车辆CAN网络通信；以及通信模块，与所述SOC模块相连接，所述SOC模块通过所述通信模块与互联网通信。本发明所述的用于车辆的主机系统可以减小整车线路的复杂程度，降低整车成本，并且能够提高信息交互的效率，从而提高车辆性能。

摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆档位自动控制方法、装置和车辆。所述方法包括：检测所述车辆的档位状态、制动踏板状态、以及驾驶员侧安全带状态和/或车门状态；在检测到所述车辆的档位状态是前进档或手动档，且所述制动踏板状态为未踩下、以及所述驾驶员侧安全带状态为未系和/或所述车门状态为未关时，将所述车辆的档位切换为驻车档，可以在驾驶员还未做好行驶准备时，自动控制车辆档位，保证车辆和驾驶员的安全。

摘要：本发明涉及车辆技术领域，提供一种疲劳驾驶监测方法、系统及智能识别系统。本发明所述的疲劳驾驶监测方法包括：获取驾驶员疲劳状态信息及车辆状态信息；根据所述驾驶员疲劳状态信息及所述车辆状态信息，确定驾驶员的疲劳等级；以及控制车载设备进行与不同疲劳等级相适配的不同等级的疲劳提醒。本发明将车辆状态信息与驾驶员疲劳状态信息融合以作为疲劳判断依据，提高了检测结果的可信度，并且根据检测的疲劳等级逐级提升提示效果，不仅能达到警示驾驶员的目的，还有助于提升驾驶员的驾驶体验。

摘要：本发明涉及车辆技术领域，提供一种无钥匙进入方法、装置、系统及车载多媒体系统。所述无钥匙进入方法应用于车辆的具有近距离通信模块和远程通信模块的车载多媒体系统，且包括：建立车载多媒体系统与移动终端之间的近距离通信连接；建立车载多媒体系统与服务器之间的远程通信连接；基于远程通信连接从服务器获取通讯密钥，其中通讯密钥由移动终端预先发送至服务器；以及基于通讯密钥对车载多媒体系统与移动终端进行配对，以使得移动终端能够使用通讯密钥进行车辆控制。本发明利用车载多媒体系统的硬件构成和计算能力实现了依赖于新增蓝牙模块和T-BOX的现有无钥匙进入系统的完整功能，节省了硬件成本。

摘要：本发明涉及车辆技术领域，提供一种疲劳监测方法、装置、系统及车载多媒体系统。本发明所述的疲劳监测方法应用于车辆的车载多媒体系统的主控制器，且包括：从车载摄像头获取驾驶员面部状态信息；从所述车载多媒体系统的微控制器获取整车状态信息；调用预存于所述车载多媒体系统的存储模块中的疲劳监测算法，以根据所述驾驶员面部状态信息和所述整车状态信息，确定驾驶员是否属于疲劳驾驶；以及响应于驾驶员属于疲劳驾驶的确定，进行疲劳提醒。本发明使得疲劳监测方案与车载多媒体系统高度融合，可以实现疲劳监测的完整功能，为出行安全保驾护航。

摘要：本发明涉及车辆领域，提供一种车辆显示控制方法以及车辆主机，所述车辆显示控制方法包括：获取车辆主机所显示的当前用户界面上的对应于驾驶员视线的目标区域，其中所述目标区域被配置为跟踪所述驾驶员眼球而得到；从所述当前用户界面中预划分的多个区域中获取与所述目标区域相匹配的区域作为按键区域；以及将所述按键区域在所述当前用户界面中进行放大显示。本发明可以实现车辆按键区域的放大显示，便于驾驶员的操作。