长城汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开一种车用后饰板总成及车辆，所述车用后饰板总成包括饰板主体、储物盒以及插座部，所述饰板主体具有第一安装槽，所述储物盒设置在所述第一安装槽中，所述储物盒包括内框体和外框体，所述外框体相对所述内框体可转动以打开或者关闭所述外框体，所述插座部设置在所述内框体上。本实用新型通过将可翻转的储物盒与电源插座集成，既能满足后排乘客的充电需求，又能解决了充电时手机存放等储物问题，此外，还解决了车内后排在使用电源插座过程中遇水短路引起安全性问题。

摘要：本实用新型公开了一种摆臂、摆臂总成及车辆，摆臂包括：摆臂主体；减振器安装组件，减振器安装组件包括：固定支架和连接管，固定支架位于摆臂主体内且与摆臂主体固定连接，连接管的一端与固定支架固定连接，连接管的另一端与摆臂主体连接，且连接管的另一端伸出至摆臂主体的外部，连接管设置有内螺纹。连接管通过固定支架与摆臂主体连接，保证连接管的结构稳定性，实现减振器整车前后方向的大角度倾斜布置，连接管上的内螺纹可以与减振器上的螺栓的外螺纹配合，这样螺栓不需要贯穿整个摆臂主体的外型面，可以减短螺栓的长度，提高力矩夹紧有效性，而且内螺纹可以替代螺母的作用，可以减少零件的数量，降低制作成本，还可以减轻摆臂的整体重量。

摘要：本实用新型提供了一种后牌照安装结构及车辆。本实用新型的后牌照安装结构设于后保险杠总成上，后保险杠总成包括后保险杠、以及设于后保险杠上部的上饰板，且上饰板的底部设有安装部。后牌照安装结构包括支架和牌照板；其中，支架安装在后保险杠上，并位于上饰板的下方；牌照板呈盒状，以将支架和安装部遮罩于内部；牌照板卡接于支架上，并通过安装部与上饰板连接；而且牌照板具有底面朝向车辆后方设置的底板，且底板上设有用于安装汽车牌照的多个牌照安装孔。本实用新型的后牌照安装结构，便于汽车牌照在车辆后围的稳固安装，从而提供了一种后保险杠上设有造型饰板情况下汽车牌照在后保险杠上的安装方案。

摘要：本实用新型公开一种减震器安装结构及车辆，所述减震器安装结构包括减震塔和转接板，所述转接板的第一侧表面可拆卸地安装于所述减震塔内的顶部，减震器安装座可拆卸地安装于所述转接板的第二侧表面，所述第一侧表面和所述第二侧表面相背设置。解决现有技术中由于车型调整而减震塔重新开发，周期较长，费用较高的技术问题。

摘要：本实用新型提供了一种后背门及车辆，本实用新型的后背门包括扣合相连的后背门内板与后背门外板，以及位于后背门内板和后背门外板之间的背门锁安装板；背门锁安装板具有向后背门外板一侧鼓出的主体部分，以及贴合在后背门内板上的背门锁安装部分；背门锁安装部分用于安装后背门锁，主体部分和背门锁安装部分中，至少在主体部分的边缘设有与后背门内板连接的连接结构，且主体部分靠近后背门外板的顶面与后背门外板相连。本实用新型的后背门，能够有效提升背门锁安装位置的刚度与强度，以有助于保证背门锁安装的可靠性，同时，也可提升后背门外板的刚度，进而提升整个后背门结构的稳定性。

摘要：本实用新型提供了一种车辆底盘结构和车辆，该车辆底盘结构包括分设在左右两侧的门槛梁，连接在两侧门槛梁之间的电池包，以及连接在前机舱底部的前副车架；两侧门槛梁之间设有座椅安装横梁，座椅安装横梁和电池包之间通过连接件相连，且电池包的前端与前副车架连接在一起。本实用新型的车辆底盘结构通过将电池包与两侧门槛梁连接，并在与门槛梁连接的基础上，使得电池包与座椅安装横梁以及前副车架连接，可在电池包区域增加与车身之间的连接，提升扭转刚度，同时电池包与前副车架连接，不仅在碰撞时使得前副车架处的碰撞力直接传递到电池包框架，便于分散碰撞力，还能够避免碰撞时前副车架后移碰撞电池包造成模组受损，而影响电池包的安全性。

摘要：本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和车辆，所述车辆的热管理系统包括：制冷剂回路，所述制冷剂回路包括：串联的压缩机和蒸发冷凝器；冷却液回路，所述冷却液回路包括：驱动电机和低温散热器，所述驱动电机和所述低温散热器串联或并联连接，所述冷却液回路和所述制冷剂回路之间通过所述蒸发冷凝器进行相互的热交换，可使换热后的冷却液选择性流经所述驱动电机和/或所述低温散热器后回到所述蒸发冷凝器。

摘要：本实用新型公开了一种香薰存储装置和车辆，香薰存储装置包括：存储结构和盖板组件，其中存储结构具有进风口和出风口，存储结构的进风口与车辆后座空调出风口连通，存储结构还具有容纳部，容纳部设置在存储结构的进风口和出风口之间的内侧壁上；盖板组件的至少一部分可开闭地设置在存储结构的出风口处，且盖板组件具有与存储结构内部连通的排气口。根据本实用新型的香薰存储装置，能够实现快速将香薰挥发的气体快速吹到后排空间的技术效果。

摘要：本实用新型公开一种天幕玻璃安装结构及车辆，所述天幕玻璃安装结构包括天幕玻璃、连接件和安装支架，所述安装支架的第一端与车辆的顶盖前横梁总成连接，所述安装支架的第二端通过所述连接件与所述天幕玻璃的第一位置连接，所述天幕玻璃的第二位置通过玻璃胶与所述顶盖前横梁总成连接，解决现有技术中玻璃脱落风险以及安装支架变形、顶棚与玻璃间隙加大的问题。

摘要：本实用新型提供了一种车辆前排座椅安装结构与车辆，本实用新型的车辆前排座椅安装结构包括前后间隔布置的前安装横梁与后安装横梁，前安装横梁和后安装横梁上均设有座椅安装部，并在前安装横梁和后安装横梁之间设有加强结构；加强结构连接在前安装横梁和后安装横梁上的座椅安装部之间，且加强结构为若干梁体交织相连而成的网状结构。本实用新型的车辆前排座椅安装结构，通过设置前安装横梁、后安装横梁与加强结构可共同保证座椅安装点的结构强度，并能够提升前排座椅安装的稳定性，且加强结构设置成网状，形成多个环形结构，不仅能够提升加强结构自身刚度，而且也能够增加车身刚度，提升碰撞安全性能。