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摘要:本发明提供了一种车辆制动方法及装置,所述车辆制动方法包括:若检测到用户不再对加速踏板进行踩踏,获取至少一个车辆制动参数;判断所述至少一个车辆制动参数中的任意一个车辆制动参数,是否满足制动条件;若所述至少一个车辆制动参数中的任意一个车辆制动参数满足所述制动条件,减小制动盘和摩擦片之间的间隙;当检测到用户对制动踏板的踩踏动作时,对车辆进行制动。本发明所述的车辆制动方法,通过在用户不再对加速踏板进行踩踏时,减小制动盘和摩擦片之间的间隙,避免了在用户踩踏制动踏板后才消除制动盘和摩擦片之间的间隙,减少了消除制动盘和摩擦片之间的间隙所花费的时间,减小了车辆制动所需的时间,提供了车辆行驶的安全性。
摘要:本实用新型提供了一种汽车远光灯及汽车,包括:固定压板、灯源模块、散热风扇模块和散热器模块;散热风扇模块设置在固定压板的一侧,灯源模块设置在散热风扇模块与固定压板之间,散热器模块设置在灯源模块与散热风扇模块之间灯源模块包括:远光灯、反射镜;在固定压板上设置有:远光灯安装孔和通风孔;远光灯设置在远光灯安装孔中,散热风扇模块用于将气流通过散热器模块和通风孔导向反射镜和远光灯。本实用新型通过气流保证远光灯和反射镜的表面干燥清洁,实现灯源模块的自动清洁功能,解决了因积累在远光灯和反射镜的表面的灰尘烧结而导致灯源模块损坏的问题。
摘要:本实用新型提供了一种注塑件安装结构,用于注塑件于承载构件上的安装,其包括设于注塑件上、并可与承载构件卡接相连的卡接件,以及于所述卡接件的一侧设置在注塑件上,并因注塑件与承载构件的连接、而弹性抵压于承载构件上的弹性抵紧件。本实用新型的注塑件安装结构通过设置弹性抵紧件,可因弹性抵紧件对承载构件的弹性抵压,而使承载构件及注塑件对卡接件具有锁紧作用,从而可防止卡接件与注塑件发生相对运动,进而可避免注塑件与承载构件发生相对运动而产生异响,同时,弹性抵紧件也可在注塑件及承载构件受到外部冲击时起到缓冲吸能作用,而使得本注塑件安装结构具有较好的使用效果。
摘要:本实用新型涉及一种构件安装结构,用于构件于承载件上的安装,该构件安装结构主要包括设于承载件上的卡接部和弹性顶推部,其中,卡接部具有分置于承载件两端的插装端和卡接端,且构件的两端因依次构成与插装端及卡接端的插接和卡接,而卡装于承载件上;而弹性顶推部可因构件于承载件上的卡装,而形成对构件的弹性顶推。本实用新型的构件安装结构,通过设置卡接部将构件卡装于承载件上,并设置可对构件形成弹性顶推的弹性顶推部,从而能够提高构件于承载件上的安装牢固性,进而可避免因晃动而使构件脱出承载件,因而使得本构件安装结构可具有较好的使用效果。
摘要:本实用新型提供了一种杂物盒垫、杂物盒及汽车,所述杂物盒垫包括吸水材料层和防水层;所述防水层的边缘部分具有向其本体外侧延伸的弯折部分,使所述防水层形成一凹槽;所述吸水材料层设置在所述防水层的凹槽内。这样,当带有潮气或水分的物品放入汽车杂物盒中时,杂物盒垫会吸收物品上带有的水分,使杂物盒时刻保持干爽、清洁,以解决汽车杂物盒容易积水、发霉,影响电气线路等问题。
摘要:本实用新型提供了一种格栅装饰板连接组件及车辆,包括格栅装饰板和钣金;所述格栅装饰板固定在所述钣金上;其中,所述格栅装饰板的支撑面设置有与所述格栅装饰板一体化成型的背勾,所述支撑面为所述格栅装饰板面向钣金结构的一面;所述背勾与所述钣金之间过盈配合。本实用新型提供的格栅装饰板连接组件能够提高格栅装饰板的装配效率,降低格栅装饰板安装固定的成本。
摘要:本实用新型涉及车辆领域,提供一种保险杠、防溅垫的安装结构和车辆,所述保险杠形成有用于安装防溅垫的第一翻边,其中,所述第一翻边朝向所述防溅垫弯折设置。本实用新型所述的本实用新型所述的保险杠采用弯折设置的翻边结构来安装防溅垫,避免了额外设置安装结构所导致的保险杠外表面光影不顺的问题,且无需额外设置安装支架,可节省开发成本和制造成本,简化防溅垫的装配结构。
摘要:本实用新型提供了一种汽车空调冷暖风门,用于控制汽车空调的冷暖风流向,所述汽车空调冷暖风门包括:并排设置的第一风门和第二风门;所述第一风门和所述第二风门均包括多个平行设置的叶片,所述叶片排列成百叶窗结构,所述叶片可旋转,以调节所述第一风门和所述第二风门的开合角度。本实用新型所述的汽车空调冷暖风门,通过将风门设置成多个叶片排列的百叶窗结构,并通过叶片的旋转调节第一风门和第二风门的开合角度,与现有技术相比,本实用新型实施例的叶片式冷暖风门叶片旋转占用汽车空调箱X方向(整车长度方向)距离较小,节省了空调箱在整车布置上的占用空间,有利于实现空调箱的小型化、轻量化。
摘要:本发明公开了一种车窗玻璃组件、车窗玻璃破损监测系统及汽车。本发明通过对车窗玻璃的透明导电膜层中设置的各横向和纵向排列的导线进行导通性检测,以判断车窗玻璃是否发生破损,并在车窗玻璃发生破损时定位出破损区域,同时,结合横向排列的各导线之间的间距和纵向排列的各导线之间的间距计算出破损区域的面积,并将破损区域的定位及面积信息发送到预设接收端,以帮助车主或相关人员准确判断车窗玻璃当前的破损状况。车主或相关人员可根据车窗玻璃当前的破损状况对汽车当前是否正遭受盗窃等情况做出准确判断,从而采取必要措施,降低了车主对汽车当前情况做出误判的几率。
摘要:本实用新型提供了一种阻尼式滑轨,包括可相对滑动且扣合于一起的滑轨外板及滑轨内板,还包括阻尼部和定位部,其中阻尼部随动于滑轨内板和所述滑轨外板之一设置,并包括有弹性装置、以及由弹性装置顶推而抵接于滑轨内板和滑轨外板另一上的滑动件;定位部设于滑动件的滑动路径上,且位于与滑动件抵接的滑轨外板或滑轨内板上。本实用新型所述的阻尼式滑轨,设置阻尼部而使滑轨外板和滑轨内板之间的相对滑动具有阻尼效果,而设置定位部可限定滑轨外板和滑轨内板之间的相对滑动位置,可提高其科技感及舒适感,且本阻尼式滑轨结构简单,零部件较少,生产成本较低,具有较好的实用性。