长城汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型提供了一种内饰板结构及车辆，属于车辆部件技术领域，包括饰板主体、阻挡件和弹性件；饰板主体形成有容置槽，容置槽具有取放开口，容置槽的相对两侧壁分别形成相互对应的插孔；阻挡件设有多个，多个阻挡件分别设于两侧的插孔之内，并能与收纳盒体的两端面分别抵接，其中至少一侧的阻挡件能沿插孔的开口方向往复移动，定义能沿插孔的开口方向往复移动的阻挡件为活动阻挡件，活动阻挡件能在取放开口的开口方向上限制收纳盒体的位移；弹性件连接于活动阻挡件和饰板主体之间。本实用新型能在取放开口的开口方向上限制收纳盒体的位移，对收纳盒体起到有效的防脱落作用，提升使用的可靠性。

摘要：本实用新型公开了一种后座椅安装总成及车辆，所述后座椅安装总成包括：后座椅坐垫组件沿车辆左右方向的两端分别与两个侧围骨架连接；第一支撑组件和第二支撑组件均包括第一支撑纵梁和靠背安装横梁，搁物板前横梁长度方向的两端分别与两个侧围骨架连接，第一支撑纵梁长度方向的两端分别与搁物板前横梁和后座椅坐垫组件连接，靠背安装横梁位于搁物板前横梁和后座椅坐垫组件之间且长度方向的两端分别与第一支撑纵梁和对应侧的侧围骨架连接，第一支撑纵梁和靠背安装横梁中的至少一个上设有用于安装后座椅的第一安装支架。根据本实用新型的后座椅安装总成，有效提高后座椅的整体结构强度和抗变形能力，安全性高。

摘要：本实用新型提供了一种展翼门的铰链安装结构及车辆，属于车辆技术领域，包括安装梁，安装梁包括一体成型的中间连接部、前安装部和后安装部，前安装部设置于中间连接部的前端，前安装部固定设置在B柱顶横梁上，后安装部设置于安装梁的后端，后安装部固定设置在C柱顶横梁上，中间连接部的前侧和后侧分别设有展翼门安装位，安装梁与B柱和C柱共同构成框架结构。本实用新型提供的一种展翼门的铰链安装结构，展翼门的车门铰链安装在安装梁上，通过一体成型的安装梁并与B柱和C柱构成框架结构，以提升展翼门的车门铰链的安装结构的强度和刚度。

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种充电装置及车辆，其中，装置包括：交流充电口和动力电池；电机控制器分别与动力电池和驱动电机相连，用于将动力电池提供的直流电逆变成交流电；接线盒提供三相接线口，三相接线口分别与电机控制器与驱动电机之间的三相交流输出线路相连，交流充电口与三相接线口中的任意两相接线口相连，以通过交流充电口对外提供交流电。该装置复用电机控制器的逆变功能实现对外放电功能，无需车辆装配车载充电机，且通过设置接线盒实现交流充电口的连接，无需给交流充电口额外配置外围电路，从而通过简化车载充电机和充电外围电路，有效简化整体充电电路结构，便于电路结构的布置，降低车重和整车成本。

摘要：本实用新型公开了一种车用空调出风口的清理装置及车辆，清理装置包括安装架、清洁组件和能够驱动清洁组件转动的驱动组件，清洁组件包括与安装架转动连接的膨胀件，膨胀件的表面上设有清洁件，安装架上设有按压件，按压件能够按压膨胀件以产生形变。本实用新型的车用空调出风口的清理装置，可以通过驱动组件驱动清洁组件进行转动，在将清洁组件移动至车用空调出风口处时，可以对格栅进行擦拭清理的动作；并且，膨胀件的部分受到按压件的按压而产生挤压形变，导致膨胀件的其他部分膨胀形变，进而可以使得清洁件贴合于格栅的一些边角或间隙位置，能够更加彻底的清洁空调出风口，具有较好的清洁效果。

摘要：本实用新型公开了一种前灯框架结构和车辆，所述前灯框架结构，包括：轮罩边梁前段、前纵梁外侧端板、组合灯前支架和组合灯侧支架，所述轮罩边梁前段与所述组合灯前支架沿上下方向间隔开相对分布，所述前纵梁外侧端板与所述组合灯侧支架沿前后方向间隔开相对分布，所述轮罩边梁前段、所述前纵梁外侧端板、所述组合灯前支架和所述组合灯侧支架相对固定且共同限定出用于安装前灯结构的前灯安装空间。本实用新型的前灯框架结构，通过设置轮罩边梁前段、前纵梁外侧端板、组合灯前支架和组合灯侧支架的配合使用，可形成一个框架结构，可保证前灯的安装精度，且可为前灯形成保护结构，其结构稳定、强度高，可减小碰撞时前灯损坏的风险。

摘要：本实用新型公开了一种搁物板总成和车辆，所述搁物板总成，包括：搁物板前横梁和搁物板后横梁，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体；轮罩加强板，所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部之间；加强梁支架，所述加强梁支架的两端分别与所述搁物板前横梁和所述轮罩加强板相连，所述加强梁支架与所述安全带卷收器安装板相连。本实用新型的搁物板总成，通过设置加强梁支架，结构简单，可实现与搁物板前横梁、轮罩加强板的快速连接，简化安装结构，不易出现结构混乱的问题，且加强梁支架的整体重量轻，所需成本低。

摘要：本实用新型公开了一种行李架总成和车辆，行李架总成包括：行李架，安装板和加强板。安装板和行李架可拆卸地固定连接，安装板包括：主体部和安装部，安装部固定于主体部；加强板固定在安装板上，加强板和主体部以及安装部固定连接。由此，行李架总成通过设置行李架、安装板和加强板，可以减少行李架总成零部件数量，有效提升安装精度，同时可以加强车顶平台安装位置的强度，有效提升车顶平台及安装支架耐久性能。既能满足用户承载需求，又能满足车顶平台安装位置不发生较大的改变，同时具有结构简单易于布置的特点。

摘要：本实用新型公开了一种电池包安装总成及车辆，包括：副车架安装支架，副车架安装支架与前纵梁相连，副车架安装支架设有第一电池安装部；前地板前横梁，前地板前横梁与副车架安装支架的后端相连；门槛梁，门槛梁与前地板前横梁的端部相连，门槛梁与副车架安装支架之间设有支架加强板，门槛梁设有第二电池安装部，第二电池安装部和第一电池安装部均用于安装电池包。本实用新型实施例的电池包安装总成，利用门槛梁以及副车架安装支架与电池包在不同方向上固定连接，从而提升电池包安装总成对电池包的连接强度。同时设置支架加强板以提升电池包安装总成的刚度，增加传力通道，使得车辆受到撞击时能够将撞击力快速分散传递，从而保护电池包。

摘要：本申请提供了一种防溃缩型前保险杠总成及汽车，其中前保险杠总成包括前保险杠本体、支撑臂、两个固定架和限位构件；前保险杠本体上具有沿上下分布的底梁和折边部，支撑臂嵌接在底梁和折边部之间；两个固定架并列设置在底梁的上表面，限位构件与底梁可拆卸连接。汽车包括前述防溃缩型前保险杠总成。在实际组装时，先将支撑臂置入两个固定架之间，使其左右移动得到限定，同时通过底梁和折边部限制支撑臂的上下移动；随后将限位构件连接在底梁上，以配合前保险杠本体限制底梁的前后移动。本申请提供的防溃缩型前保险杠总成及汽车，能够通过支撑臂限制底梁的溃缩形变，避免车头碰撞行人后，行人卷入车底的意外状况，提高车辆行驶过程中的安全性。