欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本发明公开了一种膜电极组件和膜电极组件的装配方法与燃料电池模组。该膜电极组件包括：电解质膜、设置在电解质膜一侧上的第一催化剂层、设置在电解质膜另一侧上的第二催化剂层以及边缘保护元件，第二催化剂层的至少一端端面与对应的边缘保护元件间隔开，第二催化剂层的端面与边缘保护元件的间隔处设置有间隙补偿件。根据本发明的膜电极组件，通过在第二催化剂层与边缘保护元件之间设置间隙补偿件，可以将第二催化剂层与边缘保护元件之间的间隙进行填充，从而保证电解质膜在生产过程中的安全，防止在膜电极组件进行封装时，第一催化剂层以及第二催化剂层对电解质膜产生挤压，导致电解质膜发生损伤或穿刺，保证膜电极组件的装配的成品率高。
摘要：本发明提供了一种车辆扶手箱和车辆，所述的车辆扶手箱包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括呈对开状布置在储物腔开口处的两个盖板，且各盖板包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体，且于下壳体和上壳体之间设有用以装设上壳体，以可实现上壳体相对于下壳体进行滑移调节的滑移机构，所述的车辆扶手箱还包括设于下壳体上，以控制下壳体于扶手箱本体上翻转启闭的盖板控制机构，以及设于上壳体上、以对盖板的翻转解锁的翻转解锁机构。本发明所述的车辆扶手箱能够实现上壳体相对于下壳体的滑移，便于调节肘部的搭接量，且两盖板任一可单独开启，便于取物。
摘要：本实用新型提供了一种曲轴箱通风机构及发动机和汽车，本实用新型的曲轴箱通风机构应用于发动机上，主要包括气缸盖、气缸盖罩和侧盖板，其中：气缸盖具有与发动机的燃烧室连通的进气道，以及一端与进气道连通的进气支道，且进气支道的另一端贯穿至气缸盖的上端面上；气缸盖罩罩设于气缸盖的上端面上，于气缸盖罩上设有压力调节阀，以及连接于压力调节阀的出气口的单向阀；侧盖板被配置于气缸盖罩的一侧，并与进气道同侧布置，于侧盖板和气缸盖罩之间构造有连通单向阀和进气支道的腔体。本实用新型所述的曲轴箱通风机构，可替代胶管的连接结构，从而防止胶管连接处存在渗油和脱落风险的问题，还可节省空间，节约成本。
摘要：本实用新型提供了一种汽车悬架控制臂，连接于车轮和悬架之间，以可将车轮受到的冲击力传递至悬架，其包括制臂本体，设于控制臂本体一端的、以安装球头销的球头销安装部；和设于控制臂本体的靠近球头销安装部位置的冲击变形部，其被构造为可因承接不低于额定阈值的冲击力的冲击而发生变形，以改变球头销的轴线的倾角。本实用新型所述的汽车悬架控制臂，因发生变形后可改变球头销的轴向，从而会导致车轮的行驶方向发生改变，因此顾客会明显的感知到车辆操作有异常，或车辆行驶过程有明显可感知到的异常声音，有利于驾乘者及时发现问题，可防止控制臂发生隐形损伤，从而保证行驶安全。
摘要：本实用新型提出一种电机控制器中功率开关的短路检测装置和电动汽车，其中，所述装置包括：电压采样模块，电压采样模块分别与功率开关的第一端相连，功率开关的第二端接地，功率开关的控制端与信号接收端相连，其中，电压采样模块在功率开关根据信号接收端接收到控制信号导通时，根据功率开关的第一端与第二端之间的电压生成电压采样信号；短路检测模块，短路检测模块与电压采样模块相连，短路检测模块在电压采样信号的电压大于短路保护电压时生成短路保护信号。本实用新型的装置，通过电压比较控制功率开关的开通关断的方式，避免功率开关损坏，同时降低了成本。
摘要：本发明涉及车辆技术域，提供一种评价驾驶员驾驶情况的方法和装置及机器可读存储介质。所述方法包括：获取关于至少一个评价因素的信息；基于所述至少一个评价因素中每一评价因素对应的瞬时评分规则和所述信息，确定每一评价因素对应的瞬时评分；以及基于所述至少一个评价因素中每一评价因素对应的瞬时评分，确定在驾驶循环内所述至少一个评价因素对应的总评分，其中，所述总评分表明对所述驾驶员驾驶情况的评价。本发明所述的评价驾驶员驾驶情况的方法实现了对驾驶员的驾驶情况作出评价。
摘要：本发明提供了一种发动机进气道和发动机，所述的发动机进气道连接于进气歧管和进气门座圈之间，且该发动机进气道于其长度方向上具有依次相连的上段、中段及下段；其中，下段的最低点间的连线和该连线于气缸盖底平面上投影间的夹角为α，中段的最低点间的连线和该连线于气缸盖底平面上投影间的夹角为β，上段的最低点间的连线和该连线于气缸盖底平面上投影间的夹角为γ，夹角α、夹角β及夹角γ各不相同，且夹角α在24°～27°之间，夹角β在26°～29°之间。本发明所述的发动机进气道通过上述结构设置，在不减小发动机平均流量系数的同时，可有效提高发动机的滚流比，而可提高发动机的燃油经济性。
摘要：本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供一种新能源汽车的能量流显示装置及新能源汽车，其中所述新能源汽车的能量流显示装置包括：能量状态信息检测单元，用于检测新能源汽车的能量状态信息，其中所述能量状态信息包括电池状态信息和/或电机状态信息；整车控制器，连接至所述能量状态信息检测单元，且用于根据所述能量状态信息确定相对应的目标能量传递工况；车载显示器，连接至整车控制器，且用于根据能量流参照表显示所述目标能量传递工况所对应的目标能量流动画，其中所述能量流参照表存储预标定的与多个能量传递工况相对应的多个能量流动画。由此，实现了在新能源汽车上实时展示车辆能量传递场景，提升了新能源汽车的科技感。
摘要：本发明提供了一种摄像头除雾装置及车辆，本发明的摄像头除雾装置用以防止车辆上的摄像头模块的镜头上起雾，主要包括电加热防护罩，其包括防护罩本体，以及设于防护罩本体外壁上、且与防护罩本体集成为一体的防护罩接插件，于防护罩本体内构造有用来容纳摄像头模块的且单侧具有开口的容纳腔，防护罩本体内的摄像头进光路径区域由具有电加热丝的透明材料制成，电加热丝与接插件电联接，还包括与接插件电联接的触发开关，其可承接于除雾信号，从而控制电加热丝启停加热功能。本发明的摄像头除雾装置，结构简单，可有效防止后摄像头起雾、结霜、附着水滴时影响显示屏中视野的问题发生，从而可提高汽车的行车安全性能。
摘要：本实用新型提供了一种发动机曲轴及发动机和汽车，本实用新型的发动机曲轴具有同轴且间距设置的至少两个主轴颈，以及相对于主轴颈偏心设置、且分别位于相邻的主轴颈之间的连杆颈，各连杆颈的两端分别经由曲柄臂与相邻的主轴颈连接，于连杆颈外周面上开设有连杆颈供油孔，且于连杆颈的外周面上成型有与连杆颈供油孔连通的储油槽，沿连杆颈的周向，储油槽相对于连杆颈供油孔偏置，且偏置方向与主轴颈的旋转方向相反。本实用新型的发动机曲轴可有效提高连杆颈与连杆轴瓦润滑的可靠性，并在发动机刚启动时，可降低由于油压不足导致的连杆颈与连杆轴瓦干摩擦引起抱轴的风险，从而有着较好的实用性。
