长城汽车股份有限公司专利

摘要：本申请提供一种储氢系统控制方法、装置、电子设备及车辆，所述储氢系统控制方法包括：对车载储氢系统的氢管路进行漏气检测；控制出现漏气故障的目标管路与氢气源之间的通路切断，而不是将整个储氢系统关闭，因此还可以通过其它管路使储氢系统继续工作，提升了车载储氢系统的可靠性，从而保证氢燃料电池汽车的稳定性，提升驾乘体验。

摘要：本发明公开了一种充电座安装结构及其车辆，其中该充电座安装结构包括车身骨架和固定支架。车身骨架包括侧围外板和轮罩加强板；侧围外板和轮罩加强板上共具有第一安装点、第二安装点和第三安装点，第一安装点、第二安装点和第三安装点构成三角形。固定支架悬设在侧围外板和轮罩加强板的外侧，并且与第一安装点、第二安装点和第三安装点安装固定；固定支架用于固定充电座。本发明能将充电座方便地布置在车身骨架外，能有效解决车身骨架后侧内部布置充电座的局限性问题，且安装结构强度高。

摘要：本发明提出一种车辆观影模式调节方法、装置及车辆，车辆包括车辆座椅和吸顶屏，该调节方法包括：响应于观影指令每隔预设时间发出座椅调节指令；根据座椅调节指令调节车辆座椅；在车辆座椅调整至预设位置时，调整吸顶屏的展开角度。本发明根据接收到的观影指令调节车辆座椅位置，待车辆座椅位置调整至预设位置时，调整吸顶屏的展开角度，为用户提供更加舒适的观影体验，同时，在座椅位置调节过程中，每隔预设时间发出座椅调节指令可以保证座椅位置的不间断调整，此外，吸顶屏和座椅的联动调节可以提高车内空间利用率，避免用户产生磕碰，有利于保护用户安全。

摘要：本发明提供了一种车辆权限获取方法、装置、电子设备及车辆，包括：在检测到当前车辆与目标车辆的蓝牙连接成功的情况下，进入当前车辆的目标设置界面，其中，目标设置界面包括智能钥匙设置功能；响应于用户在智能钥匙设置功能下的第一输入操作，将关于目标车辆的智能钥匙的相关信息下载至当前车辆，并修改当前车辆的标志位；在检测到当前车辆的标志位有效的情况下，通过当前车辆中关于目标车辆的智能钥匙的相关信息，控制目标车辆的智能钥匙获取当前车辆的控制权限。本发明实施例通过共享车辆中关于智能钥匙的相关信息，使得一个智能钥匙实现多车控制，避免出现多车在交互使用时需要多把智能钥匙，比较繁琐的问题，提升了用户的体验感。

摘要：本申请适用于汽车技术领域，提供了一种应用于三维模型的分屏方法、装置、车辆及介质，所述方法包括：在检测到分屏操作时，确定待分屏三维模型；获取针对待分屏三维模型的显示区域调整信息；根据显示区域调整信息，确定与待分屏三维模型对应的虚拟摄像头的目标位置；控制虚拟摄像头移动至目标位置，以确定待分屏三维模型在显示屏中的第一显示区域；在第一显示区域中显示待分屏三维模型。与现有技术相比，本方法可以根据虚拟摄像头的移动的位置灵活确定需要进行分屏显示的三维模型在显示屏的显示区域，从而提高了对三维模型进行分屏显示的灵活性和实用性。

摘要：本申请适用于汽车技术领域，提供了一种分屏控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：响应于分屏指令，确定需要分屏显示的目标三维模型；根据分屏调整信息，确定与目标三维模型对应的虚拟摄像头的目标视野角度；其中，虚拟摄像头用于根据视野角度调整三维模型在显示屏中的显示区域；控制虚拟摄像头调整至目标视野角度，以确定目标三维模型在显示屏中的目标显示区域；在目标显示区域中显示目标三维模型。与现有技术相比，本方法可以根据虚拟摄像头的视野角度灵活确定需要分屏显示的三维模型在显示屏的显示区域，提高了对三维模型进行分屏显示的灵活性和实用性。

摘要：本申请适用于汽车技术领域，提供了一种三维模型的显示方法、装置、车辆及介质，所述方法包括：在检测到分屏显示请求时，根据分屏显示请求确定待显示三维模型；根据区域设置信息，确定与待显示三维模型对应的虚拟摄像头的目标视野角度和目标位置；将虚拟摄像头调整至目标视野角度且移动至目标位置，得到待显示三维模型在显示屏中的目标显示区域；在目标显示区域中显示待显示三维模型。与现有技术相比，本方法可以根据虚拟摄像头的移动的位置和视野角度灵活确定需要进行分屏显示的三维模型在显示屏的显示区域，提高了对三维模型进行分屏显示的灵活性和实用性。

摘要：本申请适用于智能汽车技术领域，提供了一种车辆的控制方法、车辆及终端设备，该方法包括：车辆可以获取所在环境的天气状态，然后根据天气状态确定对应的车辆的控制策略，车辆的控制策略中包括香氛的输出策略；最后根据确定的车辆的控制策略控制车辆动作。本申请车辆可以自动获取天气状态，然后根据天气状态自动的控制车辆进行对应的动作，以改善车内空气质量，不用人为的手动进行控制，提高了车辆的智能化程度，实现了车辆控制的自动化程度。

摘要：本申请适用于智能汽车技术领域，提供了一种车辆的控制方法、车辆、终端设备及存储介质，该方法包括：先获取车辆中驾驶员的状态，若驾驶员的状态为疲劳驾驶状态，则根据车辆的当前车速确定车辆的目标控制策略，目标控制策略包括有助于改善所述驾驶员精神状态的香氛的控制策略，根据目标控制策略控制车辆动作；本申请中车辆可以在驾驶员的状态为疲劳驾驶状态时自动的根据当前车速确定香氛的控制策略，使得香氛可以根据车辆的车速自动输出，进而改善驾驶员的精神状态，实现了香氛的自动控制，提高了车辆的智能化程度。

摘要：本发明涉及一种车厢控制方法、装置和车辆，可以在用户对车厢中的后挡板以及雨棚进行控制时，在接收到相应的车厢控制信号后，首先判定是否符合相应区域开启的条件，在满足动作条件的前提下结合雨棚和后挡板的状态以及对应的控制动作，确定相应的控制策略，确保雨棚和后挡板在执行控制动作(打开/关闭)的过程中不会相互干扰产生冲突。进而避免雨棚和后挡板碰撞情况的发生造成车辆的损伤，具备更好的用户体验。