长城汽车股份有限公司专利

摘要：本申请提供了一种情景模式推荐的方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：确定车辆当前是否符合推荐目标情景模式的预设条件；在确定车辆符合预设条件的情况下，确定用户的感知风险数据；其中，感知风险数据用于描述向车辆推荐目标情景模式时用户的体验；基于感知风险数据判断当前时刻是否属于目标推荐时机；在确定当前时刻属于目标推荐时机时，向车辆推荐目标情景模式。该方法能够更加全面的考虑各方风险，选择推荐时机，提高用户的采纳概率和使用意愿。

摘要：本申请公开了一种起步动力的调整方法、装置、电子设备及车辆，所述方法包括：当检测到车辆启动时，采集车身姿态参数、运行参数以及环境参数；根据车身姿态参数确定车辆起步的需求扭矩，并根据运行参数以及环境参数，确定车辆的实际输出扭矩；比较需求扭矩与实际输出扭矩，确定开启起步动力调节功能，并确定增加起动机介入，以提高车辆的输出扭矩。从而通过实际输出扭矩以及所需扭矩，来控制起动机的介入，可以有效地增加发动机的输出扭矩，来满足用户的起步需求，进而有效地解决了在高原环境下起步动力不足的问题。

摘要：本发明公开了一种窗框的遮挡系统、窗框的遮挡系统的控制方法以及车辆，该窗框的遮挡系统，包括：玻璃位置获取单元，所述玻璃位置获取单元用于获取玻璃的位置信息；遮挡总成，所述遮挡总成用于选择性地遮挡窗框的上边缘；控制器，所述控制器分别与所述玻璃位置获取单元和所述遮挡总成电连接，所述控制器被配置成：在从所述玻璃位置获取单元检测开窗时，控制所述遮挡总成遮挡窗框的上边缘。由此，通过设置该窗框的遮挡系统，可以根据用户的需求在打开窗框的同时控制遮挡总成遮挡窗框上边缘，从而在用户行车时开窗以通风换气的前提下，还能达到降低车辆外部的雨水或沙尘进入座舱内部的概率，进而提升用户在不同环境下行车时的舒适性。

摘要：本发明提供了一种车辆电池包安装结构及车辆，属于车辆技术领域，包括门槛梁和电池包安装纵梁。门槛梁的内侧设有向外凹陷的凹陷区；电池包安装纵梁与门槛梁连接，外侧设有向内凹陷的避让区；在车身左右方向上，避让区与凹陷区相对应，且避让区与凹陷区之间形成溃缩空间。本发明提供的车辆电池包安装结构，在车辆侧面柱碰时，门槛梁先变形溃缩，门槛梁变形后向内挤压，避让区能够容纳门槛梁的挤压部位，使得电池包安装纵梁可避免被门槛梁挤压而发生大的形变，进而避免撞击电池包上盖板，提升电池包的安全性能。

摘要：本发明公开了一种电动侧踏总成及其控制方法，电动侧踏总成包括：第一侧踏总成和第二侧踏总成，所述第二侧踏总成设置于门槛梁的下方且可相对所述门槛梁展开，所述第一侧踏总成设置于所述第二侧踏总成的下方且可相对所述第二侧踏总成展开；控制器，所述控制器和所述第二侧踏总成以及所述第一侧踏总成电连接，所述控制器用于驱动所述第二侧踏总成打开和/或驱动所述第一侧踏总成打开。通过设置第二侧踏总成，以及在第二侧踏总成的下方设置第一侧踏总成，从而可以根据用户的不同来选择不同的展开模式，从而方便用户的上下车。

摘要：本申请提供一种遮阳板控制方法、装置及车辆，其中，该遮阳板控制方法包括：在目标座椅上有乘员乘坐且所述目标座椅对应的遮阳板上的显示屏处于关闭状态的情况下，当检测到所述目标座椅的靠背向后调节时，输出是否开启遮阳板多媒体模式的语音提示消息；在接收到所述目标座椅上乘员发送的确认开启遮阳板多媒体模式的语音指示消息时，控制所述遮阳板展开，并控制所述遮阳板上的显示屏开机，以显示目标播放源提供的播放内容。本申请可以在乘员向后调节座椅靠背时，无需手动开启遮阳板上的显示屏，实现了遮阳板与座椅的功能联动，提升用户体验。

摘要：本发明提供了一种胎压监测自动定位方法、装置、设备及系统，获取历史存储的胎压传感器定位数据，判断胎压传感器标识对应的胎压传感器采集的数据是否满足预设条件，若否，则说明存在胎压传感器更换的情况，此时进行胎压监测自动定位检测操作，相比于人工手动进行胎压传感器ID学习以实现胎压监测定位的方式，胎压监测自动定位检测操作能够提高胎压监测定位效率。进一步，本发明在车辆行驶信息以及车辆周围环境信息满足胎压监测自动定位条件的情况下，才进行胎压监测自动定位检测操作，避免了车辆自身行驶状态或车辆周围环境导致的胎压监测定位错误的情况，提高胎压监测定位的准确性。

摘要：本发明公开了一种遮阳帘调节系统以及车辆，该遮阳帘调节系统包括：遮阳帘，所述遮阳帘设于车辆的挡风玻璃内侧；驱动机构，所述驱动机构与所述遮阳帘传动连接，以用于选择性驱动所述遮阳帘遮蔽和打开所述挡风玻璃；光传感器，所述光传感器用于检测光照强度信号；遮阳帘控制器，所述遮阳帘控制器分别与所述驱动机构和所述光传感器电连接，以根据所述光传感器检测的光照强度信号选择性地控制所述驱动机构工作。由此，通过设置该系统，可以自动检测挡风玻璃处的光照强度信号以选择性的控制驱动机构驱动遮阳帘去遮蔽挡风玻璃，从而达到自动调节遮阳帘遮蔽或打开挡风玻璃的效果，进而提高车辆的驾乘舒适性。

摘要：本发明公开了一种窗框的遮挡总成以及车辆，该窗框的遮挡总成，包括：窗框遮挡帘；卷收装置，所述卷收装置与所述窗框遮挡帘的一端连接，以用于卷收所述窗框遮挡帘；以及展开装置，所述展开装置选择性地与所述窗框遮挡帘的另一端相配合连接，所述展开装置带动窗框遮挡帘展开并遮挡在所述窗框的上边缘。由此，通过设置该窗框的遮挡总成，可以根据用户的需求在打开窗框的同时控制窗框遮挡帘遮挡窗框上边缘，从而在用户行车时开窗以通风换气的前提下，还能达到避免车辆外部的雨水或沙尘通过打开的窗框而进入座舱内部的风险，进而提升用户在不同环境下行车时的舒适性。

摘要：本发明公开了一种上车踏板结构及车辆，上车踏板结构包括踏板本体、驱动件和导向件，踏板本体至少包括第一部分和位于第一部分内侧的第二部分，车身外板上开设有踏板孔，第二部分与车身外板滑动连接，驱动件用于驱动踏板本体滑动，以使第一部分从踏板孔伸出或缩回，导向件安装于车身外板上，并压接于第二部分上。本发明的第一部分从踏板孔伸出时，用户可以踩踏第一部分从而方便触及车顶等较高的位置，为用户装卸车顶行李提供了较高的便利性；通过导向件压接于第二部分上，提高了承重性能；当第一部分从踏板孔缩回后，可以减少对于车辆侧面外观的影响，避免外露铰链式踏板导致的风阻风噪问题。