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摘要：本实用新型涉及汽车地板零部件，具体提供一种地板纵梁加强结构和车辆。本实用新型所述的地板纵梁加强结构包括机舱纵梁、地板纵梁、门槛梁和加强横梁，所述机舱纵梁的末端与所述地板纵梁搭接而形成搭接部，所述加强横梁连接在所述搭接部和所述门槛梁之间。本实用新型所述的地板纵梁加强结构在机舱纵梁的末端与地板纵梁的搭接部和门槛梁之间设加强横梁，使得门槛梁的受力能够通过加强横梁同时传递到地板纵梁和机舱纵梁上，相较于现有技术增加了受力部件，使得作用力尽量分散，进而有效保护各部件，以保证车辆内部乘员的安全，同时有效地提高车辆侧面碰撞的安全性能。
摘要：本申请提供一种轮毂轴承安装结构以及汽车，属于汽车技术领域。包括：轮毂轴承与制动钳安装板；所述轮毂轴承与所述制动钳安装板之间设置有第二安装部；所述轮毂轴承、制动钳安装板与所述第二安装部之间相互固定。使用本申请提供的轮毂轴承安装结构以及汽车，可以通过第二安装部来提高轮毂轴承与制动钳安装板之间的安装刚度，提高后悬架的隔音性能，减少噪声传递至车内，提高用户感受。
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摘要：本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种活塞及汽车。活塞包括活塞头，所述活塞头上设有至少两个环槽，各所述环槽沿上下方向间隔设置，所述活塞头上还设有至少一个储油槽，所述储油槽位于两个相邻的所述环槽之间，所述储油槽用于在所述活塞上行时收集缸体壁上的机油且在所述活塞下行时向缸体方向释放机油。本实用新型提供的活塞，通过活塞头上的两个相邻环槽之间设置储油槽，使储油槽能够在活塞头上行时收集缸体壁上的机油且在活塞头下行时向缸体方向释放机油以作润滑功用，减少了流向燃烧室的机油，降低机油损耗。
摘要：本实用新型提供了一种发动机后悬置支架，属于汽车技术领域，包括第一本体和第二本体。第一本体的一端设有用于与发动机连接的第一安装位，另一端设有用于与后悬置连接的第二安装位；第二本体与第一本体固定连接，第二本体上设有用于传动轴通过的通孔以及用于连接传动轴的第三安装位。本实用新型还提供了一种汽车。本实用新型提供的一种发动机后悬置支架，传动轴贯穿第二本体上的通孔，并借助第三安装位与第二本体连接。同时，第一本体借助第一安装位连接发动机，并借助第二安装位连接后悬置，从而使本实用新型提供的一种发动机后悬置支架分别实现连接发动机、传动轴和后悬置，无需额外增加安装点，结构更为简单，降低了制造成本。
摘要：本实用新型提供了一种下箱体总成，属于新能源汽车技术领域，包括底板、多个侧壁和多个横梁。多个侧壁围设在底板的周向，形成向上延伸的框架结构；多个横梁间隔固定在底板的上端面，用于承托电池包模组；横梁的两端分别与对应的侧壁插装配合，并焊接固定。本实用新型还提供了一种新能源汽车。本实用新型提供的一种下箱体总成，多个横梁通过插装配合的方式安装在对应侧壁的内侧，并将插装完成后的横梁焊接在对应的侧壁上，确保多个横梁结构的稳定性，多个横梁通过承托电池包模组，从而确保电池包模组安装的稳定性，避免出现电池包模组安装不到位的情况。
摘要：本申请提供一种进气管装置以及包含该装置的汽车，属于汽车技术领域。包括：发动机的进气管和漂浮式遮挡组件；所述漂浮式遮挡组件可相对所述进气管上下滑动，其中，所述漂浮式遮挡组件相对所述进气管向上滑动时，所述漂浮式遮挡组件至少部分遮挡所述进气管的进气口。使用本申请提供的进气管装置，通过设置可相对进气管上下滑动的漂浮式遮挡组件，在水的浮力作用下，漂浮式遮挡组件可以向上滑动遮挡进气口，解决了汽车涉水行驶时，水流通过进气口涌进进气管而导致发动机故障的问题。
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