长城汽车股份有限公司专利

摘要：

摘要：本实用新型涉及车辆零部件，提供一种用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架和车辆。本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架包括安装面和固定面，所述安装面和所述固定面构成弯折型，并且所述安装面上形成有用于安装所述发动机罩撑杆的第一安装孔和用于安装所述洗涤壶注水管的第二安装孔。本实用新型所述的用于发动机罩撑杆和洗涤壶注水管的集成安装支架通过将用于安装发动机罩撑杆的第一安装孔和用于安装洗涤壶注水管的第二安装孔设在同一安装面上，大大降低集成安装支架的加工难度，降低生产成本。

摘要：本实用新型涉及部件安装领域，提供一种部件的安装结构及车辆，其中，所述部件的安装结构包括部件、安装基体、连接于所述安装基体的安装支架以及螺栓，所述安装基体设置有螺接孔，所述安装支架设置有卡接孔，所述部件设置有能够卡挂于所述卡接孔的卡接部，所述螺栓穿过所述部件并螺接于安装基体。本实用新型所述的部件的安装结构，采用了卡接与螺接配合的安装方式，特别是先卡接再螺接的方式，允许部件和安装基体在狭小的空间通过单手操作来安装，特别是在其中一只手旋转螺栓时，不需要另一手支撑部件，使得部件可以更容易地安装，提高了装配效率。

摘要：本实用新型涉及车辆部件领域，提供一种车轮防溅垫及车辆，其中，所述车轮防溅垫能够安装于车身，并且所述车轮防溅垫包括能够围绕车轮的一部分的本体部以及设置在本体部的径向外侧表面上的吸音加强部，所述本体部和所述吸音加强部由吸音材料制成。本实用新型所述的车轮防溅垫，本体部和吸音加强部均由吸音材料制成，可以在车轮与车身之间吸收车轮产生的噪音，减少车轮产生的噪音向车身传递，降低了驾驶室内的噪音，提升了用户的使用体验。

摘要：本实用新型公开了一种后保险杠总成、车身结构以及车辆，所述后保险杠总成包括后围支架、连接支架以及后杠；所述后围支架配置为能够安装于车辆的后围钣金上，所述连接支架与所述后围支架通过第一卡接结构连接，所述后杠与所述后围支架通过第二卡接结构连接。本实用新型的后保险杠总成的重量轻、成本低，装配容易且盲装容错性好。

摘要：

摘要：

摘要：本实用新型提供了一种可折叠式空调滤芯结构，包括滤芯本体、折叠框架及驱动组件，滤芯本体用于安装在空调壳体的进风口处，并且呈锯齿状折叠设置；折叠框架连接在滤芯本体的进风端面或出风端面；驱动组件与折叠框架连接，用于驱动折叠框架展开或折叠；其中，驱动组件带动折叠框架及滤芯本体展开或折叠，以使滤芯本体关闭或开启进风口。本实用新型还提供了一种带有上述可折叠式空调滤芯结构的汽车空调系统及汽车。本实用新型可实现滤芯本体的展开或折叠状态的调节，使车内温度能够快速变化，提升了整车快速制冷、制热、除霜性能。

摘要：本实用新型提供了一种车门结构及汽车，本实用新型的车门结构包括车门本体，还包括设于所述车门本体上的角窗和窗框饰板，并于所述角窗上设有与所述窗框饰板一侧抵接相连的角窗密封条，且所述车门本体、所述窗框饰板和所述角窗之间设有由所述车门本体的内侧紧固三者的第一连接件，并于所述角窗密封条上构造有覆盖于所述第一连接件上的包覆唇边。本实用新型所述的车门结构使得连接件由车门内侧进行连接，并利用包覆唇边覆盖连接件进行遮蔽，可在实现车门本体、窗框饰板及角窗连接的同时，也保证车门内侧的外观效果。

摘要：本实用新型提供了一种车身前部传力结构及车辆，属于汽车技术领域，包括作为碰撞受力点的轮罩边梁连接板总成、第一传力组件、第二传力组件以及第三传力组件；第一传力组件包括与轮罩边梁连接板总成顺次连接的前轮罩边梁总成、A柱下内板和前风窗下横梁总成；第二传力组件包括与轮罩边梁连接板总成顺次连接的机舱纵梁、前围加强板一；第三传力组件包括顺次连接的前减震器座总成、减震器座连接板总成和前围加强板二。本实用新型提供的车身前部传力结构，将集中的碰撞力分散为多个传力通道进行传递，减弱碰撞力，避免碰撞力集中传递造成的车身内部结构的严重损坏，最大限度的保护车辆前排人员，减弱发生碰撞时车辆前排人员受到的生命安全危害。