马瑞利汽车零部件（芜湖）有限公司专利

摘要：本实用新型提供了一种光学系统及汽车,包括双色外灯罩与灯壳连接并形成封闭空间，光学件和光源二者均设置在封闭空间内；双色外灯罩包括一体成型的第一透明部、第二透明部以及不透明部；光源为光学件提供入射光，光学件的出光面正对第一透明部的内表面；第二透明部位于封闭空间内的一侧设置有电致变色层，光源还为电致变色层提供入射光，入射光通过电致变色层进入第二透明部。通过第一透明部、第二透明部以及不透明部三者为一体成型结构，不需要设置额外的安装结构，第一透明部和第二透明部不受额外安装零件的影响，可以在满足法规的前提下实现开口最窄化以及可定制化，且减少了内部安装零件，结构简单，占用空间小。

摘要：本实用新型提供了一种可均匀点亮的光学系统及车灯信号灯，包括光源与厚壁件，厚壁件包括一体成型的主体部分与扩展部分，扩展部分设置在主体部分的下侧，主体部分前表面、主体部分后表面、扩展部分后表面以及扩展部分前表面上均设置有光学花纹；光源用于向厚壁件射出光线，光线经过主体部分后表面准直后进入主体部分，少数光线经过主体部分前表面出射，多数光线经过主体部分前表面全反射至扩展部分，再由扩展部分后表面全反射，并经由扩展部分前表面出射。本实用新型用于汽车信号灯功能，通过较少的光源点亮较大面积，高效均匀，零部件少，在满足对应功能法规要求的同时，能够配合不同类型的光学花纹及厚壁件转折角度，达到均匀高效的点亮效果。

摘要：本实用新型提供了一种多层导光介质组合的光学装置，包括：光源组件、光导条以及厚壁件；所述光导条和所述厚壁件沿出光方向依次设置，所述厚壁件设置于所述光导条前面；所述光源组件设置在所述厚壁件的入光口位置处和所述光导条的入光口位置处。本实用新型采用多层互相配合的导光介质的光学装置，实现从内向外的动画点亮，也能实现上下扫略的动画点亮效果，并且在保证光效的同时能够提升汽车信号灯的点亮均匀性。

摘要：本实用新型提供了一种车辆用标识灯及汽车，包括：第一导光板和第一光源件，所述第一光源件设置在所述第一导光板的入光面位置处；所述第一导光板上设置有第一光学花纹面和第一微结构表面，所述第一微结构表面上设置有第一微结构花纹，所述第一微结构花纹用于排列形成字符点亮造型。本实用新型通过微结构实现的标识灯功能，同时组合排列多层标识灯的微结构实现不同的立体效果，不仅可达到标识灯整体所占空间小目的，还能做到点亮造型多样化。

摘要：本实用新型提供了一种用于汽车照明灯具的光学结构，包括：遮挡片和加强结构，所述遮挡片连接设置在所述加强结构上，所述加强结构用于固定所述遮挡片；所述加强结构包括加强面和安装部，所述安装部连接设置在所述加强面上；所述遮挡片连接设置在所述加强面上，所述安装部用于连接安装照明系统支架；所述遮挡片上设置有截止线结构，所述遮挡片用于形成截止线的轮廓形状。本实用新型通过双层结构解决现有光学结构厚度和强度的问题，即保证了清晰的截止线，又保证了光学结构的强度，同时可明显改善甚至消除远近光型衔接处的黑线。

摘要：本实用新型提供了一种光导结构、车灯结构及汽车，所述光导结构，包括本体、LED；所述LED用于提供光线，所述本体上设置有入射端口，所述光线能够从入射端口进入所述本体，所述入射端口位于所述本体的端部或中部；所述本体的一个或多个端面为封闭结构，且涂有漆面，所述封闭结构上还具有透光部，所述透光部在所述漆面上连续或不连续延伸，所述透光部延伸之处不具有漆面。本实用新型通过在本体的一个或多个端面涂黑漆，解决了因为空间不够而无法进行光导末端遮光，在灯内产生亮斑的问题。并且通过透光部的设置，实现将一部分能量传递到外界，避免了光线全部被黑漆吸收，产生高温的现象，解决了端面涂黑漆可能因为过热而被烤化的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供了车灯技术领域一种二次成型光导结构及其汽车信号灯，包括光源和光导件，所述光导件包括第一光导件和第二光导件，所述第一光导件设置在所述第二光导件的端部；所述光源对应所述第一光导件设置，且所述光源通过所述第一光导体入光设置，所述光源的反射光线通过所述第二光导件出光设置。本实用新型通过设置第一光导体和第二光导体，采用注塑成型的原理结合在一起，保证了产品热稳定性，降低材料成本，解决由于注塑压力和模具问题产生的发黄现象。

摘要：本实用新型提供了车灯技术领域一种节省空间实现均匀点亮的光导光学系统及其汽车信号灯，包括光源，所述光源对应设置于光导体的端部；所述光导体上方对应设置有内透镜，所述光导体下方对应设置有光导支架；所述光导体包括光导全反射光学齿和光导造型全反射面，所述光导全反射光学齿开设在所述光导体上，且所述光导全反射光学齿对应所述内透镜的入光面设置；所述光导支架上开设有第一扩散光学花纹，所述第一扩散光学花纹对应所述光导造型全反射面设置。本实用新型解决了光导体离内透镜过近，点亮效果不均匀的问题，达到了在小空间内增加光线混光距离的效果，同时添加扩散效果，实现均匀的点亮效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供了车灯技术领域一种可均匀点亮的光导光学系统及其汽车信号灯，包括光源，所述光源对应设置于光导体的端部，所述光导体上连接设置有光导板；所述光导体包括外壁和内壁，所述外壁上均匀设置有第一扩散光学花纹，所述内壁上设置有全反射光学齿；所述光导板上均匀设置有第二扩散光学花纹；所述第一扩散光学花纹与所述第二扩散光学花纹采用不同方向的结构设置。本实用新型解决了单根光导点亮区域较小的问题，达到了大面积均匀点亮的效果。

摘要：本实用新型提供了一种涉及汽车零部件领域的隔热片翻折结构及其车灯模组，隔热片翻折结构包括壳体和翻折件，翻折件均匀分布在壳体上；壳体包括底板、侧板和固定板，底板两侧分别连接有侧板，底板一端连接有固定板，底板上设有翻折件。车灯模组还包括支架、光源以及厚透镜，支架一端连接有隔热片翻折结构，支架另一端连接有厚透镜；隔热片翻折结构将光源反射至支架上，支架吸收光源。本实用新型通过翻折结构，在隔热片保证避免阳光聚焦问题基础上减少车灯模组内部光源朝厚透镜反射，从而减少车灯杂散光问题；减少太阳光在车灯模组内部的反射，从而减少在车灯模组内部光源附近热量累积；减少车灯模组内部光源组件热变形，使得车灯模组光源更稳定，更可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利