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摘要:本发明提供一种基于惯性测量单元的自适应前照灯系统,主要由车身控制器通过CAN总线发送车速信息,惯性测量单元计算出车身姿态,车灯控制器根据车速信息和车身姿态,在垂直方向上控制近光灯进行上下摆动。惯性测量单元集成在车灯控制器上,车灯控制器本身集成了自动垂直调节模块,由车灯控制器直接控制车灯里的步进电机的角度,可以省去算法控制器,俯仰角度传感器以及线束,从而有效的缩减了在整车上自适应前照灯系统的成本。
摘要:本实用新型提供一种用于汽车车灯照明的高集成度的低成本远近光车灯模组,既能实现远光或者ADB,又能在厚壁部分做出不同造型或截面用于车灯近光,包括一个实现近光功能的近光初级配光透镜,和一个多功能厚壁件组成的远光单元,该远光单元在实现远光初级配光透镜同时充当近光的遮光部件,实现清晰的截止线,减少零件数量和成本。本实用新型集成远光和近光PCB为一块的光源模块,和由此实现集成为远近光一体的散热模块都从传统的分离式变成一体式,加工方式更简单,极大减少零部件,简化安装,节省成本,具有很高的实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要:本发明提供一种可以同时用于车灯远近光的聚光厚壁件,包括聚光器、厚壁部分和LED光源,所述厚壁部分包括厚壁上表面、厚壁前表面、厚壁侧表面和厚壁下表面,厚壁上表面优选镀金属膜实现车灯近光灯遮光板作用,厚壁前表面与铅垂面为倾斜关系,聚光器为非对称结构,使得在出光的厚壁前表面无法调节情况下只通过聚光器就能形成满足法规的远光光型,厚壁上表面由截止线形状向直线平缓过渡,改善不可控杂散光和暗线问题。仅一个零件既可用于实现远光灯系统,也可作为近光灯系统组成部分,配合近光光源形成近光截止线甚至提高近光效率,减少车灯模组零件,简化安装步骤,节约成本。不仅适用传统远近光模组单元,还适用ADB系统甚至信号灯系统。
摘要:本发明提供一种用于汽车车灯照明的结构简洁、集成度高、低成本的远近光一体的模组系统,既能实现远光或者ADB,又能在厚壁部分做出不同造型或截面用于车灯近光,包括一个实现近光功能的近光初级配光透镜,和一个多功能厚壁件组成的远光单元,该远光单元在实现远光初级配光透镜同时充当近光的遮光部件,实现清晰的截止线,减少零件数量和成本。本发明集成远光和近光PCB为一块的光源模块,和由此实现集成为远近光一体的散热模块都从传统的分离式变成一体式,加工方式更简单,极大减少零部件,简化安装,节省成本,具有很高的实用性。
摘要:本实用新型提供一种可旋转的沙幕透镜装置,可用于透射式前照灯的投射透镜使用,包括透镜、沙子、饰圈、旋转装置;所述透镜是组合凸透镜,包括透镜的前表面、透镜的中间面、空气隙、透镜的后表面;所述空气隙介于透镜中表面和所述透镜后表面之间;所述饰圈为楔形槽;沙子位于所述楔形槽内。车在行驶过程中饰圈位于下方;当车辆停止发动机关闭时,所述沙幕透镜系统上下旋转180度,所述沙子充满整个空气隙从而形成不透光的白色沙幕。可以很好的解决汽车太阳光斑汇聚的问题,沙幕置于整个透镜的外表面,不仅杜绝了透镜汇聚太阳光斑的问题,也解决了透射式大灯内部其他组件汇聚光斑的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要:本发明提供一种带散热结构的光导支架,使得光导能够有效的实现定位和固定,同时满足足够散热空间,采用一个单独的、未集成于壳体的光导定位支架来固定光导,光导定位支架的Y型凹槽结构与光导凸台的装配限制光导X向和Z向定位、光导定位支架的凸起结构限制光导顶端Y向晃动,保证光导与PCBA相对位置,光导定位支架的三个用于平衡支撑的隔断支撑片为不连续的,断开处空间保证空气流通,提高散热,同时该光导定位支架与LED的相对位置保持在一个合理的高度上‑‑‑最优为8mm的高度。本发明既保证了光导和LED相对位置实现高精度定位,又解决LED热量太高,导致光导发黄甚至被烤化的现象,有效解决和改善热问题。
摘要:本发明提供一种可旋转的沙幕透镜装置,可用于透射式前照灯的投射透镜使用,包括透镜、沙子、饰圈、旋转装置;所述透镜是组合凸透镜,包括透镜的前表面、透镜的中间面、空气隙、透镜的后表面;所述空气隙介于透镜中表面和所述透镜后表面之间;所述饰圈为楔形槽;沙子位于所述楔形槽内。车在行驶过程中饰圈位于下方;当车辆停止发动机关闭时,所述沙幕透镜系统上下旋转180度,所述沙子充满整个空气隙从而形成不透光的白色沙幕。可以很好的解决汽车太阳光斑汇聚的问题,沙幕置于整个透镜的外表面,不仅杜绝了透镜汇聚太阳光斑的问题,也解决了透射式大灯内部其他组件汇聚光斑的问题。
摘要:本发明的目的是提供一种基于状态机的车灯控制器测试用例自动生成方法,通过将车灯控制器的所有状态和触发事件分别用符号来一一标记,从而把车灯控制器的系统需求抽象成一个有限自动状态机模型。根据这个模型,由工具自动生成车灯控制器的测试用例;将车灯控制器的状态流程图抽象为状态机模型,通过工具自动生成所有的测试用例,效率高,节省人力,不容易出错,并为统计测试需求的覆盖率提供有效的依据;解决现有技术的此过程工作量大并且繁琐的缺陷,避免了人工操作时出现的疏漏。
摘要:本发明的目的是提供一种ADB前照灯系统及控制方法,主要由摄像及其内部软件模块进行图像处理,光线检测,ADB处理和调光,通过CAN总线将控制命令输出给LED灯板;将由摄像头模块直接控制每颗LED的调光,可以省去ADB算法控制器和车灯控制器的参与,从而有效的缩短了系统延迟时间。
摘要:本发明提供一种车灯用线束密封装置,包括线束和密封座;所述密封座优选地选用橡胶材料,包括线束注塑部和线束密封部,所述线束与所述线束注塑部采用嵌件成型工艺注塑为一体件;所述线束密封部环绕在所述线束注塑部的周圈,所述线束密封部与车灯壳体的安装孔为过盈配合,利用所述密封座较优的弹性变形,实现本发明的线束密封装置与车灯壳体的密封,避免了传统方案中线束与车灯壳体密封需要使用塑料件配合单独的密封橡胶圈的设计,满足了车灯气密性要求及优化安装的同时,降低了设计与生产成本。