阜新德尔汽车部件股份有限公司专利

摘要：本实用新型属于汽车用部件，特别涉及一种电动车辆动力转向系统用油冷电液泵。油罐上盖用螺栓与电机壳体固定连接，油罐上盖与电机壳体连接处用O型密封圈密封并形成腔室一，在油泵后盖和压力板之间设有弹簧垫片，油泵总成与电机壳体上部内形成腔体二，在电机转子轴上装有转子总成，在转子总成的外围、电机总成的电机壳体内设有定子总成，在电机壳体的下方用O型密封圈密封固定连接电机盖，在电机盖的下方用O型密封圈密封固定连接控制器盖，在控制器盖内装有控制器，在控制器盖底部设有与外界连通的孔，在孔中设有透气毡。有效降低电机与控制器的发热，降低油泵工作时的噪音，整个电液泵结构紧凑，体积小，安装方便，性能可靠，节省能源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型属于汽车用零部件，特别涉及一种汽车变速箱换挡助力电液泵。在电机壳体和电机前盖内凹槽中固定装有轴承二、轴承一，在轴承二和轴承一内装有轴，在轴的中间部位装有电机总成，在轴的下端头上装有油泵内转子，在油泵内转子外围设有油泵外转子，在轴的上端头上套装有感应磁环，在电机前盖的环形槽内的电机绕组上插装有接线桥。汽车变速箱换挡助力电液泵的油泵和电机共用一根轴，使电机总成和油泵有机结合，使结构紧凑，方便加工，便于安装，节省了中间的传动机构，传动性能可靠。

摘要：本实用新型属于汽车用零部件，特别涉及一种自动变速器油泵用驱动电机。在电机壳体（6）内下面的凸台中心处设有阶梯形通孔，阶梯形通孔的上方孔内用轴承一（7）装轴（2）的下端和轴头磁铁托架（8）的上端，在轴头磁铁托架下端内装轴头磁铁（9），在电机壳体（6）内的下端设有控制器，在电机壳体下端面通过密封圈密封固定装控制器盖，在控制器盖上设有透气装置，在电机壳体外凸台上固定设有接插件线束总成。通过在电机壳体内增加控制单元总成及接插件线束总成的安装腔，形成了无刷直流电机、控制器、接插件线束总成三者一体式安装的结构，整个结构紧凑，制造维护方便，使用安全可靠。

摘要：本实用新型属于汽车用部件，特别涉及一种汽车变速箱系统用无刷直流电机绝缘端子。在绝缘端子体（1）的圆周上边沿处设有走线凹槽（1-1），在绝缘端子体（1）的接线处的外侧面上用连接卡扣（2）连接绝缘端子保护壳（5），在绝缘端子保护壳（5）内的绝缘端子体（1）上设有两个顺线柱（1-3），在绝缘端子体（1）的外端头上设有电源线束固定孔（1-2），在电源线束固定孔（1-2）和顺线柱（1-3）之间处设有三个接线端子（4），每个接线端子（4）之间固定设有耐高温板（3）。汽车变速箱系统用无刷直流电机绝缘端子集绝缘端子与接线结构为一体，结构紧凑，占用空间小，便于安装，制造的成本低，生产效率高，适合大批量生产需要。

摘要：本实用新型属于汽车零部件，特别涉及一种混合动力汽车变速箱辅助润滑用电液泵。在电机壳体的上端面密封固定装有油泵体，在油泵体内的轴上装油泵内转子，在油泵内转子的外面设油泵外转子，在电机壳体上端内凸台和电机盖的内凸台的中心孔中通过球轴承一、球轴承二装有共用的轴，在电机壳体内的轴上装电机转子，电机转子外、电机壳体内装电机定子，在轴的下端头上插装轴头磁铁托架，在轴头磁铁托架内设轴头磁铁，在电机定子的下端面设有接线桥，在电机盖下端上装有控制器，电机盖下端面密封装有控制器压盖。油泵、电机、控制部分集成在一起，使电液泵的结构紧凑，占用空间小，便于汽车的整车布置，工作效率高，减少原材料的消耗，节省生产成本。