南方英特空调有限公司专利

摘要：本实用新型涉及一种汽车空调箱进风箱单元新风风门密封结构，汽车空调单元总成结构设计领域，包括沿新风风门设置的密封软胶，密封软胶与密封筋接触实现密封，所述密封软胶的远端的密封面积大于近端的密封面积，当新风风门处于内循环或者外循环的极限模式时，密封软胶与密封筋仍能够全部接触。既不增加成本，又能有效解决远端关闭不严、漏风和啸叫产生的整车噪音问题，提高汽车空调的安全性和舒适性。

摘要：本实用新型涉及一种汽车空调箱线束安装结构，属于汽车空调单元总成结构领域，包括设于汽车空调箱上的结构本体和设于结构本体上的弹性挂耳，弹性挂耳与结构本体之间存在可调间隙，线束悬挂于可调间隙中，可调间隙能够自适应线束的线径。该线束安装结构线束适配性强、线束装配简单、装配效率高、不易脱落、不会与壳体碰撞产生异响，提高了装配速度，规避线束难装甚至无法安装的风险问题，加快生产节拍，增加产能，节约人工成本和产品成本，有利于资源最大化利用，从而提高汽车空调的安全性和舒适性。

摘要：本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种盖板安装结构，包括相配合的过滤器盖板以及进风箱壳体；所述进风箱壳体上设有凸起的安装筋，其边缘设有用于与过滤器盖板相配合的斜槽；所述过滤器盖板上设有与斜槽相配合的安装导杆以及与安装筋相配合的安装槽。本实用新型可以提高装配速度，规避难装，无法安装的风险问题；提高生产节拍，增加产能；节约人工成本和产品成本；实现资源的最大化利用。

摘要：本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种汽车空调进风箱单元降噪结构。包括进风箱壳体，所述进风箱壳体内转动设有循环风门，所述进风箱壳体上设有内循环进风口及外循环进风口，所述进风箱壳体内部还设有布置在循环风门处的过滤器，所述进风箱壳体上与循环风门和过滤器之间缝隙相对应的位置上设有扰流结构。本实用新型可以使空气成阶梯形式匀速的进入进风箱壳体，消除进风箱壳体的啸叫声，从而降低整车噪音，提高整车的安全性和舒适性。

摘要：本实用新型涉及一种汽车空调性能优化结构，属于汽车空调领域，包括分配箱壳体，所述分配箱壳体的腔体内分隔出热流道、吹面风道、吹脚风道；所述分配箱壳体上沿空气流动方向依次设有蒸发器、暖通装置；所述暖通装置与所述热流道相匹配；所述分配箱壳体内还设有混合风门、吹面风门、吹脚风门；所述混合风门上设有用于优化温度线性度的第一线性优化特征。本实用新型通过优化线性流场结构，就能改善温度混合不均匀、吹面模式左右温差、吹面模式前后温差，彻底消除后吹面温度过低的情况发生，解决吹面吹脚模式上下温差的技术问题。不仅解决了性能和技术问题，还提高了空调箱的安全性和舒适性。

摘要：本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成。包括进风箱及蜗壳，所述蜗壳与进风箱相连；所述蜗壳内部通过隔板分隔为内循环风道与外循环风道；还包括开度设置在进风箱上的内循环风门及外循环风门；所述内循环风门与外循环风门分别独立地并列布置在进风箱上，其轴心共线；所述内循环风门与内循环风道相匹配、所述外循环风门与外循环风道相匹配。本实用新型解决了中置式双层流空调箱内外气无法同步进气的难题，降低制热热负荷的换气损失，提高制热效率，节能增效，并提高驾乘的舒适感。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型属于汽车空调系统零部件设计技术领域，公开了一种板式换热器节流孔结构，旨在解决板式换热器平放性能偏低及进入换热芯体内的冷媒介质均匀差的问题。本节流孔结构包括设置在板式换热器芯体入口处的节流口，节流口在朝向芯体内部设有翻边式喷嘴。本节流孔结构能够改善冷媒的流动状态，让冷媒的气态和液态不会发生明显的分离，从而使得进入换热芯体的冷媒介质均匀，进而改善冷媒流动时流体的均一性，有助于提升冷媒蒸发效果。

摘要：本实用新型属于汽车空调系统零部件设计技术领域，公开了一种储液式气液分离器结构，包括罐体，罐体上设有冷媒进管、气态导流管和冷媒出管，冷媒进管上设有露出于罐体外的冷媒进口及伸入至罐体内并朝下设置的冷媒出口；气态导流管上设有伸入至罐体内并朝上设置的进气口、露出于罐体外并用于与压缩机连接的出气口及靠近罐体的内底并与罐体内腔连通的冷媒回油孔；冷媒出管上设有伸入至罐体内并朝下设置的液态进口及露出于罐体外的液态出口。本结构能够实现一器两用的功能，并有助于减少热泵空调系统零部件，达到节省布置空间的效果。

摘要：本实用新型属于汽车空调系统零部件设计技术领域，公开了一种热交换式储液罐，包括罐体，罐体上设有冷媒进管、气态导流管和冷媒换热管，冷媒进管上设有伸入至罐体内并朝下设置的冷媒出口及露出于罐体外并与蒸发器出口连接的冷媒进口；气态导流管上设有伸入至罐体内并朝上设置的进气口、露出于罐体外并与压缩机入口连接的出气口及靠近罐体的内底并与罐体内腔连通的冷媒回油孔；冷媒换热管的两端均露出于罐体外，其两端之间的管体位于罐体内，且一端为与蒸发器入口连接的出液口、另一端为与冷凝器出口连接的进液口。本热交换式储液罐能够降低蒸发温度，提高蒸发效率；且冷媒之间通过热传导在储液罐内进行换热，降低了空调压缩机压缩冷媒的功耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型属于汽车空调总成零部件设计技术领域，公开了一种分配箱凸轮盘安装结构，旨在解决传统壳体上凸轮盘安装结构变形和失圆而导致机构异响、困气、卡滞等问题，包括壳体和凸轮盘，壳体上设有与凸轮盘转动配合并通过加强筋固定的圆柱座，凸轮盘与圆柱座之间的周向上设有两者配合转动的至少三个配转筋。本实用新型通过在凸轮盘与壳体圆柱座之间设置配转筋结构，将两者的传统安装结构为整体圆柱形状的面面转动配合改变为局部线形状的面面转动配合，可以减小凸轮机构运行产生的摩擦力也可以消除传统机构产生的异响、卡滞、摩擦现象，并有助于提升汽车的安全性和舒适性，增强执行器和凸轮盘的使用寿命。