江苏奥力威传感高科股份有限公司专利

摘要：本发明公开了翻车阀领域内的一种用于插电混动汽车上的翻车阀，包括互相卡合构成腔体的外壳的底盖，外壳内卡合连接有将腔体分隔成排气腔、保压腔和气液腔的阀体，阀体上开设有连通保压腔和气液腔的排气孔一，对应保压腔内设置有可上下移动的保压件，阀体上开设有用以连通保压腔和排气腔的排气通道，阀体内设置有可上下移动的浮子，浮子顶部设置有可沿其轴线方向上下移动的支撑骨架，支撑骨架上设置有密封垫，密封垫包括连接部和由上至下缩减设置的喇叭部，连接部上沿其轴线方向开设有排气孔二和排气孔三，排气孔一的直径＞排气孔二的直径＞排气孔三的直径。本发明正常工作状态下实现小流量排气，不仅提升了一级开启压力，还具有二级开启功能。

摘要：本发明公开了一种电流传感器的标定方法，包括以下步骤：1）抽取小批量的电流传感器，并对每个电流传感器做全量程全温度下的标定；2）建立表格，横坐标为环境温度，纵坐标为量程电流值，表格内填充对应的比例系数；3）选取标准参考比例系数，将不同温度下的比例系数与标准参考值做关联；同理，将不同电流下的比例系数与标准参考值做关联；4）将小批量的电流传感器中的多个温度补偿系数表达式和电流补偿系数表达式分别采用最小二乘法得到整批电流传感器的温度补偿系数表达式和电流补偿系数表达式；5）将剩余批量的电流传感器计算出各自对应的标准参考比例系数；6）完成标定，本发明采用温度和电流补偿，提高电流传感器的精度。

摘要：本发明公开了一种基于车联网的电动汽车智能监控系统，包括车载终端和远程监控终端，无线通信网络；一种基于车联网的电动汽车智能监控方法，包括以下步骤：1）汽车启动，对车载终端的各类功能性模块进行初始化，并从服务器获取车载终端的初始配置规则；2）完成数据帧格式后，通过UDP与远程监控终端进行通信，建立三个线程，三个线程分别进行数据接收；3）三个线程分别进行数据发送至远程监控终端；4）远程监控终端显示界面确认反馈收到数据。本发明能够实时获得路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，从而提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率。

摘要：本发明公开了一种NiGa2O4为敏感电极材料的YSZ基混成电位型二氧化氮（NO2）传感器及制备方法，主要用于汽车尾气中NO2气体检测与监控，传感器分别由Al2O3加热板，YSZ基板，Pt参考电极和以NiGa2O4为电极材料的敏感电极组成，参考电极与敏感电极分别位于YSZ基板的两端，YSZ基板下表面与Al2O3加热板粘连在一起，本发明利用具有高电化学催化活性的NiGa2O4为敏感电极，达到提高传感器敏感特性的结果。

摘要：本发明公开了一种基于YSZ和CoTiO3敏感电极的混成电位型高温NO2传感器、制备方法及其在汽车尾气监测中的应用；传感器依次由带有Pt加热电极的Al2O3陶瓷板、YSZ基板、Pt参考电极和敏感电极组成；参考电极和敏感电极彼此分立且对称地制备在YSZ基板上表面的两端，YSZ基板下表面与带有Pt加热电极的Al2O3陶瓷板粘结在一起；敏感电极的材料为CoTiO3。本发明以YSZ作为离子导电层，利用具有高电化学催化活性的CoTiO3复合氧化物材料为敏感电极，构建对NO2具有良好传感特性的YSZ基混成电位型高温NO2气体传感器。

摘要：本发明涉及传感器领域内的一种用于测量存储易挥发液体罐体内部压力的传感器，起壳体内设有空腔，空腔内安装有PCB板，PCB板上设有压力传感器组件，壳体的一端设有插接口，壳体内嵌设置有插接端子，插接端子一端伸入插接口内，插接端子另一端与PCB板电连接，壳体上侧设置有遮盖空腔的上盖，壳体下侧设有用于与罐体连接安装的导柱，导柱中心设有通气孔，PCB板上与通气孔对应设有测压孔，PCB板上的测压孔下侧与壳体之间密封连接；通气孔压力传感器组件的测压面，压力传感器组件的测压面相对的另一面接通大气。该装置易于实现密封，可以便捷安装在汽车油箱或油箱附件上，可耐汽油蒸汽腐蚀，同时抗HC渗透性能好。

摘要：本发明公开了汽车油箱领域内的一种组合阀，包括安装在油箱内的阀体，阀体的顶部开设有连通油箱内外的第一排气孔和第二排气孔，阀体内设置有用以实现第一排气孔开闭的第一阀件和实现第二排气孔开闭的第二阀件，第一阀件通过第一弹簧被弹性设置在阀体内，且通过升降来对第一排气孔进行开闭，第一阀件的侧部加工有凹台，第二阀件通过第二弹簧被弹性设置在凹台上，且通过升降来对第二排气孔进行开闭，随着油箱内液位的上升，第一阀件先将第一排气孔关闭，本发明可实现单个阀体实现第一阀件、第二阀件的功能，体积更小，节约了安装空间。

摘要：本发明公开了汽车燃油箱领域内的一种ICV阀总成，包括套设在注油管底部的连接管，连接管的底部连接有通过翻转将连接管通道底部打开或关闭的盖板，盖板上安装有密封垫圈，密封垫圈用以形成连接管底部与盖板之间密封，本发明结构更加简单，降低了生产制造成本，通过将密封垫圈安装在盖板上，密封垫圈的装配不再需要盖帽，简化了装配，减少了一道泄漏通道，提高提高其工作时的可靠性，可用于汽车燃油箱中。

摘要：本发明公开了一种GVV阀保压结构，包括竖直设置的保压筒，保压筒内部设有空腔，保压筒的底部开设有连通空腔的进气口，保压筒的侧部开设有连通空腔的排气口，进气口顶部边缘向上延伸形成凸台，凸台上开设有透气缺口，保压筒的内壁上开设有至少一个透气槽，空腔内设置有可上下移动的活动件，活动件用以控制进气口与排气口之间的气流流量，本发明中的保压结构可实现压力高精度控制，本发明中GVV阀将保压结构侧置，降低阀体高度，节约空间，可用于汽车燃油箱中。

摘要：本发明公开了汽车配件领域内的一种汽车燃油箱加油管加油口漏斗，包括漏斗本体，漏斗本体的底部铰接有将漏斗底部封闭的盖板，盖板经销轴铰接在漏斗本体上，销轴上套设有扭簧，扭簧的一端抵触在漏斗本体外壁上，另一端抵触在盖板底部，漏斗本体外壁上抵触扭簧的位置加工有凹台，凹台的两侧用以限制扭簧端部在凹台内左右晃动，本发明通过在漏斗本体外壁上开设凹台，限制了扭簧两端延伸部件的晃动，从而限制了扭簧的晃动，进一步限制盖板的晃动，提高了盖板的密封效果，可用于汽车加油管总成中。