长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种带有两级开启翻转罩盖的座椅护板结构，属于汽车座椅技术领域，包括座椅护板和翻转罩盖；座椅护板一端设有多个凹槽，凹槽内均设有横置的第一连接件和第二连接件；翻转罩盖一端设有卡接结构，中部设有卡爪，另一端设有凸起部，卡接结构能够卡接在第一连接件上，卡接结构能够以连接件为轴转动，凸起部能够伸入第二连接件与座椅护板之间的空隙内；卡爪端部设有第一限位块，第一限位块能够与座椅护板卡接，卡爪上设有卡接槽，卡接槽能够与座椅护板卡接；凸起部端部设有第二限位块，第二限位块能够与座椅护板卡接；本实用新型在满足客户全面遮挡的基础要求上，同时满足客户运输和安装要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种应用于汽车座椅零部件装饰结构，其特征在于，包括蒙皮、第一聚氨酯层和第二聚氨酯层，所述蒙皮与第一聚氨酯层连接，所述第一聚氨酯层与第二聚氨酯层连接，所述第二聚氨酯层为蜂窝状镂空结构；本实用新型的第一聚氨酯层和第二聚氨酯层快速成型，实现汽车座椅定制化的需求；减轻座椅自重体积，扩大汽车内部使用空间；具有回弹性，挤压后快速回弹；镂空窝状结构，具有很强通透性，具有物理通风功能；具有实现性，侵色蜂窝软性聚氨酯复合物工艺稳定性好，成型快，有利于汽车座椅零部件装饰的生产与制造，具有很强的可实现性；本实用新型的结构牢固，且易于安装，蒙皮固定结构可使蒙皮松紧适度，座椅表面平整，乘坐体验更加舒适。

摘要：本实用新型提供了一种物流车内部移导机构，属于物流运输技术领域，包括箱式物流车、固定在箱式物流车箱体内的槽钢框架，槽钢框架固定在车厢地板上，槽钢框架将箱体分隔为上下两层，槽钢框架上下横梁沿车长方向设有多个倍速链条，倍速链条通过倍速链型材固定在槽钢框架上，倍速链条上设有托盘，托盘能够在倍速链条带动下，沿车长方向运动，槽钢框架靠近车头端设有移导机构，移导机构能够在槽钢框架端部沿重力方向运动，本实用新型使用时，车厢内为双层存储，可正常进行装卸货与返空的作业，增加收容量，提高效率降低成本，本实用新型改造车辆即可实现对接，节约改平台费用的同时，增加收容量，提高供货效率。

摘要：本实用新型提供了一种滑轨式汽车仪表板辅助对线装置，属于汽车内饰技术领域，包括框架、支撑板、滑轨、支撑悬臂、气缸、手动夹钳、和对线刀模，框架上设有多个平行地面的支撑板，支撑板上设有多个平行的滑轨，支撑悬臂两端与滑轨滑动连接，支撑悬臂能够在滑轨上运动，手动夹钳与支撑悬臂连接，手动夹钳能够沿竖直地面方向移动，对线刀模固定在手动夹钳上，对线刀模工作端朝向一致；在传统的对线工装基础上进行改造，去掉原有机械手臂式开合式结构，优化为滑轨式前后推拉结构，并通过气动穿销进行定位，保证了过程的稳定同时保证了对线刀模的位置一致性。

摘要：一种座椅袋式法VOC试验和气味试验通用固定装置，它由两组座椅防护底座、角度调节机构、锁紧机构组成，所述两组座椅防护底座平行排放，所述角度调节机构安装在两组座椅防护底座上，所述锁紧机构安装在座椅防护底座上，用于固定汽车座椅。本实用新型所提出的一种座椅袋式法VOC试验和气味试验通用固定装置，可以节省成本，避免试验中途终止，又不会影响测试结果。

摘要：本实用新型公开了一种汽车后排座椅扶手腔护面固定结构，属于汽车座椅护面技术领域，包括护面总成、泡沫总成和骨架总成，护面总成由靠背护面和限位板组成；靠背护面由第二裁片和多个裁片通过缝纫方式组合，限位板上设有多个限位块、第五限位槽、多个固定孔和多个剪口；限位板位于第二裁片的背面，第二裁片上设有多个固定孔和多个剪口,限位板上的固定孔和第二裁片上的固定孔一一对应；泡沫总成上设有多个限位槽和多个避让孔；骨架总成包括框架、背板、连接板、多个支撑板，每个支撑板上均设有定位孔；骨架总成与泡沫总成通过避让孔和支撑板卡接固定，护面总成和泡沫总成通过限位块、限位槽和连接板卡接固定，再通过夹钉固定。

摘要：本实用新型公开了一种座椅头枕腔护面固定结构，属于汽车座椅技术领域，包括座椅骨架总成、护面总成与泡沫总成部分，座椅骨架总成是由框架、支架及支撑钢丝等零件组成；护面总成部分是将多种材料通过缝合工艺组合在一起，多种材料包括面料、塑料支撑板、拉紧带等组成；泡沫总成上带有头枕孔、限位面、装配槽等特征，本实用新型改变了原有的面套结构，形成一种全新的面套连接方式。将座椅拉紧穿过泡沫延伸到骨架上，既能体现出表面的拉紧效果，又不会因为过多的轮廓分割破坏座椅的流畅性，解决了无法贴服造型的问题，最大程度美化座椅外观，扩大了造型师的设计空间，可以最大限度的满足座椅表面设计需求。

摘要：本实用新型公开了一种适用于真皮包覆仪表板气囊爆破的总成结构，属于汽车零部件技术领域，包括设置在仪表板骨架外侧的真皮层，所述真皮层与仪表板骨架之间填充有软化层，所述仪表板骨架内侧设置有气囊盒。本实用新型公开了一种适用于真皮包覆仪表板气囊爆破的总成结构，通过对真皮层、3Dmesh软化层及仪表板骨架进行分步弱化，工艺简单且表面质量可控，织物铰链无需折弯+缝线，制造简单，人工工时成本低，废品率低，通过气囊与气囊盒连接位置设计了金属支架，增加了强度。

摘要：本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种商用车座椅滑轨操作力检测设备，通过解锁手柄固定机构连接座椅滑轨的解锁手柄，并通过Z向升降机构带动解锁手柄固定机构上升，通过解锁手柄固定机构下方设置的Z向测力传感器检测解锁力的大小；再通过X向平移机构拉动汽车座椅在X方向往复运动，通过X向测力传感器可以检测出座椅滑轨拉动力的大小；控制系统可以通过X向平移机构、Z向升降机构、X向测力传感器以及Z向测力传感器获取滑轨和解锁手柄的运动行程、拉动力和解锁力，以及运动时间，并分析出力、时间与行程的对应关系，进而判断影响拉动力和解锁力的位置与因素。

摘要：本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种汽车滑轨的传动机构，包括水平布置的电机，电机通过软轴连接减速机，减速机输出端连接齿轮齿条啮合组件。所述电机通过所述软轴提供动力给两个所述减速机，带动两个所述减速机的输出端及所述齿轮齿条啮合组件实现传动。本实用新型所提出的一种汽车滑轨的传动机构，可实现水平传动，采用齿轮齿条传动，传动级数少，传动效率高，行程参数对平稳性影响小。