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长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司专利

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一种适用于光纤交接处的套管结构 [发明 ]审中

申请号:CN202011472887.6      申请日:2020-12-15      公开号:CN112505840A      公开日:2021-03-16

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:杨姣   邢俏芳   战磊   尚尔原   李岩

摘要:本发明提供一种适用于光纤交接处的套管结构,由交接头组件和与交接头组件连接的延长套管组成;交接头组件由管状主体和安装在管状主体中部位置并与管状主体连通的合并管组成,管状主体与合并管的内部用于穿过光纤,管状主体的两个自由端上设置有卡槽接头;延长套管由管状主体和位于管状主体两端的卡勾接头组成;延长套管的卡勾接头卡接在交接头组件的卡槽接头上;交接头组件的管状主体和延长套管的管状主体上沿长度方向均设置有档板,档板用于光纤折弯导向,且可避免光纤交叉缠绕;本发明的优点是:交接头卡接结构与延长套管卡槽配合使用,完成整体光纤套管接口包覆。

一种轧线式电动手套箱开启关闭控制机构及其控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011472841.4      申请日:2020-12-15      公开号:CN112482921A      公开日:2021-03-12

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:汪彦红   赵振宇   王维旭   李斯博   刘中柱   王雪锋

摘要:本发明提供一种轧线式电动手套箱的开启关闭控制机构,包括轧线传动装置、打开位置压力传感器、关闭位置压力传感器、单片机控制电路、打开位置继电器、关闭位置继电器、控制打开继电器、控制关闭继电器、触碰开关,其结构简单,工艺可行性高、可集成度高,操作方便,通过触碰开关控制轧线的卷收和放线,从而控制手套箱的关闭和开启,其中立式轴承起到对连接杆的支撑和辅助旋转的作用,定滑轮与轧线摩擦接触,起到支撑和稳定系统的作用。采用本发明提供的轧线式电动手套箱的开启关闭控制机构可以替代传统手套箱锁机构方案,可以在空间上增大手套箱的储物范围,降低手套箱的制造成本,同时也极大地提高了产品的技术附加值。

一种汽车仪表板包覆冷热压合设备 [发明 ]有效

申请号:CN202011394835.1      申请日:2020-12-03      公告号:CN112519246B      公告日:2024-12-24     

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:卞春雷   乔立明   徐明   简文涛   刘坤   鹿树超   马树健

摘要:

一种四向电动头枕机构 [发明 ]审中

申请号:CN202011389515.7      申请日:2020-12-02      公开号:CN112428900A      公开日:2021-03-02

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:何金光   郭文婷   杜北华   李逾斯   白伟良   房志伟   马彦宇

摘要:本发明提供一种四向电动头枕机构,头枕上下移动是通过固定在纵向导轨支架上的第一丝杠转动带动高度提升臂做向上或向下方向运动,从而头枕杆带动头枕做向上或向下方向的运动;头枕的前后移动是通过固定安装在支撑架上的第二丝杠的轴做直线平动带动安装有头枕前壳的前块推力总成相对支撑架进行前后移动,前块推力总成通过齿轮齿条啮合的方式与支撑架连接,头枕后壳总成通过卡爪与齿轮组件中的齿轮轴连接,当齿轮轴随着前块推力总成进行前后运动时,头枕后壳总成也随之进行前后运动。本发明提供的四向电动头枕机构,适合不同体型身高乘客,满足不同乘客对头枕与身体贴合度的一个要求,通过电机进行调节,操作过程中无需要乘客手动操作,操作智能化。

一种汽车座椅氛围灯布置结构 [发明 ]审中

申请号:CN202011385422.7      申请日:2020-12-01      公开号:CN112373386A      公开日:2021-02-19

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:战磊   尚尔原

摘要:本发明提供一种汽车座椅氛围灯布置结构,包括座椅面料、复合泡沫、座椅泡沫、发光体支架、发光体、内部复合泡沫以及反光镜,其结构简单,布置灵活,利用凹型腔在使座椅泡沫上布置不同的形状,发光体通过线路与车身控制器连接,打开发光体的开关,发光体在发光体支架的支撑作用下发光,同时由于发光体支架为不透光材料制备而成,从而发光体支架将发光体发出的光聚集到发光体支架的另外一侧,投射在反光镜上,在反光镜的作用光束由透光口射出,由于座椅面料是由透光材料制备,从而光束能够透过座椅面料在座椅面料上形成与凹型腔相仿的形状,达到烘托车内气氛的效果,同时也能够为企业起到宣传的作用。

发光汽车座椅结构 [发明 ]审中

申请号:CN202011381920.4      申请日:2020-12-01      公开号:CN112373385A      公开日:2021-02-19

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:邢俏芳   杨姣   战磊   尚尔原   李岩

摘要:本发明涉及一种发光汽车座椅结构,该座椅结构在泡沫上需要展现氛围灯的位置加工安装槽,安装槽内安装有遮光反光槽体,遮光反光槽体的内侧壁上加工有光源安装部,光源安装部上安装光源,遮光反光槽体的底面粘贴有反光层,遮光反光槽体的上表面覆盖至少一层避光层,避光层与遮光反光槽体形成封闭结构,避光层中至少一层避光层上加工有与展现图案相一致的第一镂空单元,其他层上加工有与展现图案相一致的第一镂空单元或比展现图案区域大的区域性镂空透光单元,最顶层的避光层的上表面覆盖一层护面,护面为透光面料或不透光面料。该发光汽车座椅在不会影响舒适性的情况下具有氛围灯效果。

一种基于关键参数的座椅护面卡条生成系统及其运行方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011343764.2      申请日:2020-11-26      公开号:CN112380629A      公开日:2021-02-19

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:杜婧殊   王榛麟   杨银丽   何金光

摘要:本发明提供一种基于关键参数的座椅护面卡条生成系统及其运行方法,包括卡条创建模块,卡条创建模块生成在CATIA软件的零件设计模块中,通过CATIA软件自带的VBA进行运行;卡条创建模块内包括无纺布拉紧条模块、PP卡条模块、无纺布卡条模块,本发明提供的技术方案,利用整理汇集的卡条截面库及图纸模板、通过CATIA的二次开发,能够简单、快速地生成卡条或拉紧条的3D数据并一键投图,通过此方法可以实现卡条或拉紧条的3D和2D数据的自动创建,通过以输入数据的简单操作代替复杂的CATIA操作过程,在节约操作时间的同时降低了操作难度,使护面设计人员也可自行完成数据开发工作,从而使研发过程符合正向设计流程,提升研发效率,同时也可促进数据的规范化。

汽车座椅无缝头枕腔护面结构及其制作方法 [发明 ]有效

申请号:CN202011348919.1      申请日:2020-11-26      公告号:CN112406648B      公告日:2022-04-01     

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:姚忠鹤   房志伟   鞠琳   刘佳   袁博婷   战淑贤

摘要:本发明公开了汽车座椅无缝头枕腔护面结构及其制作方法,包括面套总成和泡沫总成,所述面套总成包括蒙皮表层和泡沫复合层总成,泡沫复合层总成包括拉毛底布层、第一泡沫层、衬布层和胶层,泡沫总成包括刺毛条总成和泡沫本体总成,刺毛条总成包括刺毛层和第二泡沫层,所述蒙皮表层为一张整体裁片,裁片整体呈U型,包括外边、内边和端边;最大程度的美化外观,外观无接缝、无折痕、无褶皱,可以最大限度满足座椅表面无缝纫、接‑缝的要求。

一种汽车座椅靠背调角器疲劳测试设备及测试方法 [发明 ]有效

申请号:CN202011267984.1      申请日:2020-11-13      公告号:CN112284766B      公告日:2025-05-16     

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:徐延涛   崔万良

摘要:

一种气囊盒织物铰链及金属衬套注塑镶嵌的方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011263467.7      申请日:2020-11-12      公开号:CN112549430A      公开日:2021-03-26

申请人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司      当前权利人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

发明人:梁进城   史俊玲   佟语   刘继成   刘大平   方志彬

摘要:本发明提供一种气囊盒织物铰链及金属衬套注塑镶嵌的方法,包括:以下步骤:步骤S1:准备需要折弯预成型的织物铰链,利用气囊盒织物铰链加热折弯夹具对织物铰链进行预成型;步骤S2:经过预成型折弯后的织物铰链放置到缝纫机上,事先更换好缝纫线,以及调整好缝纫机针脚与限位板之间的间距,对织物铰链进行缝纫,以满足气囊爆破功能要求;步骤S3:利用气囊盒织物铰链热压成型输送夹具将经过预成型缝纫过的织物铰链进行二次加热折弯成型;本发明的优点是:满足H型气囊爆破方式的气囊盒织物铰链自动化镶嵌需求,二次加热折弯成型后的织物铰链由热压成型输送夹具,输送带机械手抓取工位,配合机械手实现气囊盒织物铰链及金属衬套自动化镶嵌。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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