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摘要：本发明公开了一种汽车座椅六向电动腿托装置，包括小腿长度调节机构、膝部角度调节机构、足部脚踏调节机构；所述小腿长度调节机构包括三级伸缩框架、以及固定在三级伸缩框架内用于驱动三级伸缩框架伸缩的柔性伸缩驱动机构；所述膝部角度调节机构固定在小腿长度调节机构上用于驱动小腿长度调节机构俯仰转动；所述足部脚踏调节机构固定在小腿长度调节机构前端。由膝部角度调节机构、小腿长度调节机构、足部踏板调节机构三个主要模块组成，成为六向电动调节，可单独调节上述模块，实现舒适性姿态设置。
摘要：本发明涉及一种通用便携式汽车座椅电器功能驱动装置，包括箱体及固定在箱体内的无线路由模块、USB转换器、线束、AC 220V转换DC 12V电源、上位机和下位机；220V电源开关分别与AC220V转换DC12V5和无线路由模块间电连接，下位机分别与AC220V转换DC12V电源、线束及USB转换器间电连接，上位机和下位机间通过USB转换器相连。本发明驱动装置操作人员只需在装置上设置好座椅功能所需要的所有信号，就能调试座椅样件上所有电器的各项功能；只需更改与不同电动座椅连接的线束连接器，即可实现不同车型的驱动；调节装置具有集成性和携带方便的特点，适合汽车座椅开发设计制作商以及汽车座椅售后服务应用。
摘要：本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种镜头光圈式开合杯托板盖；包括基盖、开合机构和驱动齿轮，其中基盖上设有用于放置水杯的开口，开合机构和驱动齿轮均设置在基盖底部，且开合机构能够将基盖的开口盖合；开合机构包括从动法兰、多个开合叶片和滑动装置，其中从动法兰固定在基盖底部，多个开合叶片分别通过一个滑动装置连接在从动法兰内圈，从动法兰外圈设有弧形齿，驱动齿轮与弧形齿配合连接；本发明用于汽车副仪表板水杯架顶端盖板，解决传统杯托盖在开启/关闭过程中操作不便、美观性差、行程大效率低的缺点。
摘要：本发明涉及一种带有折叠显示屏的汽车仪表板总成，包括仪表板上盖打开系统、与仪表板上盖打开系统控制连接的上盖打开控制器、折叠屏、与折叠屏相连的折叠屏伸缩机构、折叠屏折叠机构、线束系统、用于连接折叠屏伸缩机构和折叠屏折叠机构的连杆、与折叠屏伸缩机构和折叠屏折叠机构控制连接的折叠屏控制器；上盖打开控制器和折叠屏控制器可对仪表板上盖打开系统、折叠屏伸缩机构、折叠屏折叠机构发出指令，控制其运动。本发明可将显示屏进行伸缩并折叠，内嵌于仪表板总成系统内，不使用时可折叠隐藏，使用时可自动打开，满足不同情境下的使用需求，且空间占用小，自动伸缩时平稳，动作反应速度快，外观规整，不破坏舒适性的同时为仪表板增加功能性。
摘要：本发明涉及一种基于多连杆的电动折叠打开装置，包括电机，其与两个齿轮齿扇系统相连，两齿轮齿扇系统分别连接一个连杆机构，电机的驱动结构与两个齿轮齿扇系统的输入轴相连，输出轴与连杆机构相连，齿扇通过滑槽限位，并装有限位开关，右侧驱动杆顺时针旋转，控制上部零件运动，左侧驱动杆逆时针旋转，控制下部零件运动，使连杆机构能向前方展开，与连杆机构连接的滑块向前方移动，滑块上连接限位块，其与上、下零部件限位结构配合，拉簧与压簧使连杆机构锁紧。本发明电动折叠打开装置，可应用在汽车内饰产品中，适合仪表板内部布局；使用时占用空间小，外观美观，自动伸出，不破坏舒适性的同时为仪表板增加功能性；不使用时可隐藏于仪表板内部。
摘要：本发明涉及一种汽车仪表板上盖电动翻盖装置，解决了现有汽车仪表板上盖电动翻盖装置无法自动举升，速度与开启角度不可控，舒适性欠佳，占用空间大的问题。装置包括电机、齿轮齿扇系统、连杆机构、固定架、运动盖和拉簧，电机与齿轮齿扇系统相连，驱动齿轮齿扇系统做减速回转运动，齿轮齿扇系统的齿扇输出端通过输出轴与连杆机构的输入杆固连，电机输出传递到连杆机构，通过输出轴的回转运动，带动输入杆进行回转运动。本发明汽车仪表板上盖电动翻盖装置，可应用在汽车内饰产品中，适合仪表板/副仪表板外盖的电动打开/关闭；使用时占用空间小，外观美观，自动举升，可控制速度与开启角度，不破坏舒适性的同时为仪表板/副仪表板增加功能性。
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种集成共振音箱的汽车内门板系统。包括汽车内门板本体、汽车内门板传声介质、左、右声道共振音箱、共振音箱安装支架、共振音箱控制开关和共振音箱线束；所述汽车内门板传声介质设置在汽车内门板本体上；所述左、右声道共振音箱通过共振音箱安装支架固定在汽车内门板传声介质上。所述左、右声道共振音箱通过共振音箱线束与共振音箱控制开关连接；所述共振音箱控制开关固定在汽车内门板本体上；所述共振音箱线束与整车电气系统连接。本发明采用无传统音箱、无传统汽车内门板扬声器罩盖的设计，通过共振技术实现汽车内门板音箱的功能。
摘要：本发明属于汽车座椅表面或局部硬度测试技术领域，具体涉及一种手持式汽车座椅局部硬度测试仪及测试方法；包括能够测量力值的测力系统模块、压入深度指示架和压力传感压盘，其中测力系统模块底部固定有带刻度的压盘连接杆，压入深度指示架套置在压盘连接杆外，压力传感压盘螺纹连接在压盘连接杆底端内，且压入深度指示架上下部边缘分别设有压入深度指示线，底部两端分别设有接触指示球；本测试仪及其使用方法不仅具有操作快速便捷，随时监控的特点外，更适用于座椅座垫、靠背和侧翼等多个区域软硬的测试。
摘要：本发明涉及一种新型惯性锁止机构，包括固定在固定支架上的锁止片、惯性锤和锁止弹簧，锁止弹簧上、下两端分别挂在锁止片上C型卡槽和固定支架的卡槽上，惯性锤通过惯性锤转轴与固定支架固定，还包括桌板连杆，桌板上的转轴能够依次穿过桌板连杆上端的孔以及固定支架的连接孔，且桌板连杆可绕转轴转动，桌板连杆下端的开孔用于与桌板的四连杆配合。本发明锁止片与惯性锤可根据环境条件进行灵活调整互不干扰；接口简单，零件数量少，便于装配；实现了惯性锤与锁止片运动方向不在同一投影平面的特殊要求；可实现开合/翻转机构在其行程内某一特定位置/角度/时刻进行锁止；装配后仍可对惯性锤的质量与弹簧力进行调整，得到良好的动态行为。
摘要：本发明涉及一种汽车电动脚踏机构，主要由安装在基座内的电机、连杆机构和消隙弹簧组成，基座上方装有用于作为脚踏的壳体，壳体内装有支架横梁，其下方通过连接件与固定转轴相连；连杆机构由过渡推杆、支杆和摇杆组成，电机的驱动杆与过渡推杆的一端相连，过渡推杆的另一端套在固定转轴上，固定转轴的两端分别铰接支杆和摇杆，消隙弹簧一端固定在基座上，另一端套在固定转轴上。本发明结构简单，过渡推杆可一定程度的吸收对零件制造及安装误差；电机螺杆长度可控制开启角度，无需配置行程开关；连杆机构分解/承受载荷，电机负载小；无需配置其他锁止与承载结构，成本低；消隙弹簧可有效控制汽车电动脚踏机构在各工作位置时的配合间隙。
