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摘要：本实用新型公开了一种汽车腰托改进结构，包括支撑骨架组件、软质塑料背板和一对卡扣，所述软质塑料背板两侧为模拟手指的指形形状、中间为开孔状，所述软质塑料背板上部与支撑骨架组件的中间横向连接杆连接，所述软质塑料背板两侧设有卡槽，所述支撑骨架组件的竖向弹性钢丝杆卡紧连接在卡槽内，所述软质塑料背板下部设有挂钩，所述支撑骨架组件底部为塑料材质且与挂钩系挂连接，所述一对卡扣为开合结构并扣合在支撑骨架组件的底部，所述竖向弹性钢丝杆、软质塑料背板中部及一对卡扣均与外置汽车座椅靠背骨架相连接；整体结构简单，只需两个集成部件，使用零件数少、可靠性好、使用成本低，使用方便、使用体验舒适，易实现大众化。
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅用滑轨消间隙支架，所述汽车座椅用滑轨消间隙支架整体呈“T”形，包括支架本体、挂钩弯曲结构和限位块，所述支架本体、挂钩弯曲结构和限位块为一体连接，所述支架本体的顶部一体连接有向上方延伸的楔形凸起，所述楔形凸起的下方一体连接有向下方延伸的凸起，所述支架本体的下方一体连接有挂钩弯曲结构，所述挂钩弯曲结构与所述支架本体之间带有中空结构，所述挂钩弯曲结构背离挂钩的一侧一体连接有限位块。本实用新型只是单一塑料件，结构简单、成本低，根据材料自身的弹性及结构特点，即可实现上下滑轨之间Z方向间隙的消除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅用滑轨锁止解锁装置，包括解锁手柄、回位弹簧、旋转轴、矩形罩盖、连接片、从动杆、锁止棘爪和带有锁止孔的滑轨，解锁手柄固定在旋转轴的上端，回位弹簧一端扣在解锁手柄上，连接片包括第一安装孔和第二安装孔，旋转轴的下端固定在第一安装孔内，从动杆上端固定在第二安装孔内，从动杆下端固定在锁止棘爪的第三安装孔内，锁止棘爪呈凹凸的齿状，与间隔分布在滑轨上的锁止孔配合，矩形罩盖的设计进一步加强了锁止强度，且有效的保护锁销变形后与锁销相连接的从动杆及连接片的变形，采用连体锁销结构使锁止强度更高，且结构简单，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型提供一种汽车座椅电动旋转器，包括：从上到下依次安装的转盘行星架、行星轮组、内齿轮、行星架防脱盖、转盘下端支架和驱动电机；驱动电机固连在转盘下端支架下端面上，驱动电机的驱动轴穿过转盘下端支架、行星架防脱盖和内齿轮在转盘行星架的轴孔内转动，驱动轴上的驱动齿轮与行星轮组啮合并带动行星轮组在内齿轮的内齿上转动，行星轮组通过连接柱带动转盘行星架转动，转盘行星架带动座椅转动，本实用新型的优点是：汽车座椅电动旋转器可适用于同心旋转的座椅转盘，并且可实现360°位置调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型提供一种带有隐藏滑轨机构的分离式电动滑动副仪表板，包括：副仪表板总成，带动副仪表板总成在车身底座上滑动的滑轨总成，以及，驱动滑轨总成的电机传动机构；副仪表板总成包括：副板后部支架、副板前部支架、副板仪表骨架、扶手箱、隐藏式储物箱、杯托总成、扶手总成和护板总成；滑轨总成包括：两组上部滑轨、两组丝杠、两组下部滑轨和两组滑块，电机传动机构包括：固连在车身底座上的电机支架、安装在电机支架内部的驱动电机；本实用新型的优点是：采用扶手箱与隐藏式储物箱分体设计，副仪表板总成在滑轨总成的带动下滑向后排座椅时，隐藏式储物箱并不随之运动，使得既能满足主、副驾驶侧日常需求，又能满足后排乘员使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅上滑轨专用铝型材，包括截面呈“冄”字形结构的型材主体A，所述型材主体A的下面中部加工有一个凹槽，在凹槽的两侧形成一对对称设置的滑轨侧壁，所述凹槽和两个滑轨侧壁构成滑轨下支架，所述凹槽的上方加工有一个滑轨空槽，在滑轨空槽的两侧滑轨侧壁的上方分别带有一个滑轨侧壁挂钩，所述滑轨空槽上方两端带有滑轨肩部凸起、中间设置有一个滑轨上侧板，所述滑轨空槽和两个滑轨肩部凸起形成滑轨上支架。本实用新型型材结构简单合理，满足滑轨产品的强度要求，且铝型材质量轻，型材加工工艺简易，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅用下滑轨型材，包括一个型材主体A，所述型材主体A的下面为基底，与基底垂直设置在其两侧的是侧面支架，平行于基底连接两侧面支架的是上面支架，所述基底、两侧面支架和两上面支架围城一个空腔体，所述空腔体内部、两侧面支架的上端分别设置有下防脱挂钩，所述空腔体内部、两上面支架的内端部分别设置有上防脱挂钩。本实用新型型材结构简单合理，满足滑轨产品的强度要求，且铝型材质量轻，型材加工工艺简易，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型一种方便第三排乘客进出的汽车座椅控制系统，涉及车辆座椅技术领域。包括电源，控制器，继电器，开关，以及第二和第三排商务座椅；第二排商务座椅上设置有靠背电机、滑轨电机、腿托电机；在第三排乘客准备上车的模式中，上车开关的信号经继电器发送至控制器，靠背电机、滑轨电机和腿托电机同时动作，靠背向前翻折到最小位置，座椅滑行至最前位置，腿托收回；第二排乘客准备上车的模式中，复位开关的信号经继电器发送至控制器，靠背电机，滑轨电机同时动作，靠背向后翻折到设计位置，座椅向后滑行至设计位置。乘客只需按下一个开关，即可扩展出较宽敞的空间，方便人员进入第三排座椅的功能，并且可以实现一键恢复为设计位置。
摘要：本实用新型提供一种带有可折叠杯托的门板中插系统，包括：安装在车门上的中插板和安装在中插板上的可折叠杯托；可折叠杯托通过弹簧组件转动连接在所述中插板上，可折叠杯托有两种结构，第一种结构为可伸缩式托绳和与可伸缩式托绳连接的杯套组成，第二种结构为折叠托绳和杯托绑绳组成，折叠托绳与杯托绑绳一体成型，所述折叠托绳采用多段折叠式绳体，所述杯托绑绳由一端带有卡扣、另一端带有多个均布设置的卡扣槽组成；本实用新型的优点是：在乘客需要使用该功能时，可折叠杯托具备拉伸功能，先将杯托翻转90度，然后拉伸杯拖臂至舒适长度，用于临时放置杯子，为乘客提供便利。
摘要：本实用新型公开了一种通过中插结构安装折叠桌板的汽车门板，包括汽车门板，中插结构以及桌板，汽车门板包括第一销孔和第二销孔，所述中插结构包括第一销轴、第二销轴、第一弹簧和第二弹簧，所述桌板包括板面、第三销孔和第四销孔，所述第一销轴穿过第一弹簧，第一销轴的一端穿入汽车门板的第一销孔内，另一端穿入桌板的第三销孔内，所述第二销轴穿过第二弹簧，第二销轴的一端穿入汽车门板的第二销孔，另一端穿入桌板的第四销孔内，通过简单的中插结构实现汽车门板上安装桌板，方便便捷。
