上海通工汽车零部件有限公司专利

摘要：本申请涉及车辆零部件的技术领域，改善了现有技术踏板在长期使用后，接触面磨损带来安全隐患的问题，公开了一种汽车脚踏板，其包括连接臂、座体和摩擦片，连接臂一端与车体制动系统连接，另一端转动连接座体，连接臂上还设置有用于座体转动后限制座体继续运动的限制组件，座体与摩擦片可拆卸连接。本申请能够通过更换摩擦片以保持踏板在长期使用过程中，接触面的摩擦程度，同时通过更换可拆卸连接的摩擦片对比更换一体冲压成型的踏板，成本更低，座体与连接臂转动连接，使得踏板在使用时能够更加贴合踩踏角度，避免打滑。

摘要：本申请公开了汽车脚踏板，涉及汽车零件的技术领域，包括汽车本体，汽车本体的内部设置有操控杆，操控杆的一侧设置有延伸杆，且延伸杆位于操控杆的内部滑动连接，延伸杆远离操控杆的一侧设置有踏板本体，操控杆与延伸杆之间设置有伸缩机构；伸缩机构包括延伸杆位于操控杆内部设置的齿轮杆，操控杆内部位于齿轮杆的一侧转动设置有旋转齿轮，且旋转齿轮与齿轮杆之间啮合连接，操控杆的外部设置有微型电机，微型电机的输出端与旋转齿轮之间固定连接；本申请可以对踏板本体的使用位置、使用高度与使用角度进行调节，增加了驾驶员的舒适性与安全性。