烟台霍富汽车锁有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车隐藏式门把手的快速定位安装结构，本结构包括车门外钣金、焊接加强板和门把手本体，焊接加强板设于车门外钣金内侧，门把手本体侧面间隔设有三个凹槽，车门外钣金内侧面间隔设有三个凸台，门把手本体从车门外钣金内侧向外侧安装时，三个凸台分别滑入三个凹槽内以确定门把手本体与车门外钣金的相对位置，门把手本体中公差调节器的螺栓拧入焊接加强板螺孔以固定门把手本体。本结构克服传统隐藏式门把手安装作业的缺陷，无需使用安装辅助零件便可实现门把手本体的安装及准确定位，确保间隙的均一性，具有成本低、安装简单的优点。

摘要：本实用新型公开了一种带有万向节的汽车门锁装配结构，本装配结构包括锁芯半总成、传动桨、侧门锁块和万向节卡爪，传动浆包括传动桨前段和传动桨后段，传动桨前段与传动桨后段之间采用万向节卡爪连接，传动桨前段和传动桨后段的自由端分别铰接于锁芯半总成的转动轴和侧门锁块。本装配结构克服传统锁芯中心轴线与侧门锁块轴线之间的夹角不能大于一定角度的缺陷，既能满足汽车门锁传动桨式的安装需求，又能满足锁芯与锁块之间的较大夹角，提高了传动桨式汽车门锁的应用。

摘要：本实用新型公开了一种带有齿轮传动结构的汽车门锁装配结构，本结构包括壳体、密封盖、锁芯和传动桨，锁芯安装于壳体内，密封盖设于壳体顶面，还包括齿轮箱盖、传动环、主动齿轮和从动齿轮，齿轮箱盖设于壳体底面，主动齿轮和从动齿轮设于齿轮箱盖内并相互啮合，主动齿轮通过传动环连接锁芯，从动齿轮中心设有转轴并伸出齿轮箱盖，传动桨通过销钉连接转轴。本装配结构克服传统锁芯与侧门锁块装配针对间距的限制，有效解决间距偏大的装配问题，确保锁芯与侧门锁块之间的传递扭矩，避免汽车门锁失效。

摘要：本实用新型公开了一种汽车门把手轻触开关的保护结构，本保护结构包括壳体、轻触开关本体和电路板，轻触开关本体焊接于电路板形成电路板总成，电路板总成装配到壳体中，还包括防水保护套，防水保护套套入轻触开关本体并且底端接近电路板，壳体内灌胶至防水保护套上部，并且轻触开关本体的触点区域高于灌胶表面。本保护结构克服传统轻触开关防水工艺的缺陷，确保轻触开关的密闭防水性能，且结构简单，制作方便，节省成本。

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车应急钥匙头部与本体的卡接安装结构，本结构钥匙本体顶面设有卡扣，塑料内壳体设于金属外壳体内，并且在一侧设有通孔，卡销设于通孔并且前端设有斜面，提升滑块包括提升杆和门形架，提升杆设于门形架顶面并且侧面设有斜切口，门形架的两个撑脚内倾，提升滑块设于塑料内壳体内腔顶面，卡销前端的斜面抵靠至提升杆的斜切口，第一压簧设于提升杆顶端与塑料内壳体内腔顶面之间，两个卡接滑块平行间隔布置，并且在外侧面设有凹口，两个卡接滑块的凹口位于钥匙本体顶面的卡扣，门形架的两个撑脚位于两个卡接滑块的凹口内，第二压簧设于两个卡接滑块之间。本结构确保钥匙头部与本体连接的可靠性，提升汽车应急钥匙使用体验。

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种隐藏式汽车车门把手结构，本结构在车门外钣金件的车门把手开孔位置内外侧分别设有内密封垫和外密封垫，把手盖总成贴靠于外密封垫并且嵌入车门外钣金件的开孔，上固定支架贴靠于内密封垫并且通过两侧的螺钉固定于车门外钣金件内侧，下固定支架上下间隔设有上下容纳腔，运动机构总成和解锁及惯性机构总成分别设于上下容纳腔，下固定支架通过卡扣结构扣合于上固定支架，内加强板通过公差调节器设于下固定支架，把手盖总成内把手转轴经运动机构总成的驱动槽驱动解锁及惯性机构的惯性块转动，惯性块通过卡孔连接解锁拉线，惯性块转动通过解锁拉线解锁车门。本结构简单，组装方便，提高车门把手组装作业效率，降低产品和人力成本。

摘要：本实用新型公开了一种半隐藏式汽车车门把手结构，本结构的把手本体设于车门钣金件内侧，把手盖设于车门钣金件外侧并遮盖把手本体，把手本体上沿设有横向长槽，盖板设于把手本体内并且上沿两侧穿入转轴，转轴位于横向长槽内，复位弹簧设于转轴两端并抵靠盖板与把手本体，把手本体转动抵靠盖板绕转轴翻转，把手本体复位后，盖板在复位弹簧的作用下复位，把手本体一侧设有安装微动开关的安装孔位，微动开关的按钮触点位于盖板的翻转行程，并且电气信号传送至车门电子锁，PCBA电子器件设于把手本体的空腔内。本把手结构克服传统车门把手的缺陷，有效简化把手结构，减少特殊工艺，降低零件制造成本，提高密封性能，确保汽车车门的可靠开闭。

摘要：一种新型汽车门锁偏心臂卡接结构，包括偏心臂、拉杆，其特征在于：所述偏心臂设置在汽车门锁的一侧，偏心臂呈圆环形，圆环形的圆周一侧设有V型开口卡槽，V型开口卡槽的两侧设有导向倒扣端块，圆环形的圆周另一侧设有与导向倒扣端块配合的半圆圈挡块，所述拉杆为带有弯折的L形杆件，L形杆件的短杆端部设有弯折杆，其中：拉杆的长杆设置在偏心臂的中心，拉杆的长杆一侧与导向倒扣端块按触，拉杆的长杆另一侧处于半圆圈挡块的弧形曲面内。本实用新型的新型汽车门锁偏心臂卡接结构具有装置结构简单、制作方便，结构偏心臂为塑料材质，能够帮助产品减少配重，不需要第三个零件卡紧套来实现偏心臂与拉杆的装配连接，能够降低产品成本的优点。

摘要：一种新型汽车门锁安装结构，包括汽车门锁、侧门钣金、螺钉，其特征在于：所述汽车门锁在与侧门钣金相应位置连接端面的左右两侧各设有一个L型卡爪，且在两个L型卡爪之间设有一个螺纹孔；所述侧门钣金上设有两个与所述卡爪配合的方孔，以及与所述螺纹孔位置对应的通孔；所述螺钉与汽车门锁的螺纹孔配合；其中：汽车门锁的L型卡爪能插入侧门钣金的方孔卡接，保证汽车门锁不会从侧门钣金上掉落；螺钉通过侧门钣金的通孔与汽车门锁的螺纹孔连接，将汽车门锁固定在侧门钣金上。本实用新型的新型汽车门锁安装结构具有车门锁安装结构简单、制作方便，不需要额外增加复杂的结构和空间，降低安装操作难度，节约开发和降低工程成本的优点。