烟台霍富汽车锁有限公司专利

摘要：本实用新型涉及有弹簧栓作用的专门适用于门或窗的插销或固接器件领域，具体为一种用于汽车后备箱的防盗锁芯。一种用于汽车后备箱的防盗锁芯，包括壳体(2)和锁芯(13)，其特征是：还包括离合套(3)、离合块(5)、限位块(6)、止推块(7)、传动块(8)、偏心臂(9)、行程开关(10)、开口挡圈(11)、扭压簧(12)、弹子弹簧(14)、弹子(15)和防钻片(16)，离合套(3)和离合块(5)从壳体(2)的上部至下部依次套设在壳体(2)内且依次套设在锁芯(13)外；限位块(8)套设在锁芯(13)外且设于离合块(5)和止推块(7)之间。本实用新型结构紧凑，防盗效果好。

摘要：一种汽车遥控钥匙片取出结构，包括机械单元、电子单元，其特征在于：所述机械单元设有钥匙片，钥匙片为L形机械钥匙片，所述电子单元包括电池后盖、发射器半总成，发射器半总成正面设有开锁、关锁、信号传输标记；发射器半总成的一侧边缘设有与L形机械钥匙片的配合的凹槽；钥匙片容置于凹槽中；发射器半总成凹槽的底部设为阶梯状。本实用新型的汽车遥控钥匙片取出结构具有能够满足钥匙片在不使用时紧密的装配在发射器内部而不发生晃动，不需要额外增加复杂的结构和空间，节约开发和加工成本，用户操作简单易懂，能够满足钥匙片在紧急使用时可以不借助工具轻松取下，具有广泛的适用性与市场开拓前景的优点。

摘要：本实用新型涉及与内燃机燃料供给结合的燃料箱入口盖领域，具体为一种平衡式压力油箱口盖。一种平衡式压力油箱口盖，包括壳体(1)、顶盖(2)和底盖(3)，其特征是：还包括密封环(4)、减压阀盖(5)、平衡弹簧(6)、密封圈(7)、回转环(8)和卡夹(9)，壳体(1)的外侧面上设有外螺纹，壳体(1)的顶端面上围绕壳体(1)顶端面的圆心设有偶数个受力凸块(11)；顶盖(2)的内侧面上围绕壳体(1)内侧面的圆心设有两段推力齿(21)；密封环(4)的断面为C形；减压阀盖(5)通过平衡弹簧(6)嵌设在底盖(3)上，减压阀盖(5)和底盖(3)之间衬有密封圈(7)。本实用新型结构简单，装配方便，密封性好。

摘要：本实用新型涉及用于锁的翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种隐藏式汽车电动门把手。一种隐藏式汽车电动门把手，包括把手本体(1)，其特征是：还包括把手壳体(11)、固定螺栓(113)、壳体密封条(114)、把手盖(2)、把手密封槽(31)、把手密封条(32)、电容传感器(33)、齿轮传动件(34)、平推电机(6)、平推电机固定螺钉(61)、摆臂(7)、摆臂销轴(71)、摆臂扭簧(72)、推杆(8)、第一连杆(91)和第二连杆(92)，把手壳体(11)为槽形，把手本体(1)设于把手壳体(11)内，把手回位扭簧(116)的两端分别抵住把手壳体(11)和把手本体(1)，本实用新型降低风阻，避免磕碰。

摘要：本实用新型涉及用于锁的翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种隐藏式凸轮传动汽车电动门把手。一种隐藏式凸轮传动汽车电动门把手，包括把手本体(1)，其特征是：还包括把手盖(2)、把手外壳体(21)、把手内壳体(22)、密封垫固定架(23)、密封垫(24)、公差调节器(25)、执行器(3)、第一凸轮轴(41)、第二凸轮轴(42)、推杆(51)、惯性块(6)、回转杆(71)、第一微动开关(81)、第二微动开关(82)、锁芯拨杆(91)和锁芯拨杆扭簧(92)；执行器(3)通过花键连接第一凸轮轴(41)，惯性块(6)的外侧面钩住第二凸轮轴(42)外侧面上的一个台阶。本实用新型降低风阻，安全可靠。

摘要：本实用新型涉及翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种汽车把手通用支架。一种汽车把手通用支架，包括支架底座(1)，其特征是：还包括第一转轴(11)、第一回转杆(12)、第二转轴(21)和第二回转杆(22)，第一转轴(11)和第二转轴(21)这两者依次固定在支架底座(1)的顶部；第一回转杆(12)可转动地套设在第一转轴(11)上，第一回转杆(12)和第一转轴(11)之间嵌设第一扭簧(13)；第二回转杆(22)可转动地套设在第二转轴(21)上，第二回转杆(22)和第二转轴(21)之间设有回位机构。实用新型通用性强，适用范围广。

摘要：本实用新型涉及翼扇上用的球形把手或把手领域，具体为一种免螺钉装配的汽车车门把手组件。一种免螺钉装配的汽车车门把手组件，包括把手基体(1)和饰条(2)，其特征是：把手基体(1)为设有内腔的槽形，把手基体(1)的槽口处依次设有至少三个卡杆(31)，把手基体(1)槽口的一端设有把手卡锥(32)；饰条(2)的内侧面上依次设有数量和卡杆(31)相等且位置和卡杆(31)一一对应的卡钩(41)；饰条(2)内侧面的一端设有饰条卡锥(42)；饰条(2)贴覆并在把手基体(1)的槽口上。本实用新型结构简单，装配方便，提高效率。

摘要：本实用新型涉及汽车把手附件领域，具体为一种免螺钉装配的汽车车门把手组件。一种免螺钉装配的汽车车门把手组件，包括把手基体(1)，其特征是：还包括罩盖(2)和饰条(3)，饰条(3)通过B型卡扣(31)嵌入罩盖(2)罩板(21)的饰条槽内，饰条(3)的外侧面和罩板(21)的外侧面齐平，罩盖(2)通过侧板(22)盖在把手基体(1)外，侧板(22)上的每个A型卡扣(23)分别卡入把手基体(1)外侧壁上的一个A型卡槽(11)，同时饰条(3)上的每B型卡扣(31)分别卡入把手基体(1)的一个B型卡槽(12)内。本实用新型便于装配，连接牢固。

摘要：本实用新型涉及汽车把手附件领域，具体为一种多路气辅车门把手组件。一种多路气辅车门把手组件，包括把手本体(1)、连杆(2)和装饰条(3)，把手本体(1)的后端连接连杆(2)的底端，装饰条(3)盖在把手本体(1)的外侧面上，其特征是：把手隔离腔(11)的后端和连杆隔离腔(21)的底端互相贯通形成整体隔离腔，每条把手气道(12)的后端分别和位于同侧的连杆气道(22)的底端互相贯通形成整体气道。本实用新型注塑质量高，适用范围广。

摘要：本实用新型涉及用于塑料加工的模型或型芯领域，具体为一种汽车电子把手模具。一种汽车电子把手模具，包括动模(4)，动模(4)的顶面上设有型腔(41)，其特征是：还包括香蕉抽芯(2)、气针(3)、第一滑块(5)和第二滑块(6)，动模(4)顶面型腔(41)上侧的两端各设一条前滑槽(42)，动模(4)顶面型腔(41)下侧的一端分别设有一条后滑槽(43)和一个溢流槽(44)，第一滑块(5)沿前滑槽(42)移动，第二滑块(6)沿后滑槽(43)移动；型腔(41)下侧的另一端设有香蕉抽芯(2)，香蕉抽芯(2)内设有气针(3)。本实用新型结构简单，注塑质量高。