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摘要：本实用新型涉及一种上装房车天窗，天窗玻璃两侧分别经两机械组由举臂支撑在两侧框架上，机械组包括驱动块、前支臂、连杆、后支臂、后旋转臂、后导向座和后固定座，驱动块外侧壁接驱动齿条，前支臂后部穿接置于驱动块外侧壁驱动槽内前驱动销，驱动块内侧壁设置朝前开口拉脱槽和拉脱台，连杆前端设置拉脱销和水平拉脱腰孔，连杆后端设置推拉中间槽，后支臂前部穿接置于推拉中间槽的后驱动销，后支臂后端铰接后旋转臂，后旋转臂经轴旋转穿接在后固定座上，后旋转臂经轴旋转穿接后导向座，举臂导向置于后导向座内。该天窗打开结构经后导向座导向和支撑，开启结构稳定。
摘要：本实用新型涉及一种外排水天窗阻挡逆排水结构，包括设置在天窗框架转角上连通天窗前框架前排水槽和/或天窗侧框架侧排水槽的排水口，其特征在于：所述天窗框架转角外侧上在排水口上方开设转轴座槽，转轴水平可旋转穿接在转轴座槽内，转轴下接挡板，挡板对应在排水口外侧。通过在排水口的位置上增设一挡板，挡板对应阻挡在排水口外侧，通过其上的转轴，限制挡板可朝外旋转打开，实现有内侧向外侧排水，无法由外向内逆排水，有效提高了天窗排水性能的稳定。
摘要：本实用新型涉及一种可开启式天窗导轨结构，其导轨本体由外侧至内侧依次为车身装配边、机械组安装槽、导风网固定座安装槽、遮阳帘滑块槽，车身装配边与天窗孔口侧边车身钣金螺栓锁紧固定连接，车身装配边上接出外密封卡条，外密封卡条与天窗孔口侧边的车身密封条卡接，机械组安装槽外侧上部连通设置机械组驱动齿条管主动槽，机械组安装槽外侧下部设置机械组驱动齿条管收尾槽，遮阳帘滑块槽上方接出内密封边条，内密封边条与天窗玻璃PU包边下接的天窗侧边密封条卡接，遮阳帘滑块槽内侧设置顶棚卡槽，顶棚卡槽卡接汽车顶棚。该结构简单，装配方便，连接结构牢固、稳定、密封性能好。
摘要：本实用新型涉及一种自锁导风网，导风布的上下分别接上骨架和前框架，固定座固定在侧边导轨上，上骨架两端朝后折弯的骨架撑脚上由后向前依次设置朝内侧的第一导向头、朝下的第二导向头和一限位平面，所述固定座内侧面上设置导向插接第一导向头、沿导风网打开弧度的第一旋转槽，固定座上端面上设置导向插接第二导向头、沿导风网打开弧度的第二旋转槽，第一旋转槽位于第二旋转槽后且具有旋转弧度重叠位置，弧度重叠位置对应的第二旋转槽的固定座上端面设置为对应支撑限位平面、非水平的自锁支撑面，所述固定座上还钩接一弹簧下端，弹簧上端钩接骨架撑脚。通过骨架撑脚下的限位平面吻合支撑于自锁支撑面，实现导风网打开后需天窗定向推动推动点解锁自锁，整体使用稳定、安全。
摘要：本实用新型提供一种投影遮阳帘，涉及遮阳帘技术领域，包括主板，所述主板的顶端两侧均固定有固定座，两个所述固定座之间卡接有主轴螺纹滑杆，其中一个所述固定座的一端设有电机，所述电机的输出端与主轴螺纹滑杆固定连接，所述主轴螺纹滑杆的外壁两侧均螺纹连接有螺纹杆滑块。通过电机正转运行，带动主轴螺纹滑杆的正向旋转，使螺纹杆滑块进行左右移动。而第一支架又与螺纹杆滑块进行连接，螺纹杆滑块的移动带动第一支架移动、然后第一支架推动第二支架、第三支架进行展开，第三支架与延伸杆连接，第三支架展开，延伸杆跟着一起运行展开。支架的展开带动帘布打开，卷轴跟着一起旋转运动。至此，投影遮阳帘完全打开。
摘要：本实用新型涉及一种天窗前玻璃总成结构，PU包边在玻璃本体前侧外边下挂出前密封边条结构，前支架一体注塑在玻璃本体前部下端面PU包边内；PU包边在玻璃本体左右两侧外边下挂出侧密封边条结构，两侧支架分别一体注塑在玻璃本体左右两侧下端面PU包边内呈各自经螺钉锁紧连接各自一侧天窗框架总成的侧框架上天窗机械组受驱状态；PU包边在玻璃本体后侧外边下挂出后密封边条结构，后支架一体注塑在玻璃本体后部下端面PU包边内，后支架外侧的PU包边下端面上卡接导风条。该总成结构简单，与车身前、侧以及后部的后玻璃总成装配密封性能好，兼具防、排水稳定。
摘要：本实用新型涉及一种天窗后玻璃总成结构，玻璃本体外周设置PU包边，PU包边在玻璃本体前侧外接与前玻璃总成挤压密封配合的中间密封条，PU包边在玻璃本体前部下端一体注塑出前排水槽结构，前支架一体注塑在前排水槽结构内；PU包边在玻璃本体左右两侧外接侧边密封条，PU包边在玻璃本体左右两侧下部均一体注塑侧支架；PU包边在玻璃本体后侧朝后下方一体注塑后排水槽结构，后排水槽结构后端上卡接卡座，卡座上设置与车顶天窗口后侧钣金下端面挤压密封配合的后密封条，后支架PU一体注塑在后排水槽结构内或PU包边在玻璃本体后部下端。该总成结构简单，能有效提高与前玻璃总成、车顶安装使用密封性能。
摘要：本实用新型涉及一种天窗遮阳板结构，包括板体，板体两侧均设置有在遮阳板导轨内滑动的两个以上滑块总成，滑块总成包括滑套和弹性连接件，弹性连接件内侧连接板体，弹性连接件前后分别设置为朝外侧扩开的两弹性撑脚，弹性撑脚的外端朝外侧接有插接脚，两弹性撑脚的插接脚分别插接在滑套前后的导向通孔内，滑套中部朝外侧设置限位弹性连接件的限位块。遮阳板拉动发生遮阳板拉动角度偏移，偏移的一侧的弹性连接件前后的弹性撑脚经插接脚在导向通孔内外扩、弹性撑脚内压、弹性连接件中部内侧缩进，从而避免角度偏移直接作用于滑套上导致滑套与遮阳板导轨的卡死。
摘要：本实用新型涉及一种夹层遮阳帘，PC板的左右两侧与汽车车顶玻璃的左右两侧之间分别胶接两侧导轨，PC板后部从后向前设置卷轴安装台阶和张力控制台阶，卷轴安装台阶上两侧设置两卷轴安装架，两卷轴安装架间穿接卷轴，一放卷电机支撑在卷轴安装台阶上传动连接卷轴任一端，卷轴两端穿接放线轮，放线轮放出拉线圈朝前绕经侧导轨前端的换向滑轮，拉线圈上固定连接拉板，拉板前后滑动置于侧导轨内，拉板接帘布前端，所述张力控制台阶上两侧设置两张力支撑架，张力支撑架上设置上、下张力辊，上、下张力辊分别朝上抵接并导向拉线圈的上、下拉线绳。其结构简单，能满足PC板与车顶玻璃小间隙间放卷适用。
摘要：本实用新型涉及一种高强度PSD天窗结构，侧边导轨总成的导轨结构为中间高起的弧形结构，前框架两侧朝后折弯经螺栓连接两侧边导轨总成，两侧边导轨总成分别铆接后框架两侧，后框架为钣金框架，后框架上螺栓锁紧支撑后排水槽体，后排水槽体前端插接侧边导轨总成并对接连通其上的侧边排水槽后端，侧边排水槽前端接前框架上的前排水槽，前排水槽连通在前框架两侧折弯转角处外接的前排水管或口，中间横梁总成两端分别支撑在两侧边导轨中间高起位置上，中间横梁总成上设置中间横梁排水槽，中间横梁排水槽对应设置在前玻璃后端下方。该天窗结构简单，能有效兼顾强度和排水，提高整体强度和密封性能。
