江苏德福来汽车部件有限公司专利

摘要：本实用新型涉及一种天窗后玻璃TPV接头密封条组，包括左侧密封条、右侧密封条、后端密封条和TPV接头，所述左侧密封条、右侧密封条、后端密封条均为三元乙丙橡胶条，左侧密封条的后端连接第一TPV接头一端，第一TPV接头另一单连接后端密封条左端，后端密封条右端连接第二TPV接头一端，第二TPV接头另一端连接右侧密封条的后端，所述第一、二TPV接头为热塑性硫化橡胶接头。其结构简单、牢固，能有效兼顾耐磨、耐老化不变形，使用寿命长。

摘要：本实用新型涉及一种全景天窗单泡卡接式车身密封条，包括海绵胶、密实胶、粘结胶带，海绵胶连接用于抵紧连接在前玻璃支架上玻璃PU条的密实胶前端，密实胶后端连接用于粘结车身顶盖朝前翻边的粘结胶带，密实胶下部设置朝后、用于卡接车身翻边下方朝前折边的卡口。胶条前端采用圆形泡结构的海绵胶抵紧连接在前玻璃支架上玻璃PU条实现前密封，胶条后端采用粘结胶带与车身顶盖朝前翻边粘合，并配合密实胶下部内带刚性卡口条的卡口卡接车身翻边下方朝前折边，实现牢固后密封，其结构简单，便于快捷、牢固安装，使用密封性能好。

摘要：本实用新型涉及一种天窗传动齿条组，包括软轴、软轴环和直齿轮，多个软轴环平行等距间隔紧固在软轴上，软轴环垂直于软轴，直齿轮与软轴在同一平面上且与软轴上的多个软轴环传动啮合。齿条结构采用多个软轴环垂直穿接软轴上，软轴环与软轴轴心没有角度，伺服电机驱动直齿轮啮合尼龙软轴环，相比于现用斜向传动齿条传动精度高、更加稳定，正反转时带动齿条来回运动时声音差异小。

摘要：本实用新型涉及一种卷簧包塑遮阳帘，包括帘布面料、卷轴和延伸杆，帘布面料前端绕卷在卷轴上，帘布面料后端连接在延伸杆上，所述帘布面料的两侧胶接或缝接或压接或铆接有卷簧，卷轴两端均经遮阳帘端盖封装，延伸杆的两端均连接遮阳帘滑块，卷簧的末端包塑连接卷簧包塑块，卷簧包塑块的上端设有卡接凸台，遮阳帘滑块上设有包塑连接卡口，卷簧包塑块的卡接凸台卡接包塑连接卡口并热熔连接。其结构简单，卷簧在遮阳帘前部拉动帘布面料的延伸杆上连接牢固、稳定，以及使用时结构稳定、寿命长。

摘要：本实用新型涉及一种方天窗前后滑块柔性连接机构，包括轨道、驱动软轴和后、前滑动块组，后滑动块组包括后左、后右滑动块和后起翘支架板，后起翘支架板上后、前驱动销不同时在后、前驱动槽的最高或最低位置；前滑动块组包括前左、前右滑动块和前起翘支架板，前左、前右滑动块相对销接连接并置于轨道前端，前起翘支架板上后、前驱动销不同时在前左、前右滑动块的后、前驱动槽最高或最低位置；本结构整体结构连接紧凑、牢固，驱动稳定、平滑起翘，有利于避免部件过多产生连接、约束、驱动精度问题导致的损坏、驱动不流畅、异响等。

摘要：本实用新型涉及一种羊毛毡抗震顺滑卷放的遮阳帘机构，包括帘布面料、卷轴和延伸杆，帘布面料前端绕卷在卷轴上，帘布面料后端连接在延伸杆上，所述帘布面料的两侧胶接或缝接或压接或铆接有卷簧条，所述卷轴两端设置卷轴端盖，卷轴端盖套接在遮阳帘端盖内侧的套接柱上，卷轴端盖与遮阳帘端盖内侧设置套接在套接柱上的羊毛毡，所述延伸杆的两端均连接遮阳帘滑块，卷簧条的末端包塑连接卷簧包塑块，卷簧包塑块的上端设有卡接凸台，遮阳帘滑块上设有包塑连接卡口，卷簧包塑块的卡接凸台卡接包塑连接卡口并热熔连接。卷轴无串动磨损、异响，卷簧在遮阳帘前部拉动帘布面料的延伸杆上连接牢固、稳定，以及使用时结构稳定、寿命长。

摘要：本实用新型涉及一种弹性辅助起翘的方天窗机械组，包括轨道、滑动块组和驱动软轴，滑动块组包括左、右滑动块和起翘支架板，起翘支架板设置于左、右滑动块之间，左、右滑动块相对销接连接并置于轨道上，左、右滑动块任一上连接驱动软轴；所述起翘支架板上前、中部的两侧分别设有两只前驱动销和两只后驱动销，两只前驱动销分别穿接在左、右滑动块的前驱动槽内，两只后驱动销分别穿接在左、右滑动块的后驱动槽内，前、后驱动销不同时在前、后驱动槽的最高或最低位置；其整体结构连接紧凑、牢固，驱动稳定、平滑起翘，有利于避免部件过多产生连接、约束、驱动精度问题导致的损坏、驱动不流畅、异响等。

摘要：本实用新型涉及一种起翘锁止机构，包括轨道、滑动块组和驱动软轴，滑动块组包括左、右滑动块和起翘支架板，起翘支架板设置于左、右滑动块之间，左、右滑动块相对销接连接并置于轨道上，左、右滑动块任一上连接驱动软轴；起翘支架板上前、中部的两侧分别设有两只前驱动销和两只后驱动销，两只前驱动销分别穿接在左、右滑动块的前驱动槽内，两只后驱动销分别穿接在左、右滑动块的后驱动槽内，前、后驱动销不同时在前、后驱动槽的最高或最低位置；任一驱动销穿接在轨道上锁止块限位槽内。其整体结构连接紧凑、牢固，驱动稳定、平滑起翘，有利于避免部件过多产生连接、约束、驱动精度问题导致的损坏、驱动不流畅、异响等。

摘要：本实用新型涉及一种取消遮阳帘的发光玻璃天窗结构，包括夹层玻璃、灯带、不透光盖板、玻璃包边，夹层玻璃的外边缘包接玻璃包边，玻璃包边下端外侧固定连接在车顶上，玻璃包边下端内侧经螺钉锁紧连接不透光盖板外端，不透光盖板上端中部设置灯带，所述夹层玻璃包括由外至内依次设置的灰玻、中间夹层结构、超白玻，中间夹层结构包括由外至内的EV膜、PDLC膜、EV膜、感光涂层，不透光盖板上端内端支撑超白玻下端外侧，灯带置于灰玻下方且在侧边上对应朝向超白玻，或在侧边上对应中间夹层结构和超白玻。其构简单，兼具密封、稳固，车内可感官发光图案，提高乘坐舒适感。

摘要：本实用新型涉及一种汽车全景天窗穿插塑料管前/后框架结构，前、后注塑框架均包括端部框架本体和两侧边框架边脚，链条管内穿接软轴，端部框架本体的中部设置电机耐磨座，链条管的两端均设置链条管接头，电机耐磨座的每个链条管定位口均与各自对应的压接定位口吻合卡接链条管内端的链条管接头，链条管中部放置在端部框架本体上由内向外侧延伸的导向布置槽内或穿接在端部框架本体上由内向外侧间隔设置的多个导向布置通孔内，链条管外端绕至侧边框架边脚上放置在侧边框架边脚上侧边导向布置槽内，侧边框架边脚上连接链条管压盖，链条管压盖下端压接侧边导向布置槽。其结构紧凑，组装软轴便捷、稳定牢固。