江苏德福来汽车部件有限公司专利

摘要：本发明涉及一种外滑车顶天窗机械组，举臂上开设有朝后下降的举臂滑槽，举臂滑槽内经滑槽铆钉铆接驱动滑块，锁止块上穿接锁止扭簧，锁止扭簧的一脚固定在锁止块上，另一脚抵紧在天窗导轨上，锁止块上端设有与驱动滑块底部斜楔块对应的斜槽，锁止块后端朝下设置对应天窗导轨锁止口的锁止头，锁止块经柔性连杆连接后滑块，后滑块上设置前后两道弧形滑槽，前后两道弧形滑槽分别经两弧形滑槽销钉铆接后支架中部，后支架后部经旋转销钉销接固定尾座，固定尾座上设有对应后滑块的限位凸台，固定尾座经固定螺栓锁紧连接在天窗导轨上，后支架前部铆接卡接在举臂后部举臂滑轨上的滑动块。该机械组能一体实现起翘抬升和后移打开。

摘要：本发明涉及一种汽车全景天窗机械组，前举臂支架销铰接前驱动滑块，前驱动滑块中部设置前驱动滑槽，前驱动滑块后部设置导向置于天窗轨道上的限位导头，限位导头置于天窗轨道上前驱限位段内，前驱限位段由前后的后下降导轨段和后部的前后导轨段组成，后驱动滑块上设置导向置于天窗导轨内的滑脚，后驱动滑块前端设置导向置于前驱动滑槽内的前滑块驱动销，后驱动滑块中部上设有由前向后抬高的后起翘驱动滑槽，后驱动滑块后部销接起翘支架销，后起翘驱动滑槽内限位穿接起翘驱动销，起翘驱动销销接在举臂后支架前侧，起翘支架销限位穿接在举臂后支架中部的起翘支架滑槽内。该机械组结构简单，能有效确保对天窗稳定、安全支撑。

摘要：本发明涉及一种全景天窗结构架及其使用方法，全景天窗结构架包括滑槽组件，滑槽组件包括多个滑槽；支架组件，支架组件的一端可在多个滑槽之间移动，支架组件的另一端可远离或者靠近滑槽组件；支撑杆，支撑杆的两端连接支架组件，并随支架组件的移动远离或者靠近滑槽组件。本申请所提供的全景天窗结构架，支架组件一端能够沿滑槽组件移动，而另一端能够做远离或者靠近滑槽组件的移动，同时带动支撑杆远离或靠近滑槽组件，从而实现打开或关闭天窗的功能。本申请所提供的全景天窗结构架，能够搭配电子驱动件实现自动化功能，结构简洁，功能完善，便于加工制造，从而有效地降低了生产成本，具有更好的市场适用性。

摘要：本发明公开了一种汽车使用的紧急破窗装置，包括外框体，外框体中设有升降腔，升降腔内壁上下方向滑动连接有升降块，升降块内部左右方向滑动连接有侧滑块，侧滑块一侧设有开口腔，贯穿板给滑动块一个向左的力推动侧滑块在升降块中向左移动使得侧滑块的左侧面贴在车窗玻璃上，打开液压机，使得液压机的左侧带动金刚石向左延伸通过保护膜的通孔扎向汽车玻璃进行破碎，本发明在对车窗进行破碎前会先进行贴膜保护，以此来防止在破碎时产生的玻璃碎屑四处飞散的情形，有效的防止了在使用时误伤使用人员的可能性。

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摘要：本发明涉及一种卷簧包塑遮阳帘，包括帘布面料、卷轴和延伸杆，帘布面料前端绕卷在卷轴上，帘布面料后端连接在延伸杆上，所述帘布面料的两侧胶接或缝接或压接或铆接有卷簧，卷轴两端均经遮阳帘端盖封装，延伸杆的两端均连接遮阳帘滑块，卷簧的末端包塑连接卷簧包塑块，卷簧包塑块的上端设有卡接凸台，遮阳帘滑块上设有包塑连接卡口，卷簧包塑块的卡接凸台卡接包塑连接卡口并热熔连接。其结构简单，卷簧在遮阳帘前部拉动帘布面料的延伸杆上连接牢固、稳定，以及使用时结构稳定、寿命长。

摘要：本发明公开了一种天窗导风网装置，包括上骨架、下骨架、连接于上骨架和下骨架之间的导风网、以及驱动装置；驱动装置包括第一弹杆、第二弹杆和弹性驱动体，第一弹杆和第二弹杆相对应的一端连接弹性驱动体，第一弹杆和第二弹杆的另一端分别连接上骨架和下骨架相对应的一端；弹性驱动体位于上骨架和下骨架的同一侧，弹性驱动体用于提供驱使第一弹杆和第二弹杆呈角度张开并相互远离的撑开弹力，使得上骨架和下骨架在该撑开弹力的作用下呈角度张开以将导风网撑紧。通过将弹性驱动体设置在上骨架和下骨架的同一侧，可以避免弹性驱动体阻挡上骨架在导风网合拢时接触下骨架，使得天窗导风网装置在导风网收拢后的体积减小，有助于汽车的小型化设计。

摘要：本发明公开了一种汽车天窗遮阳装置，包括卷布机构、驱动机构、遮阳帘以及导向机构，遮阳帘的一端连接卷布机构，另一端连接导向机构；驱动机构包括连接卷布机构的第一驱动件以及连接第一驱动件的第二驱动件，第二驱动件连接导向机构，用于在外界驱动机构的驱动下推拉导向机构带动遮阳帘运动，并驱使第一驱动件带动卷布机构旋转。本发明在遮阳帘打开时，通过驱动机构驱使卷布机构旋转，不是通过遮阳帘拉动卷布机构旋转，使得遮阳帘在打开时受到的拉扯力减小；在遮阳帘收卷时，通过驱动机构拉动导向机构朝着卷布机构旋转，不是通过遮阳帘拉动导向机构，也使得遮阳帘在打开时受到的拉扯力减小。

摘要：本发明公开了一种具有补气增浮作用的汽车水下逃生顶盖,包括汽车顶盖、补气浮力盘和波纹环形气囊组合构成，所述汽车顶盖的顶部侧壁开设有配合槽，所述配合槽的顶部侧壁上位于外边侧对称开设有T型环槽，所述T型环槽的一端开设有导向方孔，所述配合槽的底部侧壁上开设有让位孔。本发明是当汽车落水并没入后，驾驶室内开始渗水，大量的水开始挤压驾驶室内的剩余空气，驾驶人员手动打开补气浮力盘底部方形让位槽内的手动球阀，被压缩的空气开始进入到空气腔内，并通过通气孔填充波纹环形气囊，波纹环形气囊膨胀将橡胶圆盘顶出，操作人员将头部和手臂伸入弹性人孔内，弹性弹性人孔贴合人体和水体隔绝避免溺水。