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摘要:
摘要:本申请公开了一种车辆前挡玻璃透光度的调节方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:采集驾驶员的眼部图像;根据眼部图像计算驾驶员的瞳孔值;以瞳孔值为索引,查询预先设定的透光度调节参数库,得到车辆前挡玻璃的最佳调节参数,并按照最佳调节参数调节车辆前挡玻璃的透光度,使得驾驶员得到最清晰视野。由此,解决了相关技术中需要驾驶员手动调节遮阳板角度来遮挡阳光,手动调节会分散驾驶员的注意力,存在安全隐患,并且遮阳板遮挡效果较差,且会影响驾驶员视线等问题。
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摘要:本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车油门与刹车的操作设备、方法及存储介质,其中,操作设备包括:设备本体;压力检测件,用于检测设备本体的实际受力值;位置检测件,用于检测设备本体的实际受力位置;控制器,用于根据实际受力位置识别驾驶员的当前意图,并在当前意图为加速意图时,根据由实际受力值匹配的加速指令控制汽车的动力系统输出扭矩或力矩,且在当前意图为制动意图时,根据由实际受力值匹配的制动指令控制汽车的制动系统制动。由此,解决了相关技术中油门与刹车的手动操作装置需要机械联动触发踏板才能实现油门与刹车的控制,操作复杂,操作的便捷性及车辆的安全性较低,用户体验不佳等问题。
摘要:本申请公开了一种汽车座舱的控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:检测车辆的前排座椅和后排座椅是否有乘员;在检测到前排座椅和/或后排座椅有乘员时,根据汽车座舱的当前乘员分布情况和当前环境参数生成目标车控指令;根据目标车控指令控制有乘员的座舱对应的环境调控装置工作的同时,对每个乘员进行乘车提醒和/或开启对应的娱乐设备。由此,解决了相关技术中通过汽车主控台针对乘员分布对汽车座舱进行人为调控,从而易分散驾驶员注意力,影响正常驾驶,导致发生交通事故,安全性较低,使用体验较差的问题。
摘要:本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种方向盘的振动抑制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:根据方向盘的实际转速角获取转向助力电机的目标转速角;根据目标转速角和转向助力电机的当前转速角计算转速角差值,并判断转速角差值是否大于振动阈值;在转速角差值大于振动阈值时,根据转速角差值匹配振动抑制扭矩,并利用振动抑制扭矩修正转向助力电机的当前输出扭矩,直到转速角差值小于或等于振动阈值。由此,解决了相关技术中根据车轮角度值实现方向盘的振动抑制,需要额外增加传感器以及复杂的控制算法,导致抑制成本较高、响应速度较低,无法及时抑制振动,降低驾驶体验等问题。
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摘要:本申请公开了一种汽车的声波除尘自清理方法及装置,其中,方法包括:检测车辆的音频设备是否满足自清理条件;在检测到车辆满足自清理条件时,控制音频设备以清理频率和清理振幅发出清理音频,将浮尘从音频设备上脱离;控制车辆的空调系统以净化温度和/或净化风量运行,除去车内脱离音频设备的浮尘。本申请的实施例控制车辆的音频设备发出特定的清理音频,对音频设备上的浮尘进行清理,并且在清理后通过空调系统净化车辆内的空气,操作方便,且清理成本低,由此,解决了相关技术中清理灰尘需要手动清理,清理不彻底的同时,清理成本较高的问题。
摘要:本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种行驶里程的奖励方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取用户的身份识别标识;根据身份识别标识采集用户的乘坐车辆的实际行驶里程和/或乘机的实际飞行里程;根据实际行驶里程和/或实际飞行里程匹配用户的奖励等级,并基于奖励等级获取里程奖励,并发送里程奖励至用户的个人账户。由此,充分发挥了智能车机的作用,实现汽车产业与航空产业互补发展。
摘要:本申请涉及汽车数字钥匙技术领域,特别涉及一种汽车钥匙的定位方法、装置、电子设备及存储介质,汽车钥匙为具有蓝牙功能的移动终端,其中,方法包括:获取移动终端的身份标识信息;根据身份标识信息确定信号强度‑距离的关系表;根据当前车辆的实际蓝牙信号强度参照信号强度‑距离的关系表得到移动终端与当前车辆之间的距离,确定移动终端与当前车辆的相对位置关系。由此,解决了单节点方案不同手机标定数据差异问题,不仅速度快、成本低,且用户使用方便。