广州东海敏孚汽车部件有限公司专利

摘要：本申请公开了一种用于汽车车窗玻璃滑动胶条的检具，涉及汽车零部件检测技术领域，包括倾斜设置的安装板；若干件第一模件，若干件第一模件固定于安装板，若干件第一模件首尾依次连接且围设成呈U形的汽车门框形状；第二模件，每件第一模件上均设置有第二模件，每个第二模件与对应的第一模件限制出一个卡槽，多个卡槽组合成用于定位胶条的定位槽；限位组件，用于限制胶条脱离定位槽；以及升降器，固定于安装板，升降器用于驱使放置于定位好的胶条的车窗玻璃进行直线往复运动。本申请实施例的用于汽车车窗玻璃滑动胶条的检具，能够模拟车身系统对胶条产品进行检测，有效避免胶条产品在生产后出现批量不良品的情况，降低报废率。

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车玻璃导槽密封条贴泡棉的治具，涉及汽车零部件组装治具技术领域，包括安装座；安装于安装座一侧的第一安装件，第一安装件上布置有用于放置玻璃导槽密封条的限位槽；安装于安装座另一侧的第二安装件，第二安装件设置有能够进行往复直线运动的滑板件，滑板件具有钩部；以及连杆结构，连杆结构设置于第二安装件且传动连接滑板件，连杆结构包括能够摆动的拨杆，拨杆动作，以使钩部能够伸入限位槽或者从限位槽退出。本实用新型实施例提供的用于汽车玻璃导槽密封条贴泡棉的治具能够通过机械结构替代人工掰开玻璃导槽密封条的第二凸起，使得工人可以腾出双手来进行泡棉的粘贴，有效提高生产效率，降低工人的工作强度。

摘要：本实用新型公开了一种检具销套防脱落结构，涉及汽车检具技术领域，包括检具型体、销套以及紧固件，所述检具型体具有第一安装面，所述第一安装面上开设有安装通槽，所述销套包括相互连接的第一连接部和第二连接部，所述第二连接部插设于所述安装通槽，通过所述紧固件以将所述第一连接部锁固在所述第一安装面。通过本实用新型的检具销套防脱落结构，能够有效避免销套脱落的情况，减少因此产生的检测异常或者无法检测，进一步的，减少检具维修次数，以降低检具维护成本。

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车后三角窗上料的抓手，涉及抓取设备结构技术领域，包括用于与外部连接的对接座；安装座，安装于所述对接座，所述安装座的两侧分别设置有第一安装件和第二安装件；若干个用于吸附三角窗玻璃本体的第一吸附件，所述第一吸附件布置于所述第二安装件；若干个用于吸附装饰亮条的第二吸附件，所述第二吸附件布置于所述第一安装件；以及两个用于吸附限位卡销的吸附组件，所述吸附组件设置于所述安装座上布置有所述第一安装件的一侧。本实用新型的用于汽车后三角窗上料的抓手，能够实现一个抓手完成三角窗玻璃本体、装饰亮条以及限位卡销这三种组件的抓取，极大提高了汽车后三角窗的注塑生产效率，同时还避免了资源的占用。

摘要：本实用新型公开了一种柔性拾取装置，涉及汽车零部件搬运设备技术领域，包括第一安装座；至少两个第二安装座，所述第二安装座滑动设置于所述第一安装座且能够进行往复直线运动，所述第二安装座与所述第一安装座之间还设有阻尼件，所述阻尼件用于限制所述第二安装座的滑动；以及用于夹紧工件的抓手，其中，每个所述第二安装座上均设有所述抓手。本实用新型实施例提供的柔性拾取装置，能够实现准确抓取门框上条产品等工件，不会导致工件出现变形、压伤等问题，实现一个柔性抓取的过程。

摘要：本实用新型公开了一种定位治具，涉及汽车零部件定位夹紧技术领域，包括安装台，安装台上依次设置有定位件、夹紧部件和推压组件，夹紧部件包括至少两组夹紧组件，夹紧组件包括安装座、第一定位板、第二定位板、拦截件以及能够产生弹性形变的回弹件，第一定位板固定在安装座，第二定位板活动连接安装座，回弹件安装于安装座，且回弹件的端部抵住第二定位板，拦截件固定于安装座且依次贯穿第一定位板和第二定位板，其中，第一定位板、第二定位板以及拦截件三者共同形成一个用于放置产品的置物槽，通过推压组件，以将放置于置物槽的产品推压至抵住定位件，从而完成产品的夹紧定位。本实用新型的定位治具能够适用不同厚度和弧度的饰条产品。

摘要：本实用新型公开了一种滑轨饰条，涉及汽车零部件技术领域，包括长条形的饰条本体，所述饰条本体包括第一装饰部、第二装饰部、第三装饰部以及用于与汽车座椅导轨适配的连接部，所述第一装饰部对接所述第二装饰部后形成所述饰条本体的主体部分，所述主体部分的外侧面为弧形面，所述第三装饰部位于所述主体部分的内侧且固定于所述第一装饰部与所述第二装饰部的对接处，所述连接部连接于所述第一装饰部远离所述第二装饰部的一侧，其中，所述第一装饰部、所述第二装饰部以及所述第三装饰部均由发泡材料制成，所述连接部由密实材料制成。本实用新型设计的滑轨饰条能够有效减轻滑轨饰条产品的质量，节省材料的同时还能提高整体结构的稳定性。

摘要：本实用新型公开了一种玻璃导槽固定结构，涉及汽车配件技术领域，包括导槽本体，所述导槽本体包括底壁，其中，所述底壁在导槽本体角部设置有至少一个卡扣槽，所述卡扣槽装配有卡扣组件，所述卡扣组件为硬质构件，所述卡扣组件固定在所述卡扣槽中，以防止所述导槽本体在角部收缩。上述技术方案，通过在底壁设置卡扣槽，后将硬质的卡扣组件装配在卡扣槽，导槽本体角部的保持力得到提高，当发生收缩趋势时，卡扣组件与门框导轨的保持力会保护导槽本体的左端的角部，从而不会发生移动，平衡两侧位置。本实用新型能够在使用过程中可以很好的固定玻璃导槽，防止零件在使用过程中出现晃动。

摘要：本实用新型公开了一种卡扣连接结构，涉及外水切饰条的连接结构技术领域，包括卡扣，所述卡扣设置有至少一个凸起；以及装配本体，所述装配本体具有供所述卡扣插入的插槽，所述装配本体在所述插槽中设置舌片，以使所述舌片在所述卡扣插入所述插槽后顶住所述凸起，从而固定所述卡扣。上述技术方案，产品的装配本体中设置舌片，当卡扣插入装配本体的插槽中，舌片能顶住卡扣的凸起，从而将卡扣限位固定。本实用新型实施例卡扣组立的方式，无需点胶以及铆接工序，有利于提高生产节拍，没有留底胶水，或漏铆接的隐患，降低相关客诉。

摘要：本实用新型公开了一种挤出模具快速换模组件及挤出机，挤出模具快速换模组件包括固定基座；底座，底座转动连接固定基座；至少一件紧固件，通过紧固件以限制底座的转动；以及至少两个支撑架，支撑架上设有用于固定模具的对接端，支撑架安装于底座上，支撑架沿底座的旋转中心呈圆周阵列分布。一个支撑架上的挤出模具进行挤出生产时，可以在另外的一个支撑架上进行另一种挤出模具的安装以及预热，待需要进行换模时，松开对底座的限制，将提前准备好的挤出模具旋转至正确位置后再固定底座，即可快速进行另一种汽车装饰条的挤出生产，相较于现有的换模方式，节省了拆模、装模以及预热模的时间，提高了换模效率以及挤出生产线每日的产能。