广州东海敏孚汽车部件有限公司专利

摘要：本实用新型公开了汽车车顶密封饰条、模具及生产系统，包括芯金，芯金上一体成型有车顶段饰条、前风挡段饰条以及贯穿车顶段饰条和前风挡段饰条的第一饰条，所述第一饰条包括沿车顶段饰条往前风挡段饰条方向宽度逐渐变化的第一部。通过在芯金上一体成型有车顶段饰条、前风挡段饰条以及第一饰条，第一饰条包括沿车顶段饰条往前风挡段饰条方向宽度逐渐变化的第一部，本实用新型实现了汽车车顶饰条和前档侧饰条的合二为一；从而简化了开发、生产工序流程，减少了工装模具、治具检具、设备的投入；提高了生产效率，进而使新的密封饰条的制造成本得到降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车树脂饰条上表面定向加热机，涉及挤出成型研究领域，包括机架和加热架，所述机架上设置有输送轮组，加热架的顶部内侧面布置加热管，所述加热管的工作端对着输送轮组上的待加热工件，加热管旁设有能将待加热工件部分遮蔽的上冷却板，所述上冷却板内设置有供冷媒通过的上冷却孔。通过设置能将待加热工件部分遮蔽的上冷却板和对待加热工件部分加热的加热管，加热管对带加热工件部分进行定向加热，上冷却板将待加热工件中不需要加热的部位遮蔽后，并通过冷媒进行冷却，防止待加热工件不需要加热的部位出现温度过高而变形，本实用新型起到了降低产品报废率作用，使产品的生产过程更加稳定可靠。

摘要：本实用新型公开了一种汽车玻璃导槽，包括导槽本体，所述导槽本体的侧壁两侧分别布置有第一密封体和第二密封体，靠近第二密封体的导槽本体外侧设置有外观密封体，所述第二密封体呈八字状，第二密封体的自由端位于第一密封体的自由端和导槽本体底部之间，所述第二密封体中背离导槽本体底壁的端面设置有第二弧面部，通过将第二密封体设置成八字形，并通过第二弧面部与玻璃接触，第二弧面部圆滑，玻璃升降更顺畅，降低玻璃升降过程中产生的振动异响，增加密封性，减少汽车行走过程中产生的风噪音，有效改善汽车的舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车门框外水切橡胶打磨机构，包括底板和打磨单元，各打磨单元安装在底板上，各打磨单元包括往返式驱动源、安装在往返式驱动源执行端的打磨安装座、打磨块以及导向块，打磨安装座外设置有直线导轨，打磨安装座通过直线导轨滑块安装在直线导轨上，导向块内设置有供待打磨外水切通过的定位孔和用于固定待打磨外水切的仿形定位块，仿形定位块安装在导向块中靠近往返式驱动源的端面，打磨块安装在打磨安装座中靠近仿形定位块的端面。过将待打磨外水切插到定位孔后，仿形定位块将待打磨外水切固定，往返式驱动源驱使打磨块沿水平方向往复运动后，对待打磨外水切的打磨区域进行打磨，实现对外水切的自动化打磨。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车纯押饰条断面冲切模具，包括机架，机架的上端面布置有落料孔，机架布置有冲切单元、引导单元和固定单元，冲切单元包括冲切架、冲切刀以及冲切气缸，冲切气缸的执行端穿过冲切架的上端面后与冲切刀连接，冲切刀对着落料孔，引导单元包括引导块和引导腔，固定单元包括固定块、固定腔和固定气缸，固定气缸的执行端穿过固定块的上端面后，与固定腔中的压块连接，引导腔的水平出口指向固定腔的入口，将饰条的一端插入到引导腔中后，穿过固定腔，固定气缸驱使压块下行，将饰条固定好，冲切气缸驱使冲切刀下行后，实现对饰条实行冲切。本实用新型采用冲切方式替代锯切方式切断饰条，避免锯切时出现断面毛刺，提高生产效率。

摘要：本实用新型公开了一种汽车饰条押出成型模具定位安装架，包括基座，所述基座上安装有T型安装架，所述T型安装架包括固定在基座上的水平座和垂直安装在水平座的垂直座，所述垂直座上侧中部设置通孔，所述通孔四周设有用于安装成型模具的四个安装孔，垂直座的前侧面下部两侧设置有两个支撑块，各所述支撑块通过转轴安装在垂直座上。通过将成型模具安装在T型安装架上，通过垂直座将成型模具定位，实现成型模具的快速定位，提高了生产线的稳定性和成型模具的通用性，降低成型模具的成本。