浙江安美德汽车配件有限公司专利

摘要：

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摘要：本发明公开了一种降低温升的汽车交流发电机，涉及汽车配件技术领域，包括碳刷安装座本体、半导体制冷片和冷却水腔，所述碳刷安装座本体的外壁固定连接有活塞筒，所述活塞筒的内壁上下密封滑动连接有活塞板，所述冷却水腔的腔壁、所述活塞筒的筒壁和所述活塞板的板壁共同上下密封交替滑动连接有散热筒，所述活塞板的上表面与所述活塞筒的内壁所形成的腔共同存放有水银介质，所述碳刷安装座本体的外壁固定连接有支撑轴。本发明通过上述等结构之间的配合好，具备了通过将单个散热柱更换成两个散热筒，并且在任意一散热筒温度过高后，两个散热筒可进行交替更换，如此往复，一方面提高了散热的效果与效率，另一方面延长了散热物件使用寿命的效果。

摘要：本发明公开了一种汽车交流发电机，涉及汽车配件技术领域，包括碳刷安装座本体、半导体制冷片和冷却水腔，所述碳刷安装座本体的外壁固定连接有活塞筒，所述活塞筒的内壁上下密封滑动连接有活塞板，所述冷却水腔的腔壁、所述活塞筒的筒壁和所述活塞板的板壁共同上下密封交替滑动连接有散热筒，所述活塞板的上表面与所述活塞筒的内壁所形成的腔共同存放有水银介质，所述碳刷安装座本体的外壁固定连接有支撑轴。本发明通过上述等结构之间的配合好，具备了通过将单个散热柱更换成两个散热筒，并且在任意一散热筒温度过高后，两个散热筒可进行交替更换，如此往复，一方面提高了散热的效果与效率，另一方面延长了散热物件使用寿命的效果。

摘要：本发明涉及交流发电机技术领域，具体为一种提高低速输出的汽车交流发电机，包括皮带轮、前盖总成、转子总成、定子总成、后盖总成、整流桥、调节器和电机罩，所述转子总成与所述皮带轮通过螺母连接，所述皮带轮与发动机通过皮带连接；所述定子总成包括定子铁芯和定子线包，所述定子铁芯采用高磁感铁芯材料DC04制成。本申请定子铁芯采用高磁感铁芯材料DC04制成，磁感铁芯材料DC04可优化定子铁芯41的B‑H曲线，减小磁滞回线所包围的面积，从而降低铁芯磁滞损耗，进而可以提高低速发电量8%左右，且高磁感铁芯材料DC04价格低，成本很小；在转子中镶嵌永磁块来提高转子磁场强度，可进一步提高低速发电量，且永磁块安装结构牢固便利。

摘要：本发明涉及汽车发电机技术领域，具体为一种七十二槽六相低噪定子绕组，包括定子铁芯，等间隔设有72槽；两三相绕组，绕设于所述定子铁芯，均为三角形连接结构，并联输出至六组整流二极管。本申请72槽定子总成是两个三相绕组并联输出，定子线圈采用分布绕组，形成两组三角形接法，相比于36槽发电机的整距绕组，消除了五次、七次谐波，可从根本上消除36阶噪声，达到降噪目的；本申请定子压片安装好之后，相邻两定子压片沿轴心错开一定的角度，使得所有定子压片形成的安装槽沿一定角度倾斜，从而使定子压片的槽口沿一定角度倾斜，该结构可降低谐波，从而降低发电机的电磁噪声，且通过连接体连接外壳和定子铁芯，拆装便利，成本低。

摘要：本发明涉及车交流发电机轴承安装技术领域，具体包括一种汽车发电机端盖轴承滚铆设备，包括旋转主轴，对称套设在所述旋转主轴两轴向端且与所述凸台配合使用的的滚铆轴承，以及与所述旋转主轴套接且位于两滚铆轴承之间的旋铆座。本申请的汽车发电机端盖轴承滚铆结构能够与本申请的汽车发电机端盖轴承滚铆设备配合以将电机轴承包裹在旋铆后的凸台内，防止电机轴承在工作过程中轴向窜动；通过本申请的汽车发电机端盖轴承滚铆设备使得旋铆面与轴承外圈紧密接触，无裂纹和破损，电机轴承另一端面与电机端盖接触，旋铆后电机轴承退出力不小于10200N，结构牢固；省去轴承挡板后，可加大前风叶叶片，提高发电机散热，并能降低发电机成本。